Thread Content
Говорят, что это обсуждение, но на самом деле речь идет о двух проблемах, с которыми недавно столкнулись при практическом использовании датчиков позиции ABB TZIDC на производстве. Хотел бы спросить у всех совета: 1. Когда датчик ABB работает в автоматическом режиме, остается ли он на текущем положении клапана и не начинает ли выполнять какие-либо действия при переходе в меню? Только после того, как e*t отобразит интерфейс работы, система снова начнёт функционировать? Я задаю этот вопрос потому, что сегодня во время настройки я забыл вернуться на интерфейс управления. В итоге оказалось, что выходной сигнал клапана DCS постоянно находился в состоянии закрытия, но регулирующий клапан не реагировал. Поэтому я предполагаю, что дело именно в этом, и хочу получить подтверждение от всех ; 2. При проверке параметров позиционеров было обнаружено, что сотрудники завода-изготовителя для нескольких позиционеров, предназначенных для односторонних регулирующих клапанов, выбрали режим углового перемещения. Я посмотрел инструкцию: линейный ход составляет от -30° до +30°, а угловой ход — от -60° до +60°. Можно ли использовать автонастраиваемый угловой ход вместо линейного? Разница в линейности? Какая разница? Хотел бы спросить у всех вас по двум вышеуказанным вопросам. Спасибо!
Первый вопрос: при переходе на экран меню неизвестно, сможет ли заданный сигнал вызвать действие (не пробовалося, и это бессмысленно). Потому что при отладке и проверке обычно не стоит произвольно задавать значения, иначе может возникнуть заедание. 2: Так называемый угловой ход и линейный ход (честно говоря, я сам не знаю, как это точно описать). Например, в случае клапана, открывающегося под действием воздуха, если выход с ДСК составляет 100%, но клапан на месте закрыт, тогда достаточно просто изменить направление углового хода — и выход снова будет соответствовать состоянию клапана на месте. Как в этом случае вы можете узнать, что соответствующий ток составляет 4 мА? Достаточно просто изменить направление прямолинейного движения. То, что вы называете положением клапана, полностью соответствует току!
Спасибо за ответ. 1. Сигнал не подается во время настройки корпуса клапана, потому что точность управления в этой зоне низкая. Я зашел в меню и изменил параметры пропорциональности и интеграции в каталоге P7.0, и тогда обнаружил эту проблему. Можно с уверенностью сказать, что на интерфейсе меню сохраняется текущее положение клапана; сигналы о положении клапана от DCS не принимаются, что эквивалентно переходу в режим ручного управления. 2. Под тем, о чём вы говорите, вероятно, подразумеваются настройки параметров P2.3 и P3.2. Я говорю о способе установки локатора, определенном в стандарте P1.0: выбираются два варианта — LINEAR и ROTARY. Например, однорычажный регулирующий клапан относится к клапанам с прямым ходом, а бабочковый клапан — к клапанам с угловым ходом. Но каково будет влияние, если при инициализации однорычажного регулирующего клапана по ошибке будет выбран режим ROTARY?
Когда клапан не находится в автоматическом режиме, все указанные клапаны не работают, включая тот случай, о котором вы говорите; даже при переходе в меню настроек они не реагируют. Что касается углового хода, то, по моему мнению, он относится к клапанам, у которых ход превышает 60 градусов, или к параметрам клапанов с угловым ходом; это не имеет никакого отношения к линейному ходу