Примеры аварий при эксплуатации котлов–1
Thread Content
Последнее изменение в этом посте было сделано пользователем Чжицзы Минг 8 декабря 2016 года в 21:04. В результате проверки и настройки предохранительного клапана на 3-м котле электростанции в Цзиньчжоу произошел взрыв трубопровода, расположенного снаружи котла. Обстоятельства инцидента: 9 июля 1999 года во время процедуры настройки предохранительных клапанов на 3-м котле произошел взрыв в участке трубопровода, соединяющего выход из конденсатора высокой температуры с котлом. В результате этого погибли 5 человек, еще 3 получили серьезные ожоги. Анализ причин аварии: Авария произошла из-за наличия продольных трещин на внешней стороне внешней оболочки стальной трубы, в результате чего фактическая толщина стенки трубы составляла всего около 1,7 мм. Это привело к тому, что в процессе регулировки запорного клапана бойлера номер 3, когда давление главного пара достигло 16,66 МПа, фактическое рабочее напряжение в стенке трубы превысило предел прочности материала, что вызвало мгновенное разрушение трубы под действием перегрузки и её взрыв.
Краткое описание происшествия: 1. При калибровке предохранительных клапанов котлов и сосудов под давлением используется метод повышения давления, что приводит к чрезмерному давлению пара в трубопроводах котла. Это сокращает срок службы трубопроводов, а также может спровоцировать взрыв котла и внешних трубопроводов, что имеет серьезные последствия； 2. Проверка предохранительных клапанов котлов и сосудов под давлением осуществляется путем их принудительного открытия, что приводит к шуму. Частое открывание предохранительных клапанов может вызвать повреждение уплотнительных поверхностей ； 3. Чисто механические предохранительные клапаны с пружинами, а также предохранительные клапаны с дисковыми пружинами можно калибровать и настраивать с помощью устройства для онлайн-регулировки давления. Корректировка проверки может осуществляться во время запуска агрегата или его работы под нагрузкой (обычно при давлении 60%–80% от номинального).
В отчете об аварии не упоминается о трещинах в стальных трубах?