Хотел бы узнать некоторые вещи о двигательном оборудовании

1. Акселерометр — прибор для измерения ускорения. Когда у тела имеется большое ускорение, само тело, а также находящиеся в нем приборы и оборудование, и другие тела, не имеющие относительного ускорения, подвергаются действию силы, способной вызвать такое же ускорение, то есть они испытывают динамическую нагрузку. Чтобы узнать динамическую нагрузку, необходимо измерить ускорение. Во-вторых, чтобы определить пространственное положение самолета, ракеты или корабля в любой момент времени, можно использовать инерциальную навигацию (см. систему инерциальной навигации на основе гироскопов). С помощью этой системы можно постоянно измерять ускорение объекта; затем путем интегрирования получаются значения скорости, а еще раз производя интеграцию, получаются координаты положения в трех направлениях. Результаты измерений с приборов в этих трех направлениях позволяют составить кривую движения и определить пространственное положение объекта в каждый момент времени. Кроме того, в некоторых системах управления часто требуется сигнал ускорения в качестве части информации, необходимой для формирования управляющего воздействия, и здесь также возникает проблема непрерывной измерения ускорения. Устройство, способное непрерывно выдавать сигнал ускорения, называется датчиком ускорения.

2. Какова функция Keyphaser? Какие функции есть? Фаза ключа — эталонное положение при измерении вибраций. 3. Что такое лопасть для откачки? Какие функции есть? Это, должно быть, направляющий лопасть на выходе из насоса. 4. Что такое скорость ускорения, скорость срабатывания? Какова их взаимосвязь? Скорость разгона — это максимальная скорость работы двигателя, обеспечиваемая для того, чтобы вспомогательный двигатель достиг полной скорости вращения; скорость срабатывания — это скорость, при которой происходит отключение двигателя.

Можно проще? Какова функция и цель установки такого прибора на насосе?