【Pregunta diaria】Pregunta de respuesta abierta del 20161108 sobre procesamiento avanzado: Explique brevemente el principio de funcionamiento de la válvula reductora de presión.

La válvula de alivio de presión funciona mediante elementos sensibles como membranas, muelles y pistones, los cuales modifican el espacio entre la válvula y su asiento. De esta manera, se reduce la presión de entrada hasta alcanzar la presión de salida deseada. Además, gracias a la energía del propio fluido, la presión de salida se mantiene constante de forma automática.

No sé si te refieres a los de acción automática, o a las válvulas reductoras de presión de tipo regulador

La válvula de alivio de presión es un componente esencial de las válvulas de regulación neumática. Su función principal es reducir la presión del suministro de aire y estabilizarla en un valor determinado, de modo que la válvula de regulación pueda contar con una presión de aire estable para poder realizar su función de control. Según su estructura, se pueden clasificar en de membrana, de membrana y resorte, de pistón, de palanca y de fuelle ； Según la cantidad de asientos de la válvula, se pueden clasificar en de un solo asiento y de doble asiento ； Según la posición de las palancas de la válvula, se pueden dividir en de acción directa y de acción inversa.

La válvula reductora de presión funciona mediante el control del grado de apertura de los elementos de cierre que se encuentran dentro de la válvula, con el fin de regular el caudal del fluido y reducir su presión. Al mismo tiempo, la presión que actúa detrás de la válvula sirve para regular el grado de apertura de dichos elementos de cierre, manteniendo así la presión en un rango determinado. Además, se inyecta agua de refrigeración dentro de la válvula o detrás de ella, lo que permite reducir la temperatura del fluido. Esta tipo de válvula se denomina válvula reductora de presión y temperatura. Las válvulas reductoras de presión están incluidas en la selección automática de KYUYOU Automation. La característica de esta válvula es que, incluso cuando la presión de entrada varía constantemente, mantiene los valores de presión y temperatura en la salida dentro de un rango determinado.

La válvula de alivio de presión funciona mediante elementos sensibles como membranas, muelles y pistones, los cuales modifican el espacio entre la válvula y su asiento. De esta manera, se reduce la presión de entrada hasta alcanzar la presión de salida deseada. Además, gracias a la energía del propio fluido, la presión de salida se mantiene constante de forma automática.

Mediante la regulación del ángulo de apertura del elemento de cierre dentro de la válvula, se modifica el área de restricción del flujo, lo que a su vez provoca un cambio en la velocidad del flujo y una pérdida de energía cinética.

Se regula la energía cinética del gas mediante el cambio del área de estrangulamiento; incluye tipos como el directo pilotado, etc

Esquema del funcionamiento de la válvula reductora de presión: Como se muestra en la figura, cuando P1 cambia, la salida de la válvula reductora de presión muestra inicialmente un valor de P2 ± △P2. Este valor se transmite a través del tubo de salida del sistema de retroalimentación hasta la válvula de control, de modo que Pt = Pk ± △P2 ； Por lo tanto, L cambia en consecuencia, lo que provoca cambios en ±△P e. A través de los conductos de presión, se produce un cambio correspondiente en P k. P t y P k alcanzan un nuevo equilibrio, y el área de flujo del válvula principal, H, también cambia en consecuencia. Por lo tanto, P1 cambia, mientras que el flujo a través de H permanece constante. P 2 siempre es el valor de baja presión ajustado originalmente. Cuando el caudal varía, el principio de autoregulación de la válvula reductora de presión es el mismo que se mencionó anteriormente. 　1. La válvula de equilibrio neumática tipo QPF-F50, también conocida como válvula principal de reducción de presión, se utiliza en los circuitos neumáticos para regular el valor de presión del aire comprimido, de modo que dicho valor se mantenga lo más constante posible. 　　2. Esta válvula es una válvula combinada de regulación de presión y alivio de presión. Cuando la presión de salida es inferior a la presión establecida, funciona como válvula reguladora para elevar la presión hasta ese valor. Cuando la presión de salida es superior a la presión establecida, funciona como válvula de alivio, permitiendo que la presión de salida baje hasta dicha presión establecida. De este modo, se garantiza que la presión de salida se mantenga siempre estable en el valor de ajuste requerido. 　　3. Dado que esta válvula posee las características tanto de una válvula reguladora de presión como de una válvula de alivio, puede sustituir a ambas funciones al mismo tiempo. Esto simplifica el sistema y lo hace más compacto, en comparación con tener una válvula reguladora de presión y una válvula de alivio por separado en el sistema de tuberías de aire. Al mismo tiempo, se elimina la diferencia de presión establecida entre la válvula de regulación y la válvula de alivio, lo que permite que la presión de aire en el sistema se ajuste con mayor precisión y se mantenga estable en el valor de presión deseado. 　　4. Esta válvula pertenece a la categoría de válvulas de control de presión y desbordamiento con retroalimentación de presión de salida, fabricadas por empresas especializadas en equipos para la concentración de minerales. Cuando no hay señal de pilotaje, se encuentra en estado cerrado. Cuando el aire comprimido del circuito de pilotaje entra en la cámara B, esta válvula comienza a funcionar. El nivel de presión de salida se controla mediante la presión del aire que entra en el puerto piloto CP; al ajustar dicha presión, se establece la presión de salida. El aire comprimido que entra en la cámara de control B por la entrada CP, hace que el pistón, junto con su válvula, se mueva hacia arriba en dirección axial. Esto permite superar la fuerza del resorte 7, logrando así su compresión. Cuando la abertura de la válvula de sobrepresión del pistón 6 (es decir, la superficie superior) entra en contacto completo con la superficie inferior de la tapa de la válvula 3, los canales de salida y de sobrepresión se bloquean. El pistón sigue moviéndose hacia arriba; el elemento de la válvula empuja la tapa de la válvula en dirección axial hacia arriba, lo que hace que los muelles situados en dicha tapa se compriman. De este modo, la abertura de la válvula de regulación se abre, y las cámaras de entrada y salida quedan conectadas. El aire comprimido de la cámara de entrada pasa por la abertura de regulación hacia la cámara de salida, desde donde es expulsado a través de la salida OUT. El aire comprimido de la cámara de salida entra en las cámaras A y C a través de dos conductos de aire en el cuerpo de la válvula. La presión del gas en los 3 compartimentos es la misma. 　　5. Cuando la presión de salida es inferior al valor establecido, la fuerza en el lado inferior del pistón es mayor que la del lado superior. Esto hace que el pistón se mueva hacia arriba, lo cual a su vez hace que la tapa de la válvula se eleve. De este modo, la abertura de la válvula de regulación aumenta, y el flujo de aire comprimido que entra en la cámara de salida también aumenta. Como resultado, la presión en la cámara de salida también aumenta. Cuando la presión en la cámara de salida alcanza el valor establecido, las fuerzas que actúan sobre los lados superior e inferior del pistón se equilibran. En ese momento, el pistón deja de moverse hacia arriba, y la apertura de la válvula de regulación permanece constante. La presión y el caudal del aire comprimido que sale por la salida se mantienen estables. 　　6. Cuando la presión de salida es superior a la presión establecida, la fuerza que actúa sobre la parte superior del pistón es mayor que la que actúa sobre su parte inferior. Como resultado, la tapa de la válvula y el pistón se mueven hacia abajo, lo que hace que la apertura de la válvula de regulación disminuya. Por lo tanto, el flujo de gas que entra en la cámara de salida a través de dicha válvula disminuye, y la presión del gas en esa cámara también disminuye. Si en ese momento la presión en la cámara de salida sigue siendo superior al valor establecido, el pistón seguirá desplazándose hacia abajo, hasta que la válvula de regulación se cierre por completo. En este momento, la fuerza del resorte 1 en la tapa de la válvula ya no actúa sobre el pistón a través del elemento de control de la válvula. En su lugar, la goma que se encuentra en la parte inferior de la tapa presiona firmemente contra la abertura de la válvula de regulación, lo que impide que haya comunicación entre la cámara de entrada y la cámara de salida. En este momento, si la presión de salida es igual al valor de presión establecido, el pistón deja de moverse. La presión de ajuste en este caso es la presión de salida cuando tanto la válvula reguladora como la válvula de alivio están cerradas simultáneamente, y la válvula se encuentra en un estado de equilibrio estático. 　　7. Si la presión de salida sigue siendo superior al valor establecido, el pistón continúa desplazándose hacia abajo. En ese momento, la superficie superior del elemento de control de la válvula de alivio se separa de la superficie inferior de la tapa de la válvula 3. De este modo, la cámara de salida se conecta con la cámara de alivio, y el gas presente en la cámara de salida es expulsado a través de la válvula de alivio por la abertura EX. A medida que disminuye la presión en la cámara de salida, la presión en la cámara C también disminuye. La presión en el lado inferior del pistón es mayor que en el superior, lo que hace que el pistón B y el núcleo de la válvula se muevan axialmente hacia arriba, reduciendo gradualmente la apertura de la válvula de descarga. Cuando la presión de salida alcanza el valor establecido, la boquilla de la válvula de alivio se acopla completamente a la superficie inferior de la tapa de la válvula; el paso entre la cámara de salida y la cámara de alivio queda bloqueado, y el alivio de presión cesa. En este momento, tanto la abertura de la válvula de desbordamiento como la de la válvula reguladora se cierran al mismo tiempo; la válvula se encuentra en un estado de equilibrio estático, en el cual no hay flujo de gas. Dado que las presiones ejercidas en las partes superior e inferior de la válvula están en un estado de equilibrio, independientemente de cómo fluctúe la presión en la entrada de aire (IN), esto no afecta al equilibrio de presión dentro de la válvula. De este modo, se puede garantizar que la presión en la salida permanezca siempre estable en el valor deseado, lo que permite que la válvula tenga buenas características de presión

Válvula que, mediante un ajuste, reduce la presión de entrada a una presión de salida deseada y, aprovechando la energía del propio fluido, mantiene automáticamente estable dicha presión de salida.