Прошу объяснить, в чем заключается разница и как связаны между собой понятия «сброс нагрузки» и «турбулентность» у турбинных центробежных компрессоров?
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано yishengsuoai23 19.09.2016 в 22:10. Как сказано в заголовке. Спасибо
Проще говоря, его невозможно демонтировать: когда газ не может выходить, возникает режим тряски. Ещё одна причина — работа при большом расходе и низком давлении, которая также способствует возникновению режима тряски. Проще говоря, газ застревает внутри и не может выйти.
Раздувание компрессора обусловлено прежде всего тем, что давление на выходе ниже давления в трубопроводе, из-за чего среда не может выйти. Есть три причины, по которым происходит это явление: 1. Плотность среды снижается. 2. Скорость вращения двигателя слишком низкая. 3. Чрезмерное давление сзади.
Сброс нагрузки и рошение — это совершенно разные понятия. Рошение — это колебания потока газа, вызванные слишком низким расходом газа в компрессоре или препятствиями на выходе. Что касается связи между ними, то когда возникает риск рошения, для его предотвращения открывается клапан против рошения, что способствует обратному потоку газа; это также можно считать формой сброса нагрузки.