Thread Content
Встретилась задача на расчеты; прошу мастеров с форума помочь разобраться, как ее решить: необходимо провести капитальный ремонт многоступенчатого центробежного теплового насоса с балансирным барабаном, опирающимся на подшипники. После установки перегородок общий смещение составило 7,8 мм. После установки балансирного диска было зафиксировано, что смещение сзади составляет 5,5 мм. Теперь необходимо сделать так, чтобы смещение спереди превышало смещение сзади на 0,5 мм. Пожалуйста, укажите, в каком месте производить регулировку, и рассчитайте толщину прокладок, которые необходимо добавить или удалить.
“После установки перегородок общий смещение составило 7,8 мм; после установки балансирного диска было зафиксировано заднее смещение в размере 5,5 мм. Это указывает на то, что зазор в балансирном диске слишком велик. Необходимо добавить прокладки с задней стороны балансирного диска (если они регулируемые), либо заменить его на диск с большими осевыми размерами, при этом уменьшая количество прокладок с задней стороны диска.
Личное мнение: Эта ситуация указывает на недостаточную длину половины цепи. Необходимо уменьшить количество прокладок между балансирной пластиной и шейком вала. Поскольку речь идет о насосе с горячим маслом, необходимо обеспечить такое расстояние в передней части, чтобы оно было на 0,5 мм больше, чем в задней части (4,15 против 3,65). Следовательно, необходимо уменьшить количество прокладок на 1,85 мм (5,5 – 3,65).
Можете написать ваш алгоритм расчёта? Спасибо
Регулировка объема потока предназначена для обеспечения максимального совпадения центра канала потока лопастей насоса с центром канала потока корпуса насоса во время его работы, что способствует повышению эффективности его функционирования. Общее смещение — это общее расстояние, на которое может перемещаться центральная линия ротора внутри корпуса насоса. При монтаже половина этого смещения определяется с помощью балансирной пластины: перед установкой балансирной пластины ротор выдвигается до крайнего положения, затем после установки пластины его снова выдвигают до крайнего положения; величина смещения ротора после установки балансирной пластины и есть половина общего смещения. Теоретически половина общего смещения равна половине от расстояния между центральной линией ротора и центральной линией канала потока; однако в процессе работы балансирная пластина не находится на своей монтажной позиции, а также под действием теплового расширения половина смещения может незначительно отклоняться от теоретического значения. Исходя из общего смещения, при котором значение спереди на 0,5 больше, чем сзади, можно рассчитать, что смещение спереди составляет 4,15, а сзади — 3,65. Однако фактическое смещение сзади равно 5,5. Следовательно, необходимо вычесть 5,5 – 3,65 = 1,85 мм, что соответствует размеру прокладки
Регулировка связана с прокладками на стороне толкательной силы, верно? Общий зазор после установки должен соответствовать указанным на чертежах значениям; 0,5 — это лишь разница. Для каждой стороны должно быть установлено минимальное значение зазора; обычно значение 5,5 уже достаточно. Разницу в зазоре можно скорректировать путем изменения толщины прокладок на стороне толкательной силы. Хотя вы уменьшили количество прокладок под балансиром, при установке толкательных подшипников ротор не обязательно окажется точно в центре. В конечном итоге зазор все равно необходимо регулировать с помощью толкательных подшипников. Поэтому для регулировки зазора с толкающей стороны необходимо, после установки толкающего подшипника, измерить половину хода ротора
Я просто не понимаю, как рассчитываются 4.15 и 3.65?
Исходя из вашего общего смещения в 7,8 мм, разница спереди и сзади составляет 0,5 мм.