Thread Content
Инспекция по безопасности неоднократно указывала в ходе проверок нашего завода на проблему отсутствия взрывозащиты у нескольких крупных электродвигателей. Однако в настоящее время замена крупных электродвигателей, не имеющих взрывозащиты (например, двигателей для аммиачных кондиционеров или компрессоров водорода и азота мощностью 5000 кВт и т. д.), сопряжена с значительными расходами. Эксперты из инспекции по безопасности сослались на пункт 50058, согласно которому в зонах цехов может использоваться система положительного давления для создания зон без взрывозащиты. Однако после проверки выяснилось, что и для такой системы существуют строгие требования. Поэтому хотел бы спросить у всех экспертов: существуют ли какие-либо конкретные требования и нормы относительно преобразования зон, подверженных риску взрыва, в зоны без взрывозащиты? Можно ли осуществлять принудительную вентиляцию только в двигателе и коробке управления? Есть ли рекомендации по конкретным презентациям или примерам? reward_7ree
Прежде всего, необходимо понять, почему эта зона считается зоной с повышенным риском взрыва. Это связано с тем, что концентрация легковоспламеняющихся и взрывоопасных газов превышает установленные значения? Если да, то необходимо проветривать цех, то есть создавать положительное давление
Строятся полностью закрытые бетонные стены, которые полностью изолируют оборудование от других устройств. Воздух подаётся с расстояния, в зоне, не предназначенной для использования взрывоопасных устройств, с помощью центробежных вентиляторов; на выходах воздуха устанавливаются пожарные клапаны.
У автора вопроса есть сомнения: неужели оборудование на этом производственном предприятии уже не соответствует требованиям к взрывобезопасности из-за большой продолжительности его эксплуатации? Или же изначально проект предприятия не учитывал эти требования? Или же причина кроется в последующих работах по расширению мощностей предприятия? Сначала необходимо выяснить причину этой скрытой угрозы, чтобы потом придумать решение. Не все методы, предложенные в 50058, можно использовать.
Автор поста не уточнил ваши конкретные условия. Ранее требования к противовзрывной защите оборудования, используемого с аммиаком, не были строгими. Аммиак легче воздуха, имеет резкий раздражающий запах; предел взрываемости составляет 15,5%–27%. Согласно действующим стандартам «Стандарты проектирования электрооборудования в зонах с опасностью взрывов и пожаров» GB 50058, деление на зоны опасности должно осуществляться исходя из уровня источника выбросов и условий вентиляции. Комнаты с компрессорами аммиака могут быть отнесены к зоне 2; при этом деление на зоны следует корректировать в зависимости от условий вентиляции. Рекомендуется найти квалифицированную профессиональную организацию по дизайну, которая подберет надежные меры по устранению недостатков и представит свои проектные решения. Затем вы сможете представить эти решения в орган по надзору за безопасностью на проверку; после одобрения можно приступить к реализации устранения недостатков согласно разработанному плану
В чертежах проектного института зона взрывозащиты не обозначена, не говоря уже о проектировании взрывозащищенного электродвигателя. Я спросил эксперта, можно ли обойтись без замены двигателя. Эксперт ответил, что нельзя, но предложил такой вариант: если проектный институт выдаст подтверждение, что в цехе поддерживается положительное давление воздуха, он с этим согласится. По сути, это означает, что проектный институт должен взять на себя ответственность
Строго говоря, перед вводом в эксплуатацию у вас должна быть отдельная часть документации, посвященная проектированию с учетом требований безопасности. Эту часть документации должны проверить специалисты, аккредитованные системой надзора за безопасностью (для такой проверки существуют соответствующие правила). Кроме того, необходимо соблюдать принцип «три одновременности». По-видимому, вы этого не сделали
Умоляю, дайте баллы за богатство, мне нужно скачать 3836
Внутри зоны можно установить вентиляторы, а также вентиляционные трубы, которые будут приводить внешний воздух и направлять его к оборудованию через эти трубы.