Thread Content
Может ли СПГ напрямую вводиться в газификатор с холодным разогревом для газификации? Я хочу использовать его сразу после газификации, и не понимаю, зачем сначала его нужно подвергать повышению давления перед газификацией?
Можно напрямую подавать в котел для испарения, а после этого сразу доставлять газ потребителям. В некоторых схемах сначала используется поршневой насос для повышения давления, затем происходит испарение; таким образом оптимизируется технологический процесс. Если сначала происходит испарение, после чего необходимо нагреть смесь, а затем поднять давление с помощью компрессора, это эквивалентно CNG.
Станция заправки CNG типа L-CNG представляет собой устройство, в котором LNG под давлением высоконапорного плунжерного насоса поступает в высокодавочный котел, где превращается в CNG с давлением свыше 20 МПа
Зависит от способа использования устройства: если это устройство для резки, то оно подключается непосредственно к карбюратору; Если заряжать в транспортное средство, сначала повышается давление, затем оно поступает в карбюратор.
Лучше ли использовать плунжерный насос или подводный насос? Кто-нибудь использовал оба?
Поршневой насос используется для преобразования LNG в CNG; подводный насос применяется в устройствах для добавления жидкости к LNG. У подводного насоса хорошие свойства изоляции, низкое давление при большом объеме перекачиваемой жидкости; у поршневого насоса меньший объем перекачиваемой жидкости, но более высокое давление; отсутствуют меры по сохранению тепла