Thread Content
У нашего предприятия имеется резервуар для хранения алкоголя. Обычно при загрузке материала происходит через отверстие в верхней части резервуара. Однако из-за опасений возникновения взрыва от статического электричества мы хотели бы узнать, как правильно осуществлять загрузку. Прошу у мастеров помощи
Ввести трубу для слива на дно резервуара или позволить спирту стекать вдоль стенок резервуара.
Последнее изменение в этом посте было сделано sifangok 4 ноября 2016 года в 19:10. Автомобили и резервуары должны быть заземлены; работники должны носить защитную одежду против статического электричества, избегать использования обуви с шипами и держаться подальше от источников тепла. . Процедура выполнения работ: 1. Сначала необходимо проверить, что все трубопроводы для загрузки и выгрузки в надлежащем состоянии и соответствуют требованиям по предотвращению статического электричества. 2. Проверьте, что устройства защиты от взрывов в электрическом оборудовании находятся в надлежащем состоянии, особенно должны быть герметичны те участки, которые могут ослабнуть. 3. Выберите подходящее место для подключения устройства к источнику питания (желательно как можно дальше от места выполнения работ). Убедиться, что насос транспортировки работает нормально. 4. Подключите соединительные магистрали между насосом для транспортировки, железнодорожными цистернами, столбами для заземления и автомобильными цистернами. 5. Открыть указанный люк цистерны на поезде, с помощью инструментов, не создающих искр (алюминиевых бочек), взять материал для подачи воды в трубу откачки; вставить трубу откачки до самого дна цистерны на поезде. 6. Проверьте, что клапаны цистерны автомобиля закрыты. Также необходимо подключить заземляющий провод цистерны, а затем ввести трубопровод до самого дна, чтобы избежать разбрызгивания материала. 7. После того, как сотрудники службы безопасности проведут проверку и дадут разрешение, открывается входной клапан насоса, включается выключатель насоса, а затем медленно открывается выходной клапан для начала заливки материала. 8. Во время процесса заливки необходимо, чтобы кто-то постоянно наблюдал за цистерной автомобиля, следя за тем, чтобы не происходило перезаполнения; объем заливаемой жидкости не должен превышать 95% от максимальной вместимости цистерны. 9. При остановке насоса необходимо закрыть входной клапан насоса, затем нажать кнопку остановки, после чего закрыть выходной клапан, чтобы предотвратить попадание воздуха и возникновение ситуации, когда насос перестает работать. 10. Сначала снимите трубопроводы, соединенные с резервуарами автомобиля, затем — заземляющие провода. Закройте крышку входного отверстия и убедитесь, что герметизация надежна и нет утечек. 11. При разгрузке и погрузке толуола в порту танкер должен обеспечивать надежную электрическую связь с поверхностью воды. Кабель заземления может быть соединен с трубопроводами танкера, а затем — с резервуарами автомобиля. 12. Во время выполнения работы необходимо внимательно наблюдать; при появлении аномалий следует немедленно прекратить работу.
Можно использовать подачу снизу; кроме того, при подаче необходимо контролировать скорость потока, чтобы избежать электростатики.
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем zankzzk 5 ноября 2016 года в 16:48. При использовании способа подачи материала снизу необходимо сначала убедиться, что в трубопроводах нет утечек. Затем следует принять меры по предотвращению возникновения статического электричества: необходимо обеспечить правильную заземленность и убедиться в её надежности. Наконец, при подаче материала нужно контролировать скорость его потока – она не должна быть слишком высокой
Можно использовать подачу снизу или сверху. О подаче снизу говорить не нужно, а для подачи сверху трубу необходимо протянуть на расстояние 20 сантиметров от дна резервуара — это делается для снижения образования статического электричества. Диаметр трубы определяется в соответствии с требованиями проекта, чтобы контролировать скорость потока; обычно она не должна превышать 3 метра в секунду.