Actividad en la zona de procesamiento: Instalación in situ de la placa de refuerzo en la posición de cierre – [Así que es así-09]

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Sigue siendo asunto de los astilleros. En ese momento, mientras se trabajaba en la estructura del casco del barco, no había trabajo relacionado con las tuberías, así que fui con colegas experimentados al lugar para aprender*. Para entonces ya había pasado el período de adaptación; no les molestaba que fuera del noreste, y pensaban que tampoco me involucraría en actividades delictivas, así que era aceptable como amigo. En cuanto a los salarios, ellos tampoco pueden decidir al respecto. Además, siguiendo las instrucciones del gerente de proyecto, decidieron enseñarme cómo leer los planos. Ellos también son trabajadores de taller, que saben cómo ensamblar. Bueno, entonces, en el caso de una estructura construida en secciones, lo mejor es tomar los planos y consultarlos. Cuando realmente llegaron allí, dijeron unas pocas palabras y luego se dedicaron a hacer sus cosas. La verdad, no lo entiendo. Es un método torpe; hay que empezar buscando la estructura desde los bordes. De ninguna manera pude encontrar las 4 placas de refuerzo que estaban en el extremo; tuve que preguntarle a un colega. Los colegas también se quedaron perplejos al revisarlo: la estructura ya estaba terminada y había superado las pruebas de control de calidad. ¿Cómo era posible que faltara algo? Bueno, llamé al jefe de los subcontratistas. Él dijo que no me había dado los materiales; todos los materiales que me dieron ya estaban dentro del vehículo. ¿Qué hacer? Ve a buscar al gerente de proyecto. El gerente del proyecto sonrió, primero preguntó quién lo había descubierto y luego comenzó a explicar. Las secciones separadas deben soldarse entre sí en el futuro. Cada sección tiene sus propias tolerancias de construcción, al igual que las secciones que se unen entre sí. Una vez que se instalan las estructuras de refuerzo, las dos secciones se unen. ¿Qué hacer en los puntos donde no es posible realizar la unión? ¿También hay que cortar las placas de refuerzo? Si no se corta, ¿se podrá mantener la forma del casco al fluir el agua? Por lo tanto, la estructura que se encuentra cerca de este punto de unión se instala cuando todo se cierra, así que no hay motivo para alarmarse. Después de tanto hablar, en realidad no soy alguien del sector químico; simplemente no sé si este problema también puede surgir al instalar recipientes, torres u otros equipos similares.