Thread Content
Уважаемые коллеги: хотел бы узнать, есть ли у кого-нибудь в наличии компрессоры для циклонизации пропилена для отечественных установок PP типа «лабиринт». Как у вас с использованием? У нас используется лабиринтный компрессор, произведенный одним из отечественных производителей. Работа этого компрессора не является идеальной. Основные проблемы заключаются в следующем: 1) В картер двигателя легко попадает углеводородное масло, что приводит к снижению температуры вспышки и вязкости масла, в результате чего компрессор не может работать долгое время. Последующая модернизация: в устройстве Zhongti были добавлены линии для отвода масла; газ, используемый в качестве изолятора, был заменен на пропиленовый газ; смазочное масло было заменено с L-DAB150 на Gego 150 (синтетическое масло). После этого работает нормально. 2. В компрессоре много масла и пыли, что делает невозможным полное устранение проблемы. После принятия мер ситуация улучшилась, но не значительно: после D304 был добавлен ещё один фильтр F303 (точность 10 Мкм). Несколько буферных резервуаров компрессора и D304 подвергаются периодической сливке масла. При производстве продуктов с высоким и низким показателем температуры плавления объем отходящего масла невелик; при высоком показателе температуры плавления он немного больше. 3. Рабочая способность клапанов с 2016 года ухудшилась (раньше она тоже была не идеальной, максимальный срок работы составлял около 4 месяцев): от полумесяца до 2 месяцев. Отечественные клапаны или отремонтированные отечественные клапаны. 16 лет назад при демонтаже и замене клапанов пружины и клапанные элементы редко ломались, но с этого года такая ситуация стала часто возникать. Нагрузка на устройство также увеличится по сравнению с прошлым годом: в прошлом году она составляла в среднем 80–95%, а в этом году — 90–110%. Мы считаем, что состояние работы клапанов также связано с нагрузкой: увеличение объема циркулирующего газа приводит к увеличению общего количества примесей в единицу времени, поэтому не исключается возможность наличия проблем с качеством клапанов. Некоторые модификации были внесены в используемые в настоящее время отечественные новые клапаны, но их эффективность ещё предстоит проверить. Прошу совета у экспертов: как у вас с работой? Были ли у нас подобные ситуации? Как это было решено?
У нас также есть два компрессора типа «лабиринт» для производства полипропилена; они отличные и работают хорошо
Наш газ для изоляции также представляет собой пропилен. Проверьте параметры технологического процесса: 1) Фильтрующий элемент можно заменить на модель с размером пор 5 мкм. Наличие пыли указывает на то, что фильтрующий элемент работает плохо или уже поврежден; 2) Если в системе есть масло, проверьте, как часто необходимо его заменять. Высокая температура масла также может быть причиной проблем; 3) Проверьте, не превышена ли температура кипения на уровне 163 градусов. 4. Что в основном находится в циркулирующем воздухе этих баков с маслом?
Мы производим полипропилен методом газовой фазы. Перед устройством K301 расположено устройство F303, но там нет колонны для очистки от масла. Раньше производство шло хорошо, но с октября этого года стало невозможно производить продукцию нестабильного качества. Сначала сломалось устройство F303, затем забился фильтр на входе в устройство K301; к тому же там был только оксид алюминия. Затем снова возникла сигнализация о высокой температуре во втором компрессоре; после проверки оказалось, что поврежден один из клапанов. После замены клапана на аналогичный по характеристикам температура все еще оставалась немного выше, чем раньше, но в настоящее время производство продолжается. . . Уровень влажности в F303 также постоянно остается высоким — примерно на 10 ppm, однако уровень влажности в сырой воде в норме. . . Прошу совета у экспертов. . . :В:В:В:(:(:(
У нас с PK301 то же самое: в этом году, после увеличения нагрузки, газ сильно содержит пыль, часто возникают проблемы с клапанами. Вероятно, это связано с технологией производства
Использую японский, никаких проблем нет.
Явление, о котором говорит автор, также наблюдалось у нас в устройстве — очень знакомо
Из какого вы региона? Оставить контакты?
Номера у всех одинаковые, «Юаньда», почему постоянно сталкиваются...
Благодарю всех за поддержку, ваши советы были отличными. С начала этого года рабочее состояние наших двигателей значительно улучшилось. Были приняты следующие основные меры: