Thread Content
Германия является одной из стран с наибольшим количеством «скрытых чемпионов» среди предприятий. Подавляющее большинство предприятий в Германии являются частными, их доля составляет более 95% от общего числа предприятий. Лишь незначительное количество предприятий имеют акционерную структуру, например, Федеральные железные дороги Германии. Почему у Федеральных железных дорог есть **доля участия? Причина проста: эта компания не приносит прибыли. Почему не зарабатывают деньги? Поскольку в Германии развита авиаперевозка, а дорожное движение также свободно и удобно — без ограничений скорости и без платы за проезд, люди в основном предпочитают передвигаться на автомобиле. Но почему в таких обстоятельствах все еще следует настаивать на эксплуатации железных дорог? Это и есть социальная справедливость. В любом обществе всегда есть люди, которые не могут водить автомобиль, не умеют этого делать или у них нет автомобиля; для дальних поездок они в основном полагаются на железнодорожный транспорт. Поэтому **необходимо заставить поезда ехать, даже если это приведёт к убыткам — это общественная услуга, которую необходимо предоставлять**. Немецкие компании действительно сильны. Откуда это видно? Сначала давайте рассмотрим экономику Германии. С момента начала глобального экономического кризиса в 2008 году европейская экономика так и не смогла полноценно восстановиться. Тем не менее экономика Германии продолжала демонстрировать хорошие результаты: в 2010 году темпы роста составили 3,6%, в 2011 году — 3%. Даже в самые сложные времена в 2012 году экономика Германии выросла на 0,8%. Ожидается, что в 2013 году темпы роста снова возрастут до 1,8%. Не стоит недооценивать темпы роста экономики Германии. Хотя цифры кажутся невысокими, качество этого роста не следует игнорировать. Темп роста в Германии в 3% по меньшей мере эквивалентен темпам роста экономики Китая в 10%. Поэтому, без ведущей роли Германии, кризис европейского долга будет продолжать распространяться. Экономика Германии настолько сильна, конечно, потому что германские компании очень мощны. Во-вторых, Германия является **одной из** стран с наибольшим количеством скрытых чемпионов среди предприятий во всем мире. Что такое скрытые чемпионы? Есть три критерия: первый — доля рынка продукта должна быть первой или второй в мире, или первой в Европе ; Во-вторых, годовой оборот находится в диапазоне от 50 миллионов до 1 миллиарда долларов ; В-третьих, неизвестен широкой публике. В Германии только в 2006 году насчитывалось 1130 таких предприятий. Есть ещё один критерий, по которому можно сказать, что немецкие компании сильны: срок их существования. На материковом Китае срок существования малых и средних предприятий составляет примерно 2,5–3 года, тогда как в Германии такие предприятия просуществуют не менее 12 лет; поэтому в Германии много столетних компаний. Вот в чём разница. Ещё более пугающим является право немецких компаний на ценообразование. Что такое право на ценообразование? Это цена, которую я установил, и покупатель не имеет права торговаться. По статистике, во всем мире более трех тысяч немецких продуктов обладают абсолютным контролем над ценами, что позволяет получать высокую прибыль. К тому же их приходится покупать, так как немецкие товары отличаются тем, что у них есть то, чего нет у других, а если у других это уже есть, то у немецких товаров это имеется в лучшем качестве. Ни снижение качества, ни понижение цен. Немецкие компании настолько сильны — в чем же заключается их внутренняя движущая сила? Непоколебимо придерживаемся стратегии высокого качества и высоких цен. Немецкие товары обладают высоким качеством, но в то же время имеют высокую цену. Достичь этого на самом деле непросто, потому что, даже если качество продукции отличное, многие покупатели часто отказываются от высокой цены. Однако немецкие компании всегда остаются непоколебимы в своем стремлении к высокому качеству продукции и приемлемым ценам. В качестве примера можно привести немецкую компанию Bosch. Эта компания производит автомобильные запчасти и инструменты для ремонта автомобилей, такие как электродрели. Как известно, если качество автомобильных запчастей и инструментов для ремонта слишком высокое, это означает, что их сложно заменять. Например, электрические сверла, производимые компанией Bosch, могут служить очень долго, в то время как сверла от других компаний быстро выходят из строя. Чрезмерная долговечность продукции оказалась не плюсом для компании Bosch — в результате она на некоторое время оказалась в сложном финансовом положении. Выход заключается либо в снижении качества, либо в снижении цены. В это время совет директоров обсуждает стратегию компании. В результате обсуждения все директора выступили против снижения качества продукции, а большинство — против снижения цен. Что делать? Компания решила не снижать ни качество, ни цены, а вместо этого искать новые рынки. Этот рынок — это Соединённые Штаты. Почему? Потому что американские автомобили громоздкие и неуклюжие, к тому же они легко ломаются. Компания Bosch сосредоточила свою деятельность на США и быстро ожила, вновь обретя жизненную силу. Позже, с развитием китайского автомобильного рынка, у компании Bosch появилось ещё больше возможностей на рынке. Основной причиной силы немецких компаний являются талантливые специалисты. В компании самым важным человеком является лидер. У немецких лидеров много прекрасных качеств, среди которых чувство опасности остается незамеченным. Например, в Германии есть компания, входящая в топ-500 крупнейших компаний мира — это Sinck Global Logistics. Глава компании господин Портатиус продал все свои акции сразу после начала кризиса субстандартных ипотек в США, поскольку из-за экономического кризиса объем грузоперевозок неизбежно сокращался. В настоящее время он приобрел крупнейшую в Германии образовательную группу, которая владеет 66 профессиональными колледжами, тремя аккредитованными университетами и 3 институтами повышения квалификации. Сейчас кажется, что действия господина Портатиуса не так уж и значительны, но при более внимательном рассмотрении его решение оказывается весьма впечатляющим. Почему? Кризис субстандартных ипотек в США превратился в финансовый кризис в этой стране, а затем — в глобальный финансовый кризис. Но кто в то время мог это предвидеть и вывести логически? Это чувство беспокойства на самом деле является своего рода прогностическим взглядом на будущее. Чувство опасности у немецких лидеров проявляется и в других аспектах. Например, в конце 60-х — начале 70-х годов прошлого века некоторые беспокоились о будущем промышленного региона Рур; кто-то даже заявлял, что регион Рур находится на грани гибели. Почему? Поскольку Рурский регион существует за счет угольной и сталелитейной промышленности, а угольные и железные рудники вот-вот иссякнут. Что делать? Тогда руководители компаний начали задумываться о трансформации и модернизации своих предприятий. Крупные компании, такие как Krupp, решили отказаться от первичной переработки стали и перейти к производству продуктов из стали с высокой добавленной стоимостью. Например, бесшовные стальные трубы Krupp — лучшие в мире; даже умелые японцы не способны производить продукцию такого качества. Таковы крупные предприятия, а как насчет малых? Аналогичным образом, многие небольшие и средние предприятия, занимающиеся производством комплектующих, также проходят процесс трансформации и модернизации. Они вкладывают усилия в разработку продуктов и технологий, стремясь создать либо уникальные на всем мире продукты, либо самые современные технологические решения. Вот что является основной конкурентной преимуществом немецких компаний. Сегодня Рурский регион не только не умер, но и процветает; множество малых и средних предприятий демонстрируют высокую активность. Кроме того, Германия уделяет большое внимание образованию, что является ключевым фактором, способствующим долгосрочному процветанию немецких компаний. Высшее образование в Германии в значительной степени бесплатно, что обеспечивает предприятия постоянным притоком квалифицированных специалистов в сферах управления и маркетинга. Кроме того, уникальная система профессионального образования в Германии гарантирует высокий уровень квалификации технических специалистов. Источник: Интернет