HCBBS Forum (Русский)
Submit Chemical Projects / Find Solutions
Amplify Your Requirements on a Broader Chemical Platform *Engineering · Technology · Equipment · Solutions*
Submit Request

Проблемы с смазкой

2016-11-27View Original

Thread Content

Почему в масле, находящемся в корпусе подшипников центробежного насоса, появляются пузыри?
Reply #22016-11-27
Если есть пузырьки, это означает, что масло испортилось в результате эмульгирования. Чтобы все было в порядке, необходимо полностью заменить масло: сначала нужно вылить старое масло, промыть корпус подшипников дизельным топливом, затем налить новое масло и заменить его дважды. Уровень масла должен составлять от половины до двух третей от верхнего края ёмкости
Reply #32016-11-28
То, что сказал парень наверху, имеет смысл: при длительном воздействии прямого света топливо может эмульгировать и портиться, в нем могут появляться пузыри. Кроме того, в случае наличия в нефтепродукте влаги и примесей также могут образовываться пузыри.
Reply #42016-11-28
Логично, но не возможно ли, что уровень масла установлен слишком высоко?
Reply #52016-11-28
Не проверялась качество масла, содержание воды, степень загрязнения, степень эмульгирования — всё это

Submit a Project

**Looking for Chemical Technology, Equipment & Solutions?** No Registration Required Broader Platform Exposure | Global Chemical Service Provider Connections

Submit Request — Free Consultation

Disclaimer

This is an automated machine translation of the original thread. Some technical terms may have inaccuracies; the original text shall prevail. Click "View Original" at the top right to access the source page, which supports IP-based automatic real-time language translation. Please watch out for contact details and sales inducements to prevent fraud. All content and translations are for reference only, representing solely the poster's personal views. For enquiries, email service@hcbbs.com.