Поделиться чужими происшествиями (пожарами) 2

Thread Content

Хаос, вызванный нарушением правил, привел к пожару, в результате которого погибли семнадцать человек. Инцидент произошел 9 июля 2000 года в 2 часа ночи. У одной из компаний в провинции Ганьсу сломался автомобиль водителя по имени Чжао. Тогда водитель по имени Ван предоставил свой автомобиль Чжао в использование. После того как Чжао выгрузил 7-ю партию руды, он поехал к перекрестку на склоне и выключил двигатель, чтобы охладить машину. Примерно в 4:40, после повторного запуска локомотива, Чжао заметил, что с правой задней стороны двигателя начался пожар. Он взял с локомотива огнетушитель, чтобы потушить огонь, но это не помогло. Тогда он и водитель Фан взяли по огнетушителю (один из них был пустым), чтобы продолжить тушение, но это также не принесло результата. Чжао снова пошел в один из рабочих участков в поисках огнетушителя, но обнаружил, что тот пуст. Чжао пытался различными способами потушить огонь, но у него ничего не получилось. Тогда он выехал на цистерновом автомобиле; примерно в 7 часов он прибыл на землю, но не сообщил о произошедшем в соответствующие органы. 　　Рядом с местом пожара находилось 59 рабочих. В 5:30 рабочие заметили дым, исходящий из шахтного ствола. Некоторые люди проигнорировали приказы и попытались выбраться по наклонной дорожке, ведущей к выходу. В результате этого погибло 17 человек, ещё 2 получили серьезные травмы. Остальные 40 человек поочередно эвакуировались в вентиляционную шахту и спаслись. 　　Анализ причин: В ходе исследования было выявлено, что происходит утечка масла из соединений трубопроводов грузовика. Кроме того, из-за длительной работы двигателя температура выхлопных газов становится слишком высокой. Под действием высоких температур утечкующее масло превращается в горючий газ в окрестностях двигателя. При запуске двигателя искры от контактов магнитного переключателя или проводов двигателя могут зажечь этот горючий газ. В процессе горения давление в трубопроводах бака повышается, что приводит к их разрыву и утечке топлива. При контакте с огнем образуется большое количество токсичных и вредных газов. Основные причины аварии следующие: 1. Недостаточно строгий контроль за безопасностью транспортировки под землей; качество проверки и ремонта транспортных средств не соответствует требованиям безопасности. Чжао и Ван нарушили правила, самовольно сменив автомобили. 　　2. Чжао не соблюдал правило «при парковке двигатель должен оставаться включенным для охлаждения с помощью вентилятора», а вместо этого выключил двигатель. После этого, когда температура ещё не снизилась до безопасного уровня, он снова запустил двигатель, что привело к пожару. 　　3. После возникновения пожара Чжао не сразу сообщил об этом. После нескольких неудачных попыток потушить огонь он покинул место происшествия и также не сообщил ни в какие органы, что привело к задержке в тушении пожара. 　　4. Заместитель руководителя оборудования на одном из рабочих участков, господин Ван, нарушил правила: вместо того чтобы лично руководить производством на месте, он согласился по телефону из дома на то, чтобы старший смены, работавший до него, определил задачи для текущего старшего смены. 　　5. В момент происшествия дежурный не находился на месте, а эвакуация персонала проводилась без руководства, в результате чего некоторые сотрудники бездумно вошли в зону бедствия. 　　6. Шахта не разработала и не внедрила в соответствии с законодательством планы по предотвращению катастроф и реагированию на чрезвычайные ситуации; меры противопожарной безопасности не соответствуют требованиям, а знаки безопасности в туннелях установлены ненадлежащим образом. 　　7. Среди сотрудников не проводилась профессиональная подготовка в области безопасности в соответствии с установленными правилами и сроками, предусмотренными законодательством о безопасности на шахтах. Уровень знаний сотрудников в области безопасности низкий; им не хватает знаний, необходимых для реагирования на чрезвычайные ситуации и безопасного эвакуирования. Учиться на чужих несчастных случаях, как на собственных* — самый выгодный способ.