【Вопросы и ответы, вопрос № 099】28.07.2016
Thread Content
【Вопросы и ответы, вопрос № 099】28.07.2016. Каковы причины перегрева штока поршня в двигателях с возвратно-поступательным движением? После ответа будет показан правильный ответ; за учёт ключевых моментов начисляются баллы. 1. При монтаже штока поршня и уплотнительного кольца возникает смещение. 2. Зазор между штоком поршня и уплотнительным кольцом слишком мал. 3. Повреждения от сухого трения возникают из-за грязи или недостатка смазки в штоке поршня и уплотнителе. 4. В уплотнительном коробе имеются примеси. 5. Уплотнительное кольцо в уплотнительном коробе застряло и не может свободно двигаться. 6. Уплотнительный кольцо в прокладочном коробе установлено неправильно. 7. При монтаже уплотнительного корпуса возникает наклон по отношению к штоку поршня, из-за чего во время работы шток поршня терется о металлические диски в уплотнителе, что приводит к нагреву.
Последнее изменение в этом посте было сделано fy214152 28.07.2016 в 11:56. 1. При монтаже штока поршня и уплотнительного кольца возникает смещение. 2. Зазор между штоком поршня и уплотнительным кольцом слишком мал. 3. Повреждения от сухого трения возникают из-за грязи или недостатка смазки в штоке поршня и уплотнителе. 4. В уплотнительном коробе имеются примеси. 5. Уплотнительное кольцо в уплотнительном коробе застряло и не может свободно двигаться. 6. Уплотнительный кольцо в прокладочном коробе установлено неправильно. 7. При монтаже уплотнительного корпуса возникает наклон по отношению к штоку поршня, из-за чего во время работы шток поршня терется о металлические диски в уплотнителе, что приводит к нагреву. Вероятность 3 довольно высока
1. Необходимо заменить уплотнитель, происходит утечка внутренней рабочей среды； 2. Мало охлаждающей воды в коробке наполнителя или прерывание подачи воды ； 3. Устройство для заливки масла перестало работать
Недостаточное смазывание, чрезмерная нагрузка, слишком тугая уплотнительная прокладка.
1. Зазор между штоком поршня и наполнителем слишком мал. 2. При монтаже штока поршня и уплотнителя возникает смещение. 3. Поверхность штока поршня неровная. 4. При наличии грязи в смазке штока поршня и уплотнителя или недостатке смазки возникает сухое трение. 5. В наполнителе и масле присутствуют посторонние включения. 6. Уплотнительные кольца металлических дисков в коробке заполнителя не могут свободно двигаться. 7. Коробка наполнителя с устройством охлаждения плохо охлаждается.
1. При монтаже штока поршня и уплотнительного кольца возникает смещение. 2. Зазор между штоком поршня и уплотнительным кольцом слишком мал. 3. Повреждения от сухого трения возникают из-за грязи или недостатка смазки в штоке поршня и уплотнителе. 4. В уплотнительном коробе имеются примеси. 5. Уплотнительное кольцо в уплотнительном коробе застряло и не может свободно двигаться. 6. Уплотнительный кольцо в прокладочном коробе установлено неправильно. 7. При монтаже уплотнительного кожуха возникает наклон по отношению к штоку поршня, из-за чего во время работы шток поршня терется о металлические диски в уплотнителе, что приводит к нагреву
Наполнитель слишком тугой, эффективность охлаждения низкая, температура входящего воздуха высока