HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

В китайской отрасли алкилирования сосуществуют возможности и вызовы (с перечнем 12 основных технологий алкилирования)

2016-10-11View Original

Thread Content

В Китае существуют как возможности, так и вызовы в развитии отрасли алкилирования (приложение: сводка 12 основных методов алкилирования). 10.10.2016. Новости нефтегазовой промышленности. Алкилированные масла обладают такими преимуществами, как высокий октановый чисел, низкая летучесть, отсутствие ароматических и алкильных углеводородов, практически полное отсутствие серы. По мере ускорения процесса улучшения качества нефтепродуктов и повышения стандартов охраны окружающей среды в нашей стране, алкилированные масла становятся все более востребованными в качестве компонентов для дизельного топлива. По оценкам, в 2017 году общий спрос на бензин стандарта National V в стране составит примерно 13 миллионов тонн, а спрос на алкилированный бензин — 7,8 миллиона тонн. Стандарт бензина класса VI будет строже регламентировать такие показатели, как содержание алкенов, ароматических углеводородов и бензола; ожидается, что оптимальный процент добавления алкилированного топлива составит от 8% до 10% ; Ожидается, что в 2019 году спрос на бензин в Китае достигнет 15 миллионов тонн, а спрос на алкилированные нефтепродукты — от 1 200 до 1 500 миллионов тонн. Огромный рынок алкилированных масел стимулировал отечественные компании к инвестированию в строительство установок для их производства; особенно в последние годы мощности по производству алкилированных масел быстро растут. По данным консалтинговой компании Yahuah, в Китае уже построено и введено в эксплуатацию более 60 установок для алкилизации; общая производственная мощность составляет более 14 миллионов тонн в год ; В нашей стране ещё более 40 комплексов находятся на стадии строительства или планирования; ожидается, что в течение следующих пяти лет будет добавлено более 8 миллионов тонн производственных мощностей в год. К тому времени мощности по производству алкилированных веществ в стране превысят 22 миллиона тонн в год. Несмотря на быстрый рост производственных мощностей в китайской отрасли алкилирования и благоприятные перспективы рынка в будущем, эта отрасль сталкивается с такими проблемами, как нехватка сырья четвертого углеродного ряда, что ограничивает уровень производства, а также с жесткой конкуренцией на рынке и требованиями, связанными с охраной окружающей среды. В последние годы годовой уровень эксплуатации установок для алкилизации в стране в основном составлял менее 50%. Основной причиной этого является нехватка сырья типа карбон-4; из-за этого установки для алкилизации часто сталкиваются с проблемой недостатка сырья. С появлением технологий глубокой переработки углеводородов четвертого ряда были введены в эксплуатацию различные установки для ароматизации, алкилизации, изомеризации и т. д. Между этими установками наблюдается острая конкуренция за сырье — углеводороды четвертого ряда. В настоящее время значительная часть ресурсов углеводородов четвертого сегмента в стране находится в руках таких компаний, как Sinopec и CNPC, которые занимаются переработкой нефти. Однако с целью совершенствования собственных производственных цепочек по переработке нефти и повышения качества нефтепродуктов, эти компании также начинают строить установки для алкилизации. В будущем ресурсы углеводородов четвертого сегмента, вероятно, больше не будут поставляться извне; более того, возможно, что эти компании будут приобретать такие ресурсы на рынке для дополнения своих запасов. В будущем на установках для алкилизации может возникнуть ситуация, когда из-за нехватки сырья четвертого углеродного ряда и роста его цен уровень их работоспособности будет недостаточным, а прибыль — все меньше и меньше. В условиях недостатка в стране сырья типа карбон-4, побочный продукт производства олефинов из угля, а также импортируемые ресурсы карбон-4 могут стать эффективным способом их замещения. Как качественный компонент для смеси бензина, цены на алкилированные масла следуют той же динамике, что и цены на бензин. Цены на сырую нефть колеблются на низком уровне, цены на алкилированные масла также остаются низкими. Кроме того, нехватка сырья приводит к повышению затрат, в результате чего отрасль алкилирования сталкивается с ситуацией, когда прибыль становится все меньше и меньше, а иногда даже возникают убытки. Хотя повышение уровня потребления автомобилей и стандартов качества топлива в значительной степени способствует росту спроса на алкилированные продукты, быстрое увеличение производственных мощностей по их производству в стране, особенно после ввода в эксплуатацию собственных установок для производства таких продуктов на крупных нефтеперерабатывающих заводах, приведет к снижению объемов закупок алкилированного топлива у поставщиков. Это, в свою очередь, неизбежно усугубит конкуренцию во всей отрасли производства алкилированных продуктов. Кроме того, в настоящее время существующие в нашей стране установки для алкилирования в основном используют традиционный метод алкилирования с применением серной кислоты. В процессе производства образуется большое количество отходов в виде кислоты, что негативно сказывается на окружающей среде. У некоторых установок наблюдаются серьезные проблемы с загрязнением окружающей среды. Поскольку наша страна уделяет большое внимание проблемам охраны окружающей среды, существует насущная необходимость в технологиях регенерации отходных кислот по низкой стоимости, а также в новых экологически чистых технологиях алкилирования. В настоящее время более экологичные технологии алкилирования (технология алкилирования при низкой температуре с использованием серной кислоты, технология алкилирования с использованием ионных жидкостей, технология алкилирования с использованием твердых кислот) уже находят промышленное применение в нашей стране. В будущем эти новые, экологичные технологии алкилирования станут неизбежным трендом для повышения качества развития отрасли алкилирования в нашей стране. (Перепечатано с сайта Yahuah Consulting) Обзор 12 основных технологий алкилирования в мире. Номер, производитель, название технологии, тип технологии: 1. Румс CDAlky – технология на основе серной кислоты; 2. Румс AlkyClean – технология с использованием твердых кислот; 3. UOP HF-технология – технология на основе гидрофторной кислоты; 4. UOP Alkylene – технология с использованием твердых кислот; 5. Phillips HF-технология – технология на основе гидрофторной кислоты; 6. DuPont STRATCO-технология – технология на основе серной кислоты; 7. KBR K-SAAT-технология – технология с использованием твердых кислот; 8. Институт нефтегазовых технологий SINOALKY – технология на основе серной кислоты; 9. Институт нефтегазовых технологий – технология сверхкритического алкилирования изобутила и бутена с использованием твердых кислот; 10. Китайский университет нефти – новая технология алкилирования на основе композитных ионных жидкостей (CILA); 11. Conoco усовершенствованная технология алкилирования (ReVAP) – технология на основе гидрофторной кислоты; 12. Topsoe FBA-технология – технология с использованием твердых кислот
Reply #22016-10-11
Информация об алкилировании приведена некорректно. Я занимаюсь именно алкилированием; при производстве топлива соответствующего стандарту «Гоу-5» используется половина бензина, полученного путем алкилирования. Массовое производство является основным способом изготовления такого топлива. Мощности для его производства действительно увеличиваются, но в большинстве случаев объемы производства остаются низкими, что не приносит прибыли. В настоящее время на территории Дунъинга процесс алкилирования в основном находится в состоянии ремонта; проверки проводятся раз в три года. Его негде купить — все материалы поставляются компаниями Sinopec и CNPC, которые производят лишь ограниченное количество такого топлива. Основным источником является местное производство, а также импортные поставки. Если бы три крупные нефтяные компании не сдерживали развитие местного производства, процесс алкилирования уже давно бы развился. В этой статье много неточностей
Reply #32016-10-11
Алкилирование не сработает — у трех крупных нефтяных компаний и так есть алкилирование, здесь нет никакой проблемы
Reply #42016-10-11
Недавно в Дунъине я узнал, что было запущено всего три установки для алкилизации. Ещё две компании колеблются с принятием решения. Все эти установки находятся на местных нефтеперерабатывающих заводах. На зарубежном рынке цены на сжиженный газ ниже, чем внутри страны, к тому же есть стабильные источники поставок сырья. Зачем не зарабатывать деньги? В начале 2015 года на порту Дунъин все предприятия, кроме Wanfuda, прекратили работу. У каждого из них была производственная мощность не менее 900 единиц в день. Не существует таких установок, которые бы не приносили дохода; проблема лишь в том, что люди не умеют ими управлять
Reply #52016-10-12
Авторы этих статей даже не потрудились подумать, они не разбираются в процессе алкилирования и также не проводили никаких исследований. Компания «Яся Хузун» — полный отстой. Ионные жидкости уже имеются в Дунъине, и они находятся совсем рядом со старым заводом; все не так уж и замечательно. Несмотря на множество попыток модернизации, ситуация не улучшается — продукция не соответствует требованиям рынка. Сейчас даже получить разрешение на использование гидрофторной кислоты невозможно. А авторы все равно включают эту компанию в список лучших
Reply #62016-10-26
Сейчас, когда речь идет о начале проекта и необходимости проведения оценки безопасности и воздействия на окружающую среду, как только люди слышат слово «гидрофторная кислота», они сразу же перестают обращать на вас внимание — это слишком опасно
Reply #72016-10-26
Тогда его всё ещё можно использовать? Я думал, что **строительство новых установок для алкилирования фтористов водорода строго запрещено**
Reply #82016-10-26
С государственными и центральными предприятиями всё проще. Ни местная переработка, ни частные предприятия — не так уж и просто. На самом деле, кроме того, что катализатор для фтористоводородной кислоты очень опасен, все остальное гораздо лучше, чем у DuPont. Брат, ты тоже пришел на форум? Давно тебя не видел
Reply #92016-10-26
Да, нужно срочно проводить эксперименты и публиковать статьи~ Алкилирование твердых кислот — сложная задача, я уже думаю, что выпускаться бесполезно
Reply #102016-10-26
Брат, давай! Я все еще жду, когда смогу использовать устройство, которое ты спроектировал. Я поддерживаю тебя, давай!

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.