หยุดเครื่องจากการปรับสภาพด้วยตัวเร่งปฏิกิริยา
Thread Content
มีปัญหาอย่างหนึ่ง คือแรงดันในถังแยกของเหลวที่ทางเข้าของเครื่องอัดไนโตรเจนสูงมาก จนทำให้เครื่องต้องหยุดทำงาน เพราะเหตุใดกัน?
เจ้าของกระทู้ครับ น่าจะเป็นไฮโดรเจนที่ถูกหมุนเวียน ไม่ใช่ไนโตรเจนนะครับ โดยปกติแล้วจะมีระบบหยุดเครื่องเมื่อระดับของเหลวสูงเกินไป เพื่อป้องกันไม่ให้คอมเพรสเซอร์ทำงานร่วมกับน้ำมัน ส่วนระบบหยุดเครื่องเมื่อมีแรงดันสูงนั้น ยังไม่เคยเจอมาก่อนครับ
ก็คือการหมุนเวียนไนโตรเจนนั่นแหละ มีคนบอกว่าถ้าความดันสูง การหมุนเวียนของตัวเร่งปฏิกิริยาก็จะไม่ดี ทำให้การยกส่วนผสมขึ้นไปยังช่องบรรจุด้านบนเป็นเรื่องยา
หากความดันที่ปากทางเข้าสูง แสดงว่าความดันในถังแยกวัสดุก็สูงเช่นกัน ความดันสูงในถังแยกวัสดุจะก่อให้เกิดปัญหาเกี่ยวกับระดับวัสดุในถัง ซึ่งจะนำไปสู่การทำงานผิดปกติของระบบล็อกถังได้
ถามเหมือนกันครับ ผมก็ยังไม่เข้าใจปัญหานี้เลย. 。 。 เมื่อมองดูโดยประมาณแล้ว มีผลกระทบสองประการ ประการแรกคือความดันในถังบรรจุสูงเกินไป ซึ่งส่งผลต่อการยกของอุปกรณ์สี่ตัว และประการที่สองคือส่งผลต่อความสมดุลของความดันในถังบรรจุด้วยเช่นกัน แต่ดูเหมือนจะไม่มีความเสี่ยงในเชิงพื้นฐานเลย ไม่เหมือนกับเงื่อนไขการหยุดทำงานแบบอื่นๆ ที่มีความเสี่ยงจากการปนเปื้อนของไฮโดรเจนกับไนโตรเจน หรือความเสียหายของอุปกรณ์จากอุณหภูมิที่สูงเกินไป
สิ่งที่เขาพูดถึงก็คือเครื่องอัดอากาศแบบวนซ้ำเพื่อการใช้งานซ้ำนั่นเอ