Thread Content
Уважаемые мастера, прошу помощи. Выверка соединения насоса и двигателя: поскольку используется двухмембранное соединение, для расчетов применяется метод выверки с использованием одного индикатора. Сначала определите верхнюю и нижнюю границы: для крепления магнитометра к валу двигателя и колесу поддержки насоса разница составляет -0,35 мм; для крепления магнитометра к валу насоса и колесу поддержки двигателя разница составляет 0,55 мм. Расстояние между двумя колесами с подлокотниками составляет примерно 140 мм. Расстояние от болтов крепления двигателя к земле до колеса с подлокотником на валу двигателя — примерно 320 мм. Расстояние между болтами крепления двигателя сзади и спереди составляет примерно 460 мм. Для расчетов берем h1 = -0,35/2 ≈ -0,17, h2 = 0,55 ≈ 0,27. Толщина прокладки под болт крепления двигателя спереди составляет x = (320 + 140)/140 * (h1 + h2) – h1 ≈ 0,5 мм. Толщина прокладки под болт крепления двигателя сзади — y = (460 + 320 + 140)/140 * (h1 + h2) – h1 ≈ 0,83 мм. Учитывая возможные ошибки измерений и особенности использования медных прокладок, под болт крепления двигателя спереди была установлена прокладка толщиной 0,3 мм, а под болт крепления сзади — 0,5 мм. После установки прокладок были должным образом затянуты болты крепления двигателя. Шпиндель двигателя подставки магнитометра соприкасается с шпинделем насоса и задним колесом; показания с верха вниз оказались отрицательными — более двух миллиметров. Пожалуйста, проверьте, верны ли расчеты данных. Кроме того, после установки подкладок под основания двигателей значения данных стали ещё выше — в гораздо большей степени. В чем причина этого? (Примечание: перед установкой подушки на торцевую поверхность также нанесли метку — это верхний разрез.) У основания двигателя есть прокладки, установленные ранее. ) При измерении данных по выравниванию муфты с помощью таблиц, какой есть хороший опыт, чтобы ошибка была не очень большой?
Существует ли такой алгоритм? Я знаю только формулу расчёта для двух таблиц
У большинства устройств используется один инструмент для определения центральной линии: сначала с помощью линейки с режущим краем производится приблизительная настройка, затем устанавливается осевое положение так, чтобы поверхности были перпендикулярны, после чего настраивается радиальное положение.
Часто выравниваю, но редко так тщательно рассчитывал :L
В принципе, это можно рассчитать, но на практике кто так считает? Все полагаются на опыт. Попробуйте сами — и поймете, что одного этого недостаточно:lol
Компании используют лазер для обработки поверхностей — просто, удобно и быстро;
Я действительно никогда не пробовал такой метод и никогда им не видел. Обычно для этого требуется две или три таблицы для выравнивания. В расчетах есть определенная погрешность, но она не очень велика. Мне кажется, в вашем методе есть какие-то проблемы, но я не уверен, поскольку сам его не применял.
Я никогда не использовал метод с одной таблицей, но если расчеты верны, а качество результатов все равно ухудшается, значит, у вас проблемы с точностью; их нужно сначала устранить. Как именно это сделать с помощью метода использования таблиц, я не знаю… Я только знаю, что использование лазерного устройства для центрирования очень удобно, ха-ха
Что делать, если нет лазерного прибора? Всего 2 часа; P