Боится ли углеродное кольцевое уплотнение масла? Спасибо опытным пользователям за поделку опытом, благодарю.
Thread Content
Боится ли углеродное кольцевое уплотнение масла? Спасибо опытным пользователям за поделку опытом, благодарю.
Вы имеете в виду механические уплотнения, в которых в качестве материала для фрикционных поверхностей используется карбид кремния? Сам карбид кремния не чувствителен к наличию масла, но резиновые элементы, выполняющие функцию вспомогательного уплотнения, изготавливаются из бутадиена; эти резины не могут соприкасаться с минеральным маслом
Зазор в уплотнении из углеродных кольцев слишком мал; лучше не использовать масло, так как оно может привести к образованию окислов и износу углеродных кольцев, что увеличит уровень утечек.
В уплотнениях на основе углеродных кольцев ни в коем случае нельзя добавлять масло. В первый раз мы всё же попробовали это сделать, и в результате пошел дым — все просто пришли в ужас. Наполнить немного азотом.
Я вдруг вспомнил о углеродных молекулярных ситах. Подумайте: если в эти сита попадет масло, они будут повреждены и станут бесполезными. Каков же будет эффект, если масло попадет в углеродные кольцевые уплотнения? Можно ли им ещё пользоваться? К тому же, похоже, у него есть свойства самосмазки.
Не боится масла, но если температура компрессора повышается, появляется дым
Карбид кремния не чувствителен к маслу, но наличие масла означает наличие углерода, что повлияет на срок службы уплотнения.