Прошу совета относительно степени открытия V11 для возврата жидкого азота с верхней части нижней колонны
Thread Content
Уважаемые учителя и старшие коллеги, у меня есть вопрос, на который я хотел бы получить ответ. У нас здесь используются устройства для разделения воздуха при низком давлении. Обычно регулировка осуществляется с помощью клапана V2 (для регулировки потока жидкого азота в нижней части устройства). Клапан V11 обычно не используется. Значит, регулировка коэффициента обратного потока возможна только путем изменения степени открытия клапана V2? Как сказано в «Вопросах и ответах по производству кислорода», обычно угол открывания V11 составляет 2–3 оборота. Является ли эта величина постоянно неудобной на протяжении всего времени работы оборудования? Требуется ли все еще регулировка в зависимости от условий работы? Спасибо всем, это срочно нужно решить!
Это практически не регулируется, за исключением кардинальной корректировки условий работы!
В некоторых устройствах не предусмотрены клапаны для обратного потока жидкого азота, а в большинстве случаев они остаются открытыми во время нормальной работы. Действия необходимы только на этапе накопления жидкости в двигателе или при его подогреве; в обычных условиях для регулировки используется V2
Тогда когда его включать во время вождения?
V11 в основном влияет на объем воздуха, поступающего в башню. Если в процессе запуска вы уже установили значение V11 на нужный уровень (то есть объем воздуха, поступающего в башню, уже соответствует требуемому значению), то этот клапан практически не используется в процессе производства. Обычно для регулировки уровня жидкости в нижней части башни мы используем клапаны с жидким азотом, а для регулирования коэффициента обратного потока в верхней части башни — клапаны с жидким азотом также (при нормальных условиях работы корректировки производятся в незначительных пределах). Клапан V11 открывается только при значительных изменениях нагрузки.
При наличии избыточной жидкости можно закрыть V11, чтобы основной охладитель временно не работал. Когда уровень жидкости станет достаточным и начнется процесс очистки, можно постепенно открыть этот клапан~~
Обычные колебания нагрузки не требуют изменения параметров V11. Однако при значительных скачках нагрузки необходимо корректировать степень его открытия. В условиях нормальной работы достаточно просто регулировать клапан, через который жидкий азот поступает в верхнюю часть установки. Кроме того, в случае, если конструкция клапана неудовлетворительна, необходимо рассмотреть возможность замены его на другой~~
У нас обычно производится два-три круга; режим работы регулируется с помощью V2. Только если с V2 возникают проблемы, и их нельзя устранить в данный момент, тогда можно временно использовать V11 для регулировки