Thread Content
Как сказано в заголовке, при проектировании и расчетах часто используется метод SW6 для определения прочности. Все сотрудники считают, что данный метод обеспечивает достаточный запас прочности, поэтому нет необходимости увеличивать коэффициент безопасности; Есть один вопрос: 1. Например, допустимое напряжение при низких температурах для материала S30408 составляет 137 МПа. Значит, прочность этого материала не меняется при температурах -10°C и -196°C? Почему вычисленные значения одинаковы. 2. К тому же, у 137 МПа, похоже, нет коэффициента безопасности.
. . . . Никаких изменений. Посмотрите значение 150. При низких температурах необходимо использовать значение 20 градусов для получения прибыли. Это совершенно не связано с программным обеспечением
Тот, кто внимательно прочитал GB150 хотя бы один раз, не станет задавать таких вопросов.
В таблицах стандарта GB150 указаны температуры проектирования
Допустимое напряжение 137 МПа — это нормально, мы обычно рассчитываем именно так; Но задумывались ли вы о том, что условия при 20°C могут быть такими же, как при -196°C? Я задаю вопросы о реальных условиях эксплуатации! Надеюсь, все смогут серьезно подумать и проанализировать!
Допустимое напряжение 137 МПа — это нормально, мы обычно рассчитываем именно так; Но задумывались ли вы о том, что условия при 20°C могут быть такими же, как при -196°C? Я задаю вопросы о реальных условиях эксплуатации! Надеюсь, все смогут серьезно подумать и проанализировать!
Допустимое напряжение 137 МПа — это нормально, мы обычно рассчитываем именно так; Но задумывались ли вы о том, что условия при 20°C могут быть такими же, как при -196°C? Я задаю вопросы о реальных условиях эксплуатации! Надеюсь, все смогут серьезно подумать и проанализировать! Ещё один вопрос, который никто не обсуждал, — это то, учитывается ли коэффициент безопасности при значении допустимого напряжения в 137 МПа. Я действительно об этом не задумывался! Этот вопрос возник во время неформального разговора с коллегами!
Допустимое напряжение 137 МПа — это нормально, мы обычно рассчитываем именно так; Но задумывались ли вы о том, что условия при 20°C могут быть такими же, как при -196°C? Я задаю вопросы о реальных условиях эксплуатации! Надеюсь, все смогут серьезно подумать и проанализировать!
Допустимое напряжение 137 МПа — это нормально, мы обычно рассчитываем именно так; Но задумывались ли вы о том, что условия при 20°C могут быть такими же, как при -196°C? Я задаю вопросы о реальных условиях эксплуатации! Надеюсь, все смогут серьезно подумать и проанализировать! Ещё один вопрос, который никто не обсуждал, — это то, учитывается ли коэффициент безопасности при значении допустимого напряжения в 137 МПа. Я действительно об этом не задумывался! Этот вопрос возник во время неформального разговора с коллегами!