Думаю о двух странных проблемах с клапанами приборов~~~~~
Thread Content
Сегодня пришли в голову две довольно странные проблемы, связанные с клапанами. Интересно, знают ли об этом кто-нибудь или уже задумывались над этим~~~ Во-первых, можно ли по внешнему виду понять, закрыт ли клапан или открыт, когда шток клапана сжимается изнутри? II. Пневматические клапаны: например, у самых простых двухдействующих клапанов можно ли по внешнему виду определить, какой поток воздуха отвечает за закрытие клапана, а какой — за его открытие?
Не видно, неизвестно, как сочетаются поршень клапана и корпус клапана. У нас есть два варианта: в одном случае поршень находится над седлом клапана, а в другом — под ним
Я тоже так думаю, но неужели кто-то очень сильный сможет сразу это понять?
Ха, старший шутит, наверное, действительно только он может это увидеть
Двухдействующие клапаны: если цилиндр установлен вертикально, то у клапана прямой ход, что можно заметить, например, у таких клапанов от Shanghai Valve.
Двухдействующий; если это прямолинейный тип, то можно увидеть, открыт ли тот или иной канал, или закрыт.
Некоторые можно увидеть, а некоторые — нет.
Посмотрите, находится ли исполнительный механизм слева или справа от цилиндра! У обычных пневматических клапанов с угловым ходом, независимо от того, являются ли они односторонними или двусторонними, на конце, противоположном исполнительному механизму, регулировка происходит под действием давления воздуха У конца, ближайшего к исполнительному механизму, находится клапан с газовым управлением! ! ! Конечно, есть одно условие — это то, открывается ли клапан под действием воздуха или закрывается! Вероятно, в большинстве случаев речь идет о клапанах, управляемых с помощью воздуха! У прямолинейных исполнителей ещё не было двухдействующих моделей... поэтому не знаю! И ещё, вы сказали, что рычаг у углового крана толкает внутрь или наружу — мы тоже не можем этого понять!
Брат, прямой ход точно можно увидеть, а меня в основном интересует угловой ход. . .
Должны быть; у всех запускаемых клапанов есть указательные стержни, показывающие степень открытия клапана