Как транспортировать взрывоопасные газовые смеси
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано kele135 8.07.2016 в 08:17. В промышленности образуется отходящий газ, в котором содержится около 35% горючих и взрывоопасных газов (CO+H2+CH4); также присутствует около 10% кислорода. Оставшаяся часть — это азот. По приблизительным расчетам, концентрация должна находиться в пределах предельно допустимых значений для взрыва. Материал необходимо транспортировать на расстояние 1000 метров для сжигания в факеле. Какой способ транспортировки следует использовать?
Наверное, следует разбавлять и заменять газ азотом. Уровень кислорода в ваших отходящих газах действительно высокий; наверное, он не всегда остается на таком уровне.
Почему нельзя? Опасность велика? Почему, когда я спрашивал у проектной организации, все говорили, что проблем нет?
Последнее изменение в этом посте было сделано jinqhuaxz 8.7.2016 в 11:32: после прямой промывки (в основном для снижения температуры и увлажнения) происходит нагнетание азота или CO2 для воспламенения.
Концентрация кислорода здесь слишком высока. Сначала её следует разбавить. Можно ли пускать кислород в систему факела? В системе факела уже есть другие газы; возможно, при их наличии концентрация кислорода достигнет предельного значения, что приведет к взрыву
Если объем небольшой, можно сначала использовать горелку с чистым кислородом для обеспечения тепла. Конечно, сначала необходимо рассчитать, существует ли опасность взрыва.
Использовать факелы — это слишком большая трата. Если количество топлива велико и поступает непрерывно, его можно направлять в трубопроводную сеть с помощью компрессора
Чего следует обратить внимание в процессе транспортировки? Внутри есть кислород
Что это за отходы производства? Я думаю, что это проблема в проектировании технологического процесса: возможно, есть проблемы с выбранным путем производства или составом материалов. Такая смесь газов представляет крайнюю опасность не только при транспортировке, но и при хранении или сбросе. У водорода и монооксида углерода довольно широкие пределы взрывоопасности; при транспортировке этих газов любая ошибка может привести к взрыву в трубопроводах или резервуарах. Я считаю, что следует обсуждать решения с самой сути проблемы, а не транспортировать этот и так крайне опасный газ на горелку — ведь это может привести к обратному зажиганию.