Коррозия корпуса насоса может привести к увеличению тока в двигателе?
Thread Content
После запуска насоса из режима остановки в тот же день он автоматически останавливался из-за перегрузки тока. При повторном запуске оператором на месте снова наблюдалась перегрузка тока; при закрытии выходного клапана насоса ситуация оставалась прежней. При проверке показателей двигателя насоса не было обнаружено никаких аномалий. Также при осмотре самого насоса, за исключением коррозии корпуса, никаких проблем не обнаружено. Возможно, перегрузка тока вызвана коррозией корпуса насоса. Почему?
Возникнет ли проблема с заеданием при длительном хранении, а также проверьте, не повреждены ли контакты.
Перед вновь началом работы отключенных насосов их необходимо демонтировать и вычистить. Была ли проведена тщательная обработка?
Посмотрите на тот прибор на мгновение — возможно, проблема в показаниях амперметра