О функции медных кольцев в уплотнителях поршневых компрессоров
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем longyuhuagong 19.11.2016 в 09:43. У компрессоров углекислого газа в нашем заводе используются уплотнители с тремя или шестью лепестками, изготовленные из тетрафторэтилена; кроме того, применяется медный кольцо (у некоторых моделей уплотнители являются цельными, у других — с тремя лепестками; это происходит из-за беспорядка при закупке запчастей). У нас фторопласт расположен в нижней части коробки заполнителя (в направлении верхнего предела хода; у шестилепестковых моделей — под трехлепестковыми). Медь находится в верхней части (в направлении нижней точки). Я хотел бы спросить, для чего служит медный кольцо? ？ ？ ？ Правильно ли мы это делаем, как это называется правильно? Спасибо.
Я считаю, что его следует устанавливать так: сначала в коробку для наполнителя помещают три листа из тетрафторэтилена, затем — шесть листов того же материала, и в конце — медный кольцо целиком. Если в коробке для наполнителя помещаются только два элемента, сначала установите три элемента, а затем шесть.
На форуме можно найти информацию на четвертом этаже под заголовком «Как называется уплотнительное кольцо в поршневом компрессоре и какова его функция»
Сначала мы устанавливаем шесть лепестков, а затем три
Медный кольцо должно выполнять функцию сброса давления и должно находиться в первую очередь (в направлении верхней мертвой точки)
Сначала мы устанавливаем шесть лепестков, а затем три
(Сторона цилиндра) Тройниковое кольцо — радиальное кольцо — тангенциальное кольцо — кольцо для ограничения потока (медное кольцо); при монтаже радиальное кольцо должно располагаться с высокодавлениевой стороны