Thread Content
เครื่องอัดไฮโดรเจนรุ่นใหม่ใช้ระบบอัดแบบสามขั้นตอน! ความดันขณะส่งออกในระดับที่สามอยู่ที่ประมาณ 12 เมกะปาสคาล! การอัดแต่ละระดับใช้ระบบปรับปริมาณอากาศแบบไร้ขั้นตอน! เมื่อมีการรั่วไหลของน้ำมันในส่วนของวาล์วขจัดอากาศของสถานีน้ำมันไฮดรอลิกที่สามารถปรับปริมาณน้ำมันได้อย่างอิสระ (เกิดรูบนท่อน้ำมัน) ควรจัดการกับปัญหานี้อย่างไร? ความดันของสถานีน้ำมันหล่อลื่นไฮดรอลิกอยู่ที่ประมาณ 11 เมกะปาสคาล. นอกจากนี้ เมื่อปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกหยุดทำงาน อุปกรณ์จะมีภาระการทำงานอยู่ที่ 100 แต่ในช่วงการผลิตตามปกติ ภาระการทำงานของระดับหนึ่ง ระดับสอง และระดับสามจะอยู่ที่ประมาณ 60 เท่านั้น ส่วนสายที่ใช้สำหรับการส่งกลับนั้นจะอยู่ในสภาพปิดอยู่เสมอ! วิธีการจัดการ: ปรับโหลดระดับสามให้อยู่ที่ 100 โหลด และใช้สายกลับเพื่อควบคุมความดันและอัตราส่วนความดัน! หยุดการทำงานของปั๊มน้ำมันไฮดรอลิก แล้วเปลี่ยนท่อน้ำมัน เมื่อดำเนินการเสร็จสิ้นแล้ว ให้เริ่มทำงานของปั๊มน้ำมันไฮดรอลิกอีกครั้ง ลดภาระการทำงาน ปิดสายกลับ แล้วปรับให้อยู่ในสภาพการทำงานปกติ! ตรวจสอบสถานะการทำงานของเครื่องอัด หากพบความผิดปกติ ให้เริ่มใช้เครื่องสำรองทันที! หยุดเครื่องอัดอากาศแบบไร้ขั้นตอน! วิธีการจัดการแบบนี้ถูกต้องหรือเปล่า? ขอคำแนะนำด้วย! สมบูรณ์แล้ว!
ฉันคิดว่าไม่มีปัญหาหรอก. หากใช้เวลาประมวลผลนาน ควรปิดเครื่องจะดีที่สุด
ส่งมาที่นี่หมดแล้วเหรอ. วิธีนั้นใช้ได้ โดยในการออกแบบเครื่องอัดอากาศมีแนวทางหนึ่งคือการควบคุมผ่านสายกลับ หากสามารถควบคุมอัตราส่วนการอัดได้ ก็จะไม่ส่งผลกระทบต่อการทำงานของเครื่องจักรเลย แต่ข้อเสียคือความคุ้มค่าจะน้อยกว่า
ตอนนี้กำลังหยุดเครื่องเพื่อเปลี่ยนท่อน้ำมัน! ตัดไปเลย!
ระบบนี้ถูกออกแบบมาให้เมื่อเกิดความขัดข้อง ระบบจะสามารถทำงานได้ที่โหลด 100% ซึ่งในช่วงนั้นก็สามารถปรับค่าของวาล์วควบคุมการไหลกลับ เพื่อให้ระบบทำงานได้อย่างมีเสถียรภาพ