Рассмотрение проблемы разницы давлений в фильтрах с обратной промывкой
Thread Content
Давление разности на обратнопроточном фильтре быстро растет; при высоком давлении это влияет на процесс подачи материала. Необходимо включить обходной путь фильтра. Каковы хорошие решения? В смешанном сырье присутствуют каталитический дизельное топливо, каталитическая бензиновая смесь, дизельное топливо непосредственного перегонки, а также топливо, получаемое в резервуарах на нефтеперерабатывающем заводе. Как с помощью анализов определить, какой именно компонент оказывает наибольшее влияние на разницу давлений в фильтре?
Открытие вспомогательного канала — это не решение на долгий срок. Нужно либо решить проблему с сырьем
Какие анализы позволяют определить содержание гликогена? ？ Нет другого выхода, кроме как включить обходной путь — давление разницы слишком велико и мешает подаче материала
Вероятность коксования выше. У нас это обычно происходит при смене резервуаров с сырьем.
Независимо от вида масла, значительные колебания на этапе сбора сырья приводят к быстрому повышению разницы давлений. Поэтому необходимо медленно управлять оборудованием на этапе сбора сырья: менять насосы, теплообменники, регулировать объем производимой продукции и т. д. Кроме того, считается, что каталитический дизельное топливо является наиболее загрязненным и, следовательно, наиболее вероятным источником проблем.
Идти окольным путем? Надо сказать, что принятые вами меры довольно смелые. Как только разница давлений в реакторе увеличивается, уже нельзя полагаться на использование обходных путей. Обычно на разницу давлений влияют нефть в резервуарах и каталитический дизель. Дно резервуаров с нефтью обычно не очищается должным образом, а с каталитическим дизелем всё понятно
Сначала следует исключить проблемы с самим фильтром обратной промывки, такие как неправильный выбор размера пор фильтрующей сетки и тому подобное. Судя по опыту, наибольшая вероятность причастности имеет коксовое масло и каталитическое масло; обычно в нефти, полученной путем прямой перегонки, содержится меньше примесей. Однако все зависит от конкретных условий — иногда на ситуацию также могут влиять колебания в работе предыдущих этапов обработки нефти. Лучше всего провести анализ сырья, чтобы выявить механические примеси. Если есть другие пустые банки, их можно использовать вместо текущих. Следует полностью вылить содержимое и проверить банку
Следуйте инструкциям, приведенным выше, и постепенно проверяйте все элементы оборудования. Нельзя полагаться на удачу, используя обходные пути для его работы — в противном случае, если возникнут проблемы, вы не сможете нести за это ответственность!
Пытались ли вы ранее промывать фильтр паром в рамках предыдущего теста на обратную промывку?