【คำถาม-คำตอบ ข้อที่ 160】27.09.2016
Thread Content
【คำถาม-คำตอบ ข้อที่ 160】27.09.2016 หลักการในการหยุดงานเพื่อทำความสะอาดสายไฟมีอะไรบ้าง? หลังจากตอบแล้วจะเห็นคำตอบอ้างอิง แค่ตอบถูกจุดสำคัญก็ได้คะแนนแล้ว ก่อนหยุดการทำงาน ควรจัดเตรียมการตรวจสอบสายไฟให้เรียบร้อย โดยกำหนดผู้รับผิดชอบสำหรับแต่ละสายไฟ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเชื่อมต่อสายไฟผิดพลาด ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อบุคคลหรืออุปกรณ์ได้ และควรมีการบังคับบัญชาอย่างเป็นระบบด้วย. 2. ก่อนจะปล่อยไอน้ำเข้าไป ต้องระบายน้ำความชื้นที่เกิดจากการควบแน่นของไอน้ำออกให้หมดก่อน และควรปล่อยไอน้ำเข้าไปอย่างช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแรงกระแทก3. ควรเริ่มด้วยการปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูงก่อน ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ง่าย จากนั้นจึงปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นต่ำ ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ยาก
4. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องรักษาแรงดันไว้ สำหรับน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูง จำเป็นต้องรักษาแรงดันซ้ำๆ
5. ต้องเปลี่ยนเครื่องมือวัดทั้งหมดมาใช้เส้นทางสำรอง รวมถึงสายเชื่อมต่อต่างๆ เส้นทางสำรอง และวาล์วควบคุมต่างๆ ด้วย
6. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ ห้ามปล่อยไอน้ำหรือน้ำมันออกมาจากจุดต่ำต่างๆ
7. เมื่อทำความสะอาดระบบเสร็จแล้ว ต้องปิดวาล์วที่ใช้ในการทำความสะอาดทันที และระบายไอน้ำและน้ำความชื้นออกจากอุปกรณ์และท่อต่างๆ ให้หมด
8. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องบันทึกข้อมูลต่างๆ ไว้อย่างละเอียด
(1) ก่อนหยุดการทำงาน ต้องจัดเตรียมการตรวจสอบท่อต่างๆ ให้เรียบร้อย โดยกำหนดให้แต่ละท่อมีผู้รับผิดชอบชัดเจน (2) ดำเนินการตรวจสอบสายให้เรียบร้อย เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเชื่อมต่อสายผิดพลาด หรือเกิดอันตรายต่อบุคคล หรือเกิดความเสียหายกับอุปกรณ์ (3) ขณะทำการทำความสะอาดท่อ จะต้องมีการบังคับบัญชาที่เป็นระเบียบ เพื่อให้แน่ใจว่าท่อสำหรับขนส่งน้ำมันหนักมีแรงดันไอน้ำเพียงพอ ซึ่งจะช่วยให้การทำความสะอาดท่อมีประสิทธิภาพมากขึ้น (4) ก่อนจะปล่อยไอน้ำเข้าสู่ระบบ จะต้องระบายน้ำความชื้นที่เกิดจากการควบแน่นของไอน้ำออกให้หมดก่อน และควรปล่อยไอน้ำเข้าสู่ระบบอย่างช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแรงกระแทกจากน (5) ขั้นตอนในการทำความสะอาดคือ ก่อนอื่นให้เริ่มจากน้ำมันที่มีความหนาแน่นสูงและน้ำมันที่เกิดการแข็งตัวได้ง่าย จากนั้นจึงค่อยทำความสะอาดน้ำมันที่มีความหนาแน่นต่ำและน้ำมัน (6) ขณะทำการทำความสะอาดท่อ จำเป็นต้องกดความดันไว้ โดยเฉพาะสำหรับน้ำมันที่มีความหนาแน่นสูง จำเป็นต้องกดความดันซ้ำๆ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ในการทำความสะอาดที่ดีที่สุด (7) ก่อนที่จะทำการสแกนเส้นทางการไหลของน้ำไอน้ำ จำเป็นต้องถอดเครื่องวัดค่าต่างๆ ออกก่อน แล้วให้น้ำไอน้ำไหลผ่านเส้นทางสำรองแทน เพราะน้ำไอน้ำไม่ควรไหลผ่านเครื่องวัดค่าต่างๆ (8) ขณะทำการสแกนเส้นทางต่างๆ ให้สแกนเส้นที่เชื่อมต่อกันทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเส้นหลัก เส้นสำรอง เส้นที่ใช้ในกรณีฉุกเฉิน รวมถึงวาล์วควบคุมต่างๆ ด้วย ห้ามมีจุดที่ไม่ได้รับการสแกนไว้เด็ดขาด (9) ในระหว่างการทำความสะอาด ห้ามอนุญาตให้มีการปล่อยไอน้ำมันออกมาจากจุดระบายอากาศต่างๆ เด็ดขาด จุดระบายอากาศเหล่านี้สามารถใช้เพื่อตรวจสอบสถานะการทำความสะอาดเท่านั้น และควรปิดมันทันทีเมื่อใช้เสร็จ (10) เมื่อทำการสแกนเสร็จแล้ว ควรปิดวาล์วสำหรับการสแกนโดยเร็ว และต้องระบายไอน้ำและน้ำค้างในอุปกรณ์และท่อต่างๆ ให้หมดด้วย. (11) ในระหว่างการหยุดเครื่องเพื่อทำความสะอาด จำเป็นต้องมีการบันทึกข้อมูลไว้อย่างละเอียด เช่น เวลาที่มีการจ่ายไอน้ำ หรือเวลาที่หยุดจ่ายไอน้ำ รวมถึงชื่อของผู้ปฏิบัติงานด้วย เพื่อให้สามารถระบุผู้รับผิดชอบได้อย่างชัดเจน
(1) ขณะหยุดการทำงานเพื่อทำความสะอาด จะต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดแรงกระแทกจากน้ำ ไม่ให้มีแรงดันสะสม ไม่ให้เกิดอันตรายต่อผู้คน และต้องไม่มีจุดที่มองไม่เห็นด้วย. (2) เมื่อการเป่าลมเสร็จสิ้นแล้ว ให้ระบายน้ำที่ค้างอยู่ในท่อและภาชนะของอุปกรณ์ออกไป (3) ระบบนี้ช่วยป้องกันไม่ให้ก๊าซเหลวกลายเป็นก๊าซอีกครั้ง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากการดูดซับความร้อนได้
1. ขณะทำการเป่าทำความสะอาดควรปฏิบัติตามหลัก “เริ่มจากส่วนที่มีความหนาแน่นสูงก่อน แล้วจึงเป็นส่วนที่มีความหนาแน่นต่ำ” โดยควรเริ่มเป่าทำความสะอาดท่อที่มีน้ำมันหนาแน่นสูงก่อน แล้วจึงเป็นท่อที่มีน้ำมันหนาแน่นต่ำ พร้อมทั้งต้องระมัดระวังไม่ให้น้ำมันหนาแน่นสูงไปอุ； สแกนส่วนท้ายของกระบวนการก่อน จากนั้นค่อยสแกนส่วนหน้าของกระบวนการ ต้องปรับกระบวนการก่อนการเป่าลมให้ดีขึ้น โดยหลักการคือต้องให้ทางออกด้านหลังสามารถไหลผ่านได้อย่างราบรื่น (เปิดทางเลี่ยงหรือทางออกสำรองให้หมด) เพื่อลดแรงต้านในการเป่าลมให้น้อยที่สุด เมื่อนำไอน้ำมาใช้งาน ควรระบายน้ำความชื้นออกให้หมดก่อน จากนั้นค่อยๆ เพิ่มปริมาณไอน้ำทีละน้อย และต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดปัญหาจากการกระแทกของน้ำ นอกจากนี้ยังต้องควบคุมปริมาณไอน้ำที่ใช้ในการทำความสะอาดและระยะเวลาในการทำความสะอาดให้เหมาะสม เพื่อประหยัดพลังงา 2. ขณะทำการเป่าล้าง ไม่ควรให้ไอน้ำออกมามากเกินไป ควรรักษาแรงดันไอน้ำในระบบให้อยู่ที่ไม่ต่ำกว่า 0.6 MPa เพื่อให้มั่นใจถึงคุณภาพของการเป่าล้าง ห้ามทำการลดแรงดันเป็นเวลานาน ควรปล่อยให้แรงดันสูงขึ้นเป็นช่วงๆ โดยทำตามลำดับจากหน้าไปหลัง เพื่อรักษาอัตราการไหลของก๊าซ และช่วยประหยัดไอน้ำให้ได้มากที่สุด ความดันของไอน้ำที่ใช้ในการทำความสะอาดท่อควรสูงกว่าความดันของสารที่อยู่ภายในท่อ เพื่อป้องกันไม่ให้น้ำมันแทรกเข้ามาในไอน้ำ 3. ก่อนที่จะใช้ไอน้ำเพื่อทำความสะอาดระบบน้ำมันเบนซิน จำเป็นต้องใช้น้ำเพื่อขับน้ำมันที่อยู่ในระบบออกก่อน โดยต้องลดแรงดันในระบบให้กลับสู่ระดับปกติ และต้องติดตั้งแผ่นปิดหรือถอดแผ่นฟลังก์ออก เพื่อป้องกันไม่ให้มีแรงดันสูงเกินไป หรือให้ไอน้ำเข้าไปในถังเก็บน้ำมันเบนซินได้ 4. ต้องมีช่องระบายอากาศที่เหมาะสมสำหรับหอคอยและถังต่างๆ เพื่อให้สามารถระบายของเหลวที่แข็งตัวได้ตลอดเวลา นอกจากนี้ ช่องระบายอากาศที่ด้านท้ายก็ต้องเปิดได้อย่างสะดวก เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแ เมื่อมีการทำความสะอาดอุปกรณ์แลกเปลี่ยนความร้อนในทิศทางเดียว จะต้องมีวิธีระบายแรงดันในอีกทิศทางหนึ่งด้วย (ต้องเปิดวาล์วที่ทางเข้าและทางออกของท่อหรือตัวเครื่องด้วย) เพื่อป้องกันไม่ให้อุปกรณ์เสียหายจากแรงดันที่สูงเกินไป ขณะทำการเป่าลมทำความสะอาด ควรเริ่มจากการเป่าลมภายในตัวเครื่องก่อน จากนั้นจึงเป่าลมในท่อสายรองที่เชื่อมต่อกับจ ขณะทำการล้างคูลเลอร์ด้วยอากาศ ควรระบายน้ำที่อยู่ภายในท่อให้หมด และเปิดวาล์วทางเข้า-ออกของท่อและเปลือกเครื่อง เพื่อป้องกันไม่ให้ไอน้ำควบแน่นจนเกิดแรงดันสูง หรือน้ำที่อยู่ในท่อระเหยขึ้นมาจนทำให้เกิดแรงดันสูงเช่นกัน 5. เมื่อทำการทำความสะอาดเครื่องวัดและวาล์วควบคุมทั้งหมด จะต้องประสานงานกับเจ้าหน้าที่ดูแลเครื่องมือวัดด้วย เวลาในการทำความสะอาดตัวปั๊ม วาล์วควบคุม และเครื่องวัดอัตราการไหลของโรเตอร์ควรให้สั้นที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ นอกจากนี้ ปริมาณไอน้ำที่ใช้ในการทำความสะอาดก็ไม่ควรมากเกินไป ส่วนเครื่องวัดระดับของของเหลวแบบแผ่นกระจกนั้น ไม่ควรใช้ไอน้ำในการทำความสะอาด หลังจากที่ของเหลวถูกไล่ออกหมดแล้ว ควรปิดวาล์วที่ใช้เชื่อมต่อด้านบนและด้านล่างให้สนิทด้วย 6. ขณะทำการเป่าล้าง ต้องเป่าล้างปั๊มสำรองต่างๆ อุปกรณ์ที่ไม่ได้ใช้งาน สายที่ใช้สำหรับเปิด/ปิดการทำงาน สายรอง และสายย่อยต่างๆ ให้สะอาดพร้อมกัน โดยห้ามมีบริเวณที่ไม่ได้รับการเป่าล้างหรือมีมุมที่เข้าถึงไม่ได้เด็ดขาด 7. สำหรับปั๊มหรืออุปกรณ์อื่นๆ ที่ทำงานแบบขนานกัน ควรสลับกันใช้งาน และไม่ควรหยุดการไหลของน้ำที่ใช้ในการระบายความร้อนขณะทำความสะอาดปั๊ม. 8. ควรตรวจสอบท่อระบายอากาศที่บริเวณก้นหอและก้นถัง รวมถึงท่อระบายอากาศในจุดต่ำต่างๆ อยู่เสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าท่อเหล่านี้สามารถใช้งานได้อย่างราบรื่น ในช่วงการทำความสะอาด ห้ามปล่อยของเหลวที่สะสมอยู่ตามจุดต่ำต่างๆ ออกมาโดยพลการ หลังจากหยุดการทำงานของไอน้ำและระบายแรงดันแล้ว ให้เปิดช่องตรวจสอบ เพื่อขจัดน้ำที่ค ； จุดระบายอากาศบนโครงสร้างต้องถูกเชื่อมต่อไปยังท่อระบายน้ำ ส่วนการระบายอากาศบนพื้นก็ต้องถูกเชื่อมต่อไปยังคูระบายน้ำเช่นกัน ในระหว่างการทำความสะอาดท่อ ควรตรวจสอบท่อแต่ละเส้นอย่างละเอียด เพื่อให้แน่ใจว่าท่อได้รับการทำความสะอาดจนสะอาดหมดจด และเมื่อเป็นไปตามข้อกำหนดด้านความปลอดภัยในการซ่อมบำรุงแล้ว ก็ให้ปิดวาล์วและหยุดการไหลของน้ำไอน้ำ พร้อมทั้งบันทึกข้อมูลไว้ด้วย 9. หลัก “สิบข้อห้าม” ได้แก่ ไม่ให้มีสินค้าที่มีคุณภาพต่ำเนื่องจากปริมาณที่ลดลง, ไม่ให้มีแรงดันเกินขีดจำกัด, ไม่ให้อุณหภูมิสูงเกินไป, ไม่ให้อุปกรณ์เสียหายจากแรงดันน้ำ, ไม่ให้มีน้ำมันรั่วไหล, ไม่ให้มีน้ำมันไหลเชื่อมต่อกัน, ไม่ให้เกิดการลุกไหม้, ไม่ให้เกิดการระเบิด, ไม่ให้มีน้ำมันและน้ำค้างอยู่ภายในท่อและอุปกรณ์, และไม่ให้มีการล่าช้าในการดำเนินการ. 10. สำหรับท่อสองเส้นนี้ ต้องทำการเป่าลมเพื่อทำความสะอาดให้ผ่านมาตรฐานหนึ่งครั้ง และต้องมีการวิเคราะห์ก๊าซในถังเพื่อให้ได้มาตรฐานสำหรับการจุดไฟอีกหนึ่งครั้ง
ก่อนหยุดการทำงาน ควรจัดเตรียมการตรวจสอบสายไฟให้เรียบร้อย โดยกำหนดผู้รับผิดชอบสำหรับแต่ละสายไฟ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเชื่อมต่อสายไฟผิดพลาด ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อบุคคลหรืออุปกรณ์ได้ และควรมีการบังคับบัญชาอย่างเป็นระบบด้วย. 2. ก่อนจะปล่อยไอน้ำเข้าไป ต้องระบายน้ำความชื้นที่เกิดจากการควบแน่นของไอน้ำออกให้หมดก่อน และควรปล่อยไอน้ำเข้าไปอย่างช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแรงกระแทก
3. ควรเริ่มด้วยการปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูงก่อน ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ง่าย จากนั้นจึงปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นต่ำ ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ยาก
4. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องรักษาแรงดันไว้ โดยเฉพาะกับน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูง ซึ่งจำเป็นต้องรักษาแรงดันซ้ำๆ
5. ต้องเปลี่ยนเครื่องมือวัดทั้งหมดมาใช้เส้นทางสำรอง รวมถึงสายเชื่อมต่อทั้งหมด สายสำรอง และวาล์วควบคุมต่างๆ ด้วย
6. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ ห้ามปล่อยไอน้ำหรือน้ำมันออกมาจากจุดต่ำต่างๆ
7. เมื่อทำความสะอาดระบบเสร็จแล้ว ต้องปิดวาล์วทันที และระบายไอน้ำและน้ำความชื้นออกจากอุปกรณ์และท่อต่างๆ ให้หมด
8. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องบันทึกข้อมูลต่างๆ ไว้อย่างละเอียด
3. ควรเริ่มด้วยการปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูงก่อน ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ง่าย จากนั้นจึงปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นต่ำ ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ยาก
4. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องรักษาแรงดันไว้ โดยเฉพาะกับน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูง ซึ่งจำเป็นต้องรักษาแรงดันซ้ำๆ
5. ต้องเปลี่ยนเครื่องมือวัดทั้งหมดมาใช้เส้นทางสำรอง รวมถึงสายเชื่อมต่อทั้งหมด สายสำรอง และวาล์วควบคุมต่างๆ ด้วย
6. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ ห้ามปล่อยไอน้ำหรือน้ำมันออกมาจากจุดต่ำต่างๆ
7. เมื่อทำความสะอาดระบบเสร็จแล้ว ต้องปิดวาล์วทันที และระบายไอน้ำและน้ำความชื้นออกจากอุปกรณ์และท่อต่างๆ ให้หมด
8. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องบันทึกข้อมูลต่างๆ ไว้อย่างละเอียด
ก่อนอื่นให้เป่าลมในท่อสำหรับขนส่งน้ำมันหนักก่อน จากนั้นจึงเป่าลมในท่อสำหรับขนส่งน้ำมันเบา โดยต้องให้อุปกรณ์ในท่อไม่มีน้ำมันเหลืออยู่เลย และน้ำที่ค้างอยู่ก็ต้องถูกขจัดออกให้หมดด้วย ในช่วงที่มีการกวาดล้างสายไฟ ห้ามมีการจุดไฟหรือใช้เปลวไฟโดยเด็ดขาด และห้ามทิ้งน้ำมันหรือก๊าซไว้ตามที่ต่างๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดเหตุเพลิงไหม้หรือระเบิด เนื่องจากมีการตรวจพบน้ำมันที่รั่วไหลออกมาในปริมาณน้อย จึงรีบชำระล้างด้วยน้ำทันที และทำความสะอาดบริเวณนั้นให้เรียบร้อย สแกนเส้นหนึ่งให้เรียบร้อย ปิดเส้นนั้นไว้ เพื่อป้องกันไม่ให้มีการสแกนข้ามไป
(1) ขณะหยุดการทำงานเพื่อทำความสะอาด จะต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดแรงกระแทกจากน้ำ ไม่ให้มีแรงดันสะสม ไม่ให้เกิดอันตรายต่อผู้คน และต้องไม่มีจุดที่มองไม่เห็นด้วย. (2) เมื่อการเป่าลมเสร็จสิ้นแล้ว ให้ระบายน้ำที่ค้างอยู่ในท่อและภาชนะของอุปกรณ์ออกไป (3) ระบบนี้ช่วยป้องกันไม่ให้ก๊าซเหลวกลายเป็นก๊าซอีกครั้ง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากการดูดซับความร้อนได้
(1) ขณะหยุดการทำงานเพื่อทำความสะอาด จะต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดแรงกระแทกจากน้ำ ไม่ให้มีแรงดันสะสม ไม่ให้เกิดอันตรายต่อผู้คน และต้องไม่มีจุดที่มองไม่เห็นด้วย. (2) เมื่อการเป่าลมเสร็จสิ้นแล้ว ให้ระบายน้ำที่ค้างอยู่ในท่อและภาชนะของอุปกรณ์ออกไป (3) ระบบนี้ช่วยป้องกันไม่ให้ก๊าซเหลวกลายเป็นก๊าซอีกครั้ง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากการดูดซับความร
(1) ขณะหยุดการทำงานเพื่อทำความสะอาด จะต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดแรงกระแทกจากน้ำ ไม่ให้มีแรงดันสะสม ไม่ให้เกิดอันตรายต่อผู้คน และต้องไม่มีจุดที่มองไม่เห็นด้วย. (2) เมื่อการเป่าลมเสร็จสิ้นแล้ว ให้ระบายน้ำที่ค้างอยู่ในท่อและภาชนะของอุปกรณ์ออกไป (3) ระบบนี้ช่วยป้องกันไม่ให้ก๊าซเหลวกลายเป็นก๊าซอีกครั้ง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากการดูดซับความร้อนได้
ตอบ: (1) ก่อนหยุดการทำงาน ควรจัดเตรียมการตรวจสอบท่อต่างๆ ให้เรียบร้อย โดยกำหนดให้แต่ละท่อมีผู้รับผิดชอบชัดเจน (2) ดำเนินการตรวจสอบสายให้เรียบร้อย เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเชื่อมต่อสายผิดพลาด หรือเกิดอันตรายต่อบุคคล หรือเกิดความเสียหายกับอุปกรณ์ (3) ขณะทำการทำความสะอาดท่อ จำเป็นต้องมีการบังคับบัญชาที่เป็นระเบียบ เพื่อให้แน่ใจว่าท่อสำหรับขนส่งน้ำมันหนักมีความดันไอน้ำเพียงพอ ซึ่งจะช่วยให้การทำความสะอาดมีประสิทธิภาพมากขึ้น (4) ก่อนจะปล่อยไอน้ำเข้าสู่ระบบ จะต้องระบายน้ำความชื้นที่เกิดจากการควบแน่นของไอน้ำออกให้หมดก่อน และควรปล่อยไอน้ำเข้าสู่ระบบอย่างช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแรงกระแทกจากน (5) ขั้นตอนในการทำความสะอาดคือ ก่อนอื่นให้เริ่มจากน้ำมันที่มีความหนาแน่นสูงและน้ำมันที่เกิดการแข็งตัวได้ง่าย จากนั้นจึงค่อยทำความสะอาดน้ำมันที่มีความหนาแน่นต่ำและน้ำมัน (6) ขณะทำการทำความสะอาดท่อ จำเป็นต้องกดความดันไว้ โดยเฉพาะสำหรับน้ำมันที่มีความหนาแน่นสูง จำเป็นต้องกดความดันซ้ำๆ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ในการทำความสะอาดที่ดีที่สุด (7) ก่อนที่จะทำการสแกนเส้นทางการไหลของน้ำไอน้ำ จำเป็นต้องถอดเครื่องวัดค่าต่างๆ ออกก่อน แล้วให้น้ำไอน้ำไหลผ่านเส้นทางสำรองแทน เพราะน้ำไอน้ำไม่ควรไหลผ่านเครื่องวัดค่าต่างๆ (8) ขณะทำการสแกนเส้นทางต่างๆ ให้สแกนเส้นที่เชื่อมต่อกันทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเส้นหลัก เส้นสำรอง เส้นที่ใช้ในกรณีฉุกเฉิน รวมถึงวาล์วควบคุมต่างๆ ด้วย ห้ามมีจุดที่ไม่ได้รับการสแกนไว้เด็ดขาด (9) ในระหว่างการทำความสะอาด ห้ามอนุญาตให้มีการปล่อยไอน้ำมันออกมาจากจุดระบายอากาศต่างๆ เด็ดขาด จุดระบายอากาศเหล่านี้สามารถใช้เพื่อตรวจสอบสถานะการทำความสะอาดเท่านั้น และควรปิดมันทันทีเมื่อใช้เสร็จ (10) เมื่อทำการสแกนเสร็จแล้ว ควรปิดวาล์วสำหรับการสแกนโดยเร็ว และต้องระบายไอน้ำและน้ำค้างในอุปกรณ์และท่อต่างๆ ให้หมดด้วย. (11) ในระหว่างการหยุดเครื่องเพื่อทำความสะอาดสายไฟ จำเป็นต้องมีการบันทึกข้อมูลต่างๆ ไว้อย่างละเอียด เช่น เวลาที่เปิด/ปิดการจ่ายไอน้ำ และชื่อของผู้ปฏิบัติงาน เพื่อให้สามารถระบุผู้รับผิดชอบได้อย่างชัดเจน
1. จัดการเรื่องโครงสร้างองค์กรให้ดี โดยให้แต่ละหน้าที่มีผู้รับผิดชอบชัดเจน
2. ป้องกันไม่ให้สายต่างๆ เชื่อมต่อกันโดยไม่ได้ตั้งใจ
3. มีการควบคุมการทำงานอย่างเป็นระบบ เพื่อให้แน่ใจว่าความดันไอน้ำอยู่ในระดับที่เหมาะสม
4. ควรใช้น้ำมันหนักก่อน แล้วจึงใช้น้ำมันเบา
5. ขณะทำการทำความสะอาดสายต่างๆ จะต้องรักษาความดันไว้
6. วาล์วควบคุมและเครื่องวัดอัตราการไหลทั้งหมดจะต้องได้รับการทำความสะอาดด้วย
7. จุดที่ไม่มีการเชื่อมต่อของวาล์วควบคุมก็ต้องได้รับการทำความสะอาดเช่นกัน
8. ห้ามปล่อยไอน้ำออกมาในช่วงที่กำลังทำความสะอาดสายต่างๆ
9. เมื่อเสร็จสิ้นแล้ว จะต้องปิดวาล์วไอน้ำ และระบายน้ำที่ค้างอยู่ให้หมด
10. จดบัน
2. ป้องกันไม่ให้สายต่างๆ เชื่อมต่อกันโดยไม่ได้ตั้งใจ
3. มีการควบคุมการทำงานอย่างเป็นระบบ เพื่อให้แน่ใจว่าความดันไอน้ำอยู่ในระดับที่เหมาะสม
4. ควรใช้น้ำมันหนักก่อน แล้วจึงใช้น้ำมันเบา
5. ขณะทำการทำความสะอาดสายต่างๆ จะต้องรักษาความดันไว้
6. วาล์วควบคุมและเครื่องวัดอัตราการไหลทั้งหมดจะต้องได้รับการทำความสะอาดด้วย
7. จุดที่ไม่มีการเชื่อมต่อของวาล์วควบคุมก็ต้องได้รับการทำความสะอาดเช่นกัน
8. ห้ามปล่อยไอน้ำออกมาในช่วงที่กำลังทำความสะอาดสายต่างๆ
9. เมื่อเสร็จสิ้นแล้ว จะต้องปิดวาล์วไอน้ำ และระบายน้ำที่ค้างอยู่ให้หมด
10. จดบัน
(1) ขณะหยุดการทำงานเพื่อทำความสะอาด จะต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดแรงกระแทกจากน้ำ ไม่ให้มีแรงดันสะสม ไม่ให้เกิดอันตรายต่อผู้คน และต้องไม่มีจุดที่มองไม่เห็นด้วย. (2) เมื่อการเป่าลมเสร็จสิ้นแล้ว ให้ระบายน้ำที่ค้างอยู่ในท่อและภาชนะของอุปกรณ์ออกไป (3) ระบบนี้ช่วยป้องกันไม่ให้ก๊าซเหลวกลายเป็นก๊าซอีกครั้ง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากการดูดซับความร้อนได้
(1) ก่อนหยุดการทำงาน ต้องจัดเตรียมการตรวจสอบท่อต่างๆ ให้เรียบร้อย โดยกำหนดให้แต่ละท่อมีผู้รับผิดชอบชัดเจน (2) ดำเนินการตรวจสอบสายให้เรียบร้อย เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเชื่อมต่อสายผิดพลาด หรือเกิดอันตรายต่อบุคคล หรือเกิดความเสียหายกับอุปกรณ์ (3) ขณะทำการทำความสะอาดท่อ จำเป็นต้องมีการบังคับบัญชาที่เป็นระเบียบ เพื่อให้แน่ใจว่าท่อสำหรับขนส่งน้ำมันหนักมีความดันไอน้ำเพียงพอ ซึ่งจะช่วยให้การทำความสะอาดมีประสิทธิภาพมากขึ้น (4) ก่อนจะปล่อยไอน้ำเข้าสู่ระบบ จะต้องระบายน้ำความชื้นที่เกิดจากการควบแน่นของไอน้ำออกให้หมดก่อน และควรปล่อยไอน้ำเข้าสู่ระบบอย่างช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแรงกระแทกจากน (5) ขั้นตอนในการทำความสะอาดคือ ก่อนอื่นให้เริ่มจากน้ำมันที่มีความหนาแน่นสูงและน้ำมันที่เกิดการแข็งตัวได้ง่าย จากนั้นจึงค่อยทำความสะอาดน้ำมันที่มีความหนาแน่นต่ำและน้ำมัน (6) ขณะทำการทำความสะอาดท่อ จำเป็นต้องกดความดันไว้ โดยเฉพาะสำหรับน้ำมันที่มีความหนาแน่นสูง จำเป็นต้องกดความดันซ้ำๆ เพื่อให้ได้ผลลัพธ์ในการทำความสะอาดที่ดีที่สุด (7) ก่อนที่จะทำการสแกนเส้นทางการไหลของน้ำไอน้ำ จำเป็นต้องถอดเครื่องวัดค่าต่างๆ ออกก่อน แล้วให้น้ำไอน้ำไหลผ่านเส้นทางสำรองแทน เพราะน้ำไอน้ำไม่ควรไหลผ่านเครื่องวัดค่าต่างๆ (8) ขณะทำการสแกนเส้นทางต่างๆ ให้สแกนเส้นที่เชื่อมต่อกันทั้งหมด ไม่ว่าจะเป็นเส้นหลัก เส้นสำรอง เส้นที่ใช้ในกรณีฉุกเฉิน รวมถึงวาล์วควบคุมต่างๆ ด้วย ห้ามมีจุดที่ไม่ได้รับการสแกนไว้เด็ดขาด (9) ในระหว่างการทำความสะอาด ห้ามอนุญาตให้มีการปล่อยไอน้ำมันออกมาจากจุดระบายอากาศต่างๆ เด็ดขาด จุดระบายอากาศเหล่านี้สามารถใช้เพื่อตรวจสอบสถานะการทำความสะอาดเท่านั้น และควรปิดมันทันทีเมื่อใช้เสร็จ (10) เมื่อทำการสแกนเสร็จแล้ว ควรปิดวาล์วสำหรับการสแกนโดยเร็ว และต้องระบายไอน้ำและน้ำค้างในอุปกรณ์และท่อต่างๆ ให้หมดด้วย. (11) ในระหว่างการหยุดเครื่องเพื่อทำความสะอาดสายไฟ จำเป็นต้องมีการบันทึกข้อมูลต่างๆ ไว้อย่างละเอียด เช่น เวลาที่เปิด/ปิดการจ่ายไอน้ำ และชื่อของผู้ปฏิบัติงาน เพื่อให้สามารถระบุผู้รับผิดชอบได้อย่างชัดเจน
หลักการ: 1. ก่อนหยุดการทำงาน ต้องจัดเตรียมการจัดระเบียบสายต่างๆ ให้เรียบร้อย โดยกำหนดผู้รับผิดชอบสำหรับแต่ละสายไว้อย่างชัดเจน เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเชื่อมต่อสายผิดพลาด ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อคนหรืออุปกรณ์ได้ และต้องมีการบังคับบัญชาอย่างเป็นระเบียบด้วย. 2. ก่อนจะปล่อยไอน้ำเข้าไป ต้องระบายน้ำความชื้นที่เกิดจากการควบแน่นของไอน้ำออกให้หมดก่อน และควรปล่อยไอน้ำเข้าไปอย่างช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแรงกระแทก
3. ควรเริ่มด้วยการปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูงก่อน ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ง่าย จากนั้นจึงปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นต่ำ ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ยาก
4. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องรักษาแรงดันไว้ สำหรับน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูง จำเป็นต้องรักษาแรงดันซ้ำๆ
5. ต้องเปลี่ยนเครื่องมือวัดทั้งหมดมาใช้เส้นทางสำรอง รวมถึงสายเชื่อมต่อต่างๆ เส้นทางสำรอง และวาล์วควบคุมต่างๆ ด้วย
6. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ ห้ามปล่อยไอน้ำหรือน้ำมันออกมาจากจุดต่ำต่างๆ
7. เมื่อทำความสะอาดระบบเสร็จแล้ว ต้องปิดวาล์วที่ใช้ในการทำความสะอาดทันที และระบายไอน้ำและน้ำความชื้นออกจากอุปกรณ์และท่อต่างๆ ให้หมด
8. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องบันทึกข้อมูลต่างๆ ไว้อย่างละเอียด
3. ควรเริ่มด้วยการปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูงก่อน ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ง่าย จากนั้นจึงปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นต่ำ ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ยาก
4. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องรักษาแรงดันไว้ สำหรับน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูง จำเป็นต้องรักษาแรงดันซ้ำๆ
5. ต้องเปลี่ยนเครื่องมือวัดทั้งหมดมาใช้เส้นทางสำรอง รวมถึงสายเชื่อมต่อต่างๆ เส้นทางสำรอง และวาล์วควบคุมต่างๆ ด้วย
6. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ ห้ามปล่อยไอน้ำหรือน้ำมันออกมาจากจุดต่ำต่างๆ
7. เมื่อทำความสะอาดระบบเสร็จแล้ว ต้องปิดวาล์วที่ใช้ในการทำความสะอาดทันที และระบายไอน้ำและน้ำความชื้นออกจากอุปกรณ์และท่อต่างๆ ให้หมด
8. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องบันทึกข้อมูลต่างๆ ไว้อย่างละเอียด
(1) ขณะหยุดการทำงานเพื่อทำความสะอาด จะต้องระมัดระวังไม่ให้เกิดแรงกระแทกจากน้ำ ไม่ให้มีแรงดันสะสม ไม่ให้เกิดอันตรายต่อผู้คน และต้องไม่มีจุดที่มองไม่เห็นด้วย. (2) เมื่อการเป่าลมเสร็จสิ้นแล้ว ให้ระบายน้ำที่ค้างอยู่ในท่อและภาชนะของอุปกรณ์ออกไป (3) ระบบนี้ช่วยป้องกันไม่ให้ก๊าซเหลวกลายเป็นก๊าซอีกครั้ง ซึ่งจะช่วยหลีกเลี่ยงอุบัติเหตุที่เกิดจากการดูดซับความร
เนื่องจากตำแหน่งของท่อสำรองในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอยู่สูงหรือต่ำ ทำให้มีน้ำมันค้างอยู่ในท่อ การเป่าลมออกก่อนจะช่วยให้น้ำมันเหล่านั้นถูกขับออกไปได้
ก่อนหยุดการทำงาน ควรจัดเตรียมการตรวจสอบสายไฟให้เรียบร้อย โดยกำหนดผู้รับผิดชอบสำหรับแต่ละสายไฟ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการเชื่อมต่อสายไฟผิดพลาด ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อบุคคลหรืออุปกรณ์ได้ และควรมีการบังคับบัญชาอย่างเป็นระบบด้วย. 2. ก่อนจะปล่อยไอน้ำเข้าไป ต้องระบายน้ำความชื้นที่เกิดจากการควบแน่นของไอน้ำออกให้หมดก่อน และควรปล่อยไอน้ำเข้าไปอย่างช้าๆ เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดแรงกระแทก
3. ควรเริ่มด้วยการปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูงก่อน ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ง่าย จากนั้นจึงปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นต่ำ ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ยาก
4. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องรักษาแรงดันไว้ สำหรับน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูง จำเป็นต้องรักษาแรงดันซ้ำๆ
5. ต้องเปลี่ยนเครื่องมือวัดทั้งหมดมาใช้เส้นทางสำรอง รวมถึงสายเชื่อมต่อต่างๆ เส้นทางสำรอง และวาล์วควบคุมต่างๆ ด้วย
6. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ ห้ามปล่อยไอน้ำหรือน้ำมันออกมาจากจุดต่ำต่างๆ
7. เมื่อทำความสะอาดระบบเสร็จแล้ว ต้องปิดวาล์วที่ใช้ในการทำความสะอาดทันที และระบายไอน้ำและน้ำความชื้นออกจากอุปกรณ์และท่อต่างๆ ให้หมด
8. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องบันทึกข้อมูลต่างๆ ไว้อย่างละเอียด เรียน*!
3. ควรเริ่มด้วยการปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูงก่อน ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ง่าย จากนั้นจึงปล่อยน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นต่ำ ซึ่งเป็นน้ำมันที่ควบแน่นได้ยาก
4. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องรักษาแรงดันไว้ สำหรับน้ำมันชนิดมีความหนาแน่นสูง จำเป็นต้องรักษาแรงดันซ้ำๆ
5. ต้องเปลี่ยนเครื่องมือวัดทั้งหมดมาใช้เส้นทางสำรอง รวมถึงสายเชื่อมต่อต่างๆ เส้นทางสำรอง และวาล์วควบคุมต่างๆ ด้วย
6. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ ห้ามปล่อยไอน้ำหรือน้ำมันออกมาจากจุดต่ำต่างๆ
7. เมื่อทำความสะอาดระบบเสร็จแล้ว ต้องปิดวาล์วที่ใช้ในการทำความสะอาดทันที และระบายไอน้ำและน้ำความชื้นออกจากอุปกรณ์และท่อต่างๆ ให้หมด
8. ขณะทำการทำความสะอาดระบบ จำเป็นต้องบันทึกข้อมูลต่างๆ ไว้อย่างละเอียด เรียน*!
ทำความสะอาดวัสดุให้หมดจด ควรใช้น้ำในการชำระล้าง ส่วนการใช้ไอน้ำในการทำความสะอาดต้องระบายน้ำออกด้วย ต้องทำอย่างช้าๆ ส่วนการใช้ไนโตรเจนในการทำความสะอาดก็ต้องระวังปริมาณก๊าซที่ปล่อยออกมา
ก่อนเส้นหลัก แล้วค่อยเส้นย่อย； หลักการคือใช้น้ำมันเบาก่อน แล้วจึงใช้น้ำมันหนัก