Обмен информацией о признании травм на рабочем месте 25: Можно ли считать травму, полученную сотрудником во время пути домой пешком, когда его сбил проезжающий автомобиль и он пострадал от бетонных элементов, травмой, полученной на рабочем месте?

Thread Content

Последнее редактирование этого поста было выполнено пользователем wang*nhua77020 25 октября 2016 года в 23:15. Обзор обстоятельств дела: Ванг является сотрудником одной из компаний. 22 июля 2013 года около 11:45 Ван, идя домой с работы, подошел к перекрестку. В этот момент фургон, за рулем которого находился другой человек, врезался в строительное ограждение, в результате чего Ван получил травмы. Отдел по расследованию аварий местной дорожной полиции выдал следующее свидетельство: «…По результатам осмотра на месте происшествия было установлено, что этот участок дороги находится в закрытом состоянии из-за проводимых работ». Небольшой легковой автомобиль врезался в арматуру, на которой была натянута строительная нить, в результате чего пострадал идущий пешком Ван. Затем дело было передано в местный полицейский участок для рассмотрения. ”Позднее полицейский участок выдал справку: «22 июля 2013 года в 11:45 наш участок получил вызов по линии 122: … Данный инцидент является гражданским спором; заявителю было рекомендовано урегулировать его путем переговоров». ” 　　Позже Ван подал заявление в местный орган по вопросам социального страхования с просьбой признать его травму производственной. После проведения расследования местный орган, ответственный за социальное страхование, на основании положений пункта 6 статьи 14 «Положения о страховании от несчастных случаев на производстве», принял решение не признавать травму Ван Мо профессиональной. Ван не согласился с этим решением и подал в местный народный суд административный иск. После рассмотрения дела суд оставил в силе решение органа по социальному страхованию об отказе в признании случившегося с Ваном несчастным случаем на производстве. Анализ случая. Согласно пункту 6 статьи 14 «Положения о страховании от несчастных случаев на производстве», если сотрудник по дороге на работу или обратно пострадал в результате дорожно-транспортного происшествия или аварии на транспорте городского сообщения, пароме или поезде, при этом он не несет основной ответственности за произошедшее, такое повреждение должно рассматриваться как несчастный случай на производстве. 　　В данном случае, хотя Ван получил травмы во время возвращения с работы, этот инцидент не был признан дорожно-транспортным происшествием со стороны органов управления дорожным движением, поэтому это не относится к категории ситуаций, которые должны рассматриваться как несчастные случаи на производстве. 　　Исходя из вышеизложенного, решение местного органа социального страхования об отказе в признании случая травмы Ванга производственной травмой соответствует законодательству. Заинтересованная сторона может в соответствии с законом обратиться в местный народный суд с требованием о возмещении ущерба. Вывод: Травма на рабочем месте не признается