Thread Content
Сколько уровней существует в стандартизации безопасности в компаниях, и обязательно ли их пройти? Каковы будут последствия, если не пройти?
Стандартизация безопасности делится на три уровня; Ниже приведены нормы, касающиеся стандартизации безопасности: 1. «Мнение Офиса Комитета по безопасности Государственного совета о проведении работ по стандартизации безопасного производства в промышленных и торговых предприятиях различных отраслей» (Офис Комитета по безопасности [2011] № 18) было разработано с учетом особенностей предприятий в таких отраслях, как металлургия, цветная металлургия, строительные материалы, машиностроение, легкая промышленность, текстильная промышленность, табачная промышленность и торговля (далее – промышленные и торговые предприятия). В 2012 году были начаты работы по стандартизации безопасного производства; была проведена оценка состояния безопасности на ряде предприятий, а затем они были признаны соответствующими стандартам. Цель состояла в том, чтобы к концу 2015 года все промышленные и торговые предприятия соответствовали стандартам безопасности. 2. «Руководящие указания Комитета по безопасности Государственного совета о проведении работ по стандартизации безопасности производства в предприятиях (Аньвэй [2011] № 4) устанавливают цели и задачи для всей отрасли: необходимо активно развивать стандартизацию безопасности производства в таких сферах, как промышленность, торговля и транспорт. Особое внимание следует уделить таким отраслям, как угольная промышленность, нерудные копи, транспорт, строительство, производство опасных химикатов, фейерверков и петард, производство гражданских товаров, металлургия и другие». При этом угольные шахты должны достичь установленных стандартов к концу 2011 года, предприятия, производящие опасные химикаты и фейерверки, — к концу 2012 года. Предприятия в неугольной добыче, а также в промышленности и торговле в таких сферах, как металлургия и машиностроение, крупного размера должны соответствовать установленным стандартам к концу 2013 года. А предприятия меньшего размера в этих же сферах должны достичь этих стандартов к 2015 году. 3. Закон Китайской Народной Республики об охране труда (с поправками) (проект для сбора мнений; крайний срок подачи замечаний: 5 июля 2012 года). В закон введены положения, касающиеся стандартизации в области охраны труда; в четвертой статье добавлен новый пункт в качестве второго пункта: «**Следует способствовать стандартизации процессов охраны труда, чтобы предприятия могли усилить свою работу в этой области и повысить уровень безопасности труда». ” Вывод: **Целью разработки ряда документов и планов, касающихся оценки уровня стандартизации безопасности в транспортных предприятиях, является всестороннее повышение уровня стандартизации, систематизации и безопасности в этих предприятиях. Это позволяет четко определить ответственность каждого сотрудника, обеспечить эффективное выполнение политики в области безопасности и полностью исключить возможность происшествий. Поэтому оценка уровня стандартизации безопасности является неотъемлемой частью деятельности транспортных предприятий.**