ปัญหาความดันที่จุดสูงสุดของหอแยกตัว
Thread Content
มันจะทำให้อุณหภูมิการเดือดของน้ำมันสูงขึ้น แต่จะทำให้ความเร็วของก๊าซที่ลอยขึ้นมาลดลงหรือเปล่านะ? อย่างที่บอกไป ยิ่งความดันสูง อุณหภูมิการเดือดก็จะสูงขึ้น ทำให้มีก๊าซที่ลอยขึ้นมาน้อยลง และเมื่อมีก๊าซน้อยลง พลังงานความดันสถิตก็จะน้อยลง ส่งผลให้พลังงานจลน์ที่เกิดขึ้นน้อยลงด้วย ดังนั้นความเร็วก็จะลดลง ผมวิเคราะห์ถูกไหม? ？ ？ ？
ฉันไม่เห็นด้วยกับความคิดของคุณนะ คุณควรระวังไว้ด้วยว่า เมื่อแรงดันที่ด้านบนเพิ่มขึ้น แรงดันที่ด้านล่างก็จะเพิ่มขึ้นตามไปด้วยเช่นกัน ดังนั้นฉันจึงไม่เห็นด้วยกับความคิดของคุณเท่าไหร่. ตามการวิเคราะห์ของคุณ ก๊าซที่ขึ้นมาจากส่วนบนนั้นช้าลง นั่นก็หมายความว่าของเหลวที่ไหลลงมาจากส่วนล่างจะมากขึ้น แล้วส่วนบนของหอก็จะเบาลงไม่ใช่เหรอ? ผมคิดว่ามันไม่ถูกต้อง!
แรงดันด้านบนสูง แรงดันด้านล่างก็สูงเช่นกัน ใช่แล้ว เพราะแรงดันทั่วทั้งหอคอยสูง ทำให้อัตราการระเหยของน้ำมัน หรือจุดเดือดของน้ำมันสูงขึ้น เมื่ออุณหภูมิของวัตถุดิบและอุณหภูมิด้านบนไม่เปลี่ยนแปลง พลังงานความร้อนในสถานะก๊าซก็จะลดลง ดังนั้นผมจึงคิดว่าพลังงานจลน์จะน้อยลง ความเร็วก็จะต่ำลง การเพิ่มแรงดันด้านบนจะทำให้ผลิตภัณฑ์ที่ได้จากการสกัดในช่วงกลางมีน้ำหนักมากกว่าส่วนท้าย แต่ผลิตภัณฑ์ที่อยู่ด้านบนหอคอยนั้นมีน้ำหนักเบา อุณหภูมิด้านบนก็ถูกควบคุมโดยการไหลย้อนกลับ หากต้องการให้อุณหภูมิด้านบนคงที่ ปริมาณการไหลย้อนกลับก็ต้องน้อยลง
ตามกฎของดัลตัน เมื่อความดันบนสุดเพิ่มขึ้น ความดันไอของน้ำมันและก๊าซก็จะเพิ่มขึ้นด้วย ส่งผลให้อุณหภูมิจุดแห้งของผลิตภัณฑ์ลดลง ในทางกลับกัน หากอุณหภูมิบนสุดเพิ่มขึ้น อุณหภูมิจุดแห้งก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน ทำให้น้ำมันมีความหนาแน่นมากขึ้น นอกจากนี้ยังต้องคำนึงถึงอุณหภูมิจุดควบแน่นของไอน้ำด้วย โดยอุณหภูมิบนสุดจะต้องสูงกว่าอุณหภูมิจุดควบแน่นเสมอ； โดยหลักการแล้ว ยิ่งอุณหภูมิด้านบนสูงขึ้น จุดไอก็จะสูงขึ้นเช่นกัน ในทางกลับกัน ยิ่งความดันด้านบนสูงขึ้น จุดไอ 。