HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Почему в системах охлаждения для сжатия хлора используются винтовые, а не центробежные компрессоры

2016-10-26View Original

Thread Content

Как следует из заголовка, в настоящее время компрессоры охлаждающих установок, используемых для сжатия хлора в жидкое состояние, имеют двухвинтовую конструкцию. Почему не применяется центробежная конструкция? Исходя из каких причин, скажите, пожалуйста?~
Reply #22016-10-27
I. Основные принципы и характеристики винтовых компрессоров воздуха
1. Основные принципы:
Цилиндр винтового компрессора имеет форму символа “∞”. Внутри него параллельно друг другу расположены два винтовых ротора – мужской и женский, которые вращаются в противоположных направлениях с определенным соотношением скоростей и зацепляются друг с другом.   При работе винтового компрессора газ поступает через впускное отверстие в пространства между зубьями правого и левого винтов. По мере непрерывного вращения винтов объемы этих пространств постоянно увеличиваются. Когда объем между зубьями достигает максимального значения, подача газа прекращается, и процесс впуска завершается. Затем сразу же начинается процесс сжатия. Взаимное зацепление винтов-пары приводит к постепенному уменьшению объема пространства между зубьями, в результате чего давление газа постоянно растет. Когда объем пространства между зубьями соединяется с выпускным отверстием, процесс сжатия завершается, и начинается процесс выхода газа ; В процессе выпуска воздуха постоянное вращение винта обеспечивает непрерывную подачу сжатого воздуха в выпускную трубу.    2. Основные особенности: с точки зрения принципа сжатия, насосы винтового и поршневого типа схожи; они относятся к насосам объемного типа ; С точки зрения формы движения, винтовой тип, как и турбинный, осуществляет высокоскоростное вращательное движение ; Поэтому винтовой компрессор обладает характеристиками обоих типов.    А. Высокая скорость вращения, компактная конструкция ; Объем, вес и площадь, занимаемая на единицу объема выхлопных газов, у таких двигателей значительно меньше, чем у поршневых двигателей.   Б. В нем отсутствуют такие изнашиваемые элементы, как клапаны и кольца поршня, поэтому он работает надежно, имеет длительный срок службы и позволяет осуществлять дистанционный мониторинг.    В. Равномерный приток и выток воздуха, отсутствие импульсов давления, а также отсутствие неравномерных моментов инерции позволяют устанавливать устройство без использования фундамента.    D. Насосно-винтовые компрессоры позволяют достигать высокого коэффициента сжатия на одном этапе и низкой температуры выходящих газов.    Е. Обладает особенностью принудительной вытяжки, то есть объем выхлопных газов не зависит от давления в выхлопной системе.    F. При значительных изменениях рабочей точки эффективность аппарата практически не меняется; при этом отсутствует явление септации, характерное для компрессоров с регулируемой скоростью при низком объеме выходящего газа.      II. Основные принципы и характеристики центробежных компрессоров воздуха
1. Основные принципы
Центробежный компрессор воздуха использует быстро вращающийся ротор, который за счет действия центробежной силы создает давление в воздухе; при этом воздух набирает скорость. После выхода из ротора воздух проходит через устройства для расширения потока, где его кинетическая энергия постепенно преобразуется в потенциальную энергию, что способствует повышению давления. После завершения первого этапа сжатия воздух переходит на следующий этап, пока не будет достигнуто заданное давление, после чего он выходит наружу.   Центробежные воздушные компрессоры обычно состоят из нескольких ступеней; чем выше давление выходящего газа, тем больше требуется ступеней. Компрессор делится на несколько секций, между которыми расположены промежуточные охладители газа.    2. Основные характеристики: А. Высокая скорость вращения, компактная конструкция, широкий диапазон объема выхлопных газов ;    Б. Требования к производству, эксплуатации и техническому обслуживанию высоки, сложность велика ;    В. Изменение объема выхлопных газов сильно влияет на механическую эффективность ;    D. Во время запуска и остановки часто возникает явление турбулентности ;    Е. Высокий уровень шума в коробке передач трудно устранить ;    F. Сжатый воздух охлаждается без использования смазки, качество воздуха высокое ; Всё это я нашёл в Интернете; конкретную причину я тоже не знаю
Reply #32016-11-10
Учитывая необходимость технического обслуживания, использования и стабильности устройства, в настоящее время большинство производителей предпочитают использовать винтовые решения

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.