Срочно! Срочно! Срочно! Чрезвычайная ситуация с неисправностью поршневого компрессора? ？ ？
Thread Content
В моем цеху есть компрессор азота; в процессе нормальной работы давление на выходе внезапно повысилось, и сработал предохранительный клапан (2,1 МПа), при этом нормальное давление составляет 1,7 МПа. Во время остановки оборудования для технического обслуживания были заменены 4 клапана второй ступени для впуска и выпуска воздуха; после повторного запуска оборудование работает нормально. Примерно на 5-й день давление на выходе начало колебаться в пределах 1,7–2,0 МПа. Сегодня снова были демонтированы первичный выпускной клапан и вторичный впускной клапан для проверки. Оказалось, что оба первичных выпускных клапана имели утечки; их сразу же заменили. Вторичный впускной клапан был немного загрязнен, видимо, из-за накопления отложений; его также очистили и снова установили. После запуска оборудования давление на выходе по-прежнему колебалось в пределах 1,7–2,0 МПа. Помогите понять, какая причина может стоять за этим? ？ ？ ？
Информация недостаточна, чтобы провести разумный анализ. Желательно приложить параметры этого агрегата и схему его работы.
Исходя из всех вышеизложенных анализов, я прихожу к такому выводу. 1. На выходе первого сегмента давление обычно составляет 1,7 Мпа; в настоящее время оно постоянно находится в диапазоне 1,7–2,0 Мпа. Поскольку давление не ниже нормального, можно исключить проблемы с клапаном на выходе первого сегмента. Даже утечка у выходного клапана, обнаруженная впервые, по-моему, также является незначительной и не влияет на общую ситуацию. Потому что если происходит серьезная утечка на выходе 1-го сегмента, он не может выполнять свою функцию. В этом случае давление на выходе 1-го сегмента, что соответствует входу 2-го сегмента, должно снизиться за счет подачи жидкости из входа 2-го сегмента. А давление на выходе 1-го сегмента высокое, поэтому проблема с клапаном выхода 1-го сегмента исключается. II. Необходимо проверить, нет ли проблем с клапанами входа/выхода во втором сегменте; утечка через эти клапаны может повлиять на давление на выходе первого сегмента. Я думаю, что это главная проблема. III. Ещё один вопрос, который нужно проверить. Почему клапан входа на 2-м участке немного грязный? Может быть, это накопление углерода? Как может образовываться окисл углерода в азоте? Возможно, выяснение этой причины позволит решить проблему частого утечки клапана. Это суть обработки. Пока я так думаю, пусть все предложат свои мнения.
Черные отложения образовались из-за чрезмерного нанесения смазки на уплотнительные кольца и прокладки при установке клапана; со временем на них оседала пыль. Сегодня заменили все клапаны, но давление на первом выходе по-прежнему колеблется. Теперь осталось только проверить прокладки поршня второго уровня?
1. Можно в третий раз открыть вторичный впускной клапан для проверки. Если накопился сильный налет, необходимо найти причину этого и устранить её; в противном случае, даже если на этот раз неисправность вызвана не налетом, она обязательно возникнет позже! Если их очень мало, то, возможно, первая проверка была проведена ненадлежащим образом! Что касается причин большого количества накипи, то следует учитывать в первую очередь факторы, связанные с процессом обработки, но также нельзя игнорировать возможность того, что причиной может быть подача масла. 2. Предохранительный клапан сработал один раз, его проверяли? Возможен ли внутренний утечек? 3. Если ничего не помогает, нужно извлечь поршень, чтобы проверить кольца поршня. В общем, всё это
Каково давление при первичном впуске? Рассчитайте отношение давлений, каковы температуры на входе и выходе?
Анализ действительно отличный. Я сдался
Благодарю за советы :victory:
После подтверждения отсутствия проблем с клапаном проверьте степень износа поршневых кольцев второго уровня и степень износа цилиндра второго уровня. С технологической точки зрения проверьте наличие трубопроводов, ведущих от выхода второго уровня обратно к выходу первого уровня, а также наличие утечек в клапанах. Также проверьте записи работы: есть ли изменения в расходе на уровнях 1 и 2, а также в давлении и температуре по сравнению с нормальными значениями? Есть ли какая-то закономерность в изменениях давления? Давайте проанализируем подробнее
Вероятно, проблема в двухступенчатом клапане. У аппарата есть режимы «один возврат, один выход» и «два возврата, два выхода»? Кроме того, засорение однонаправленного клапана на выходе также может привести к этому