ในอุปกรณ์เติมไฮโดรเจนสำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซล ความดันในการทำงานของเครื่องแยกของเหลวที่มีความดันสูงนั้นเท่าไร?
Thread Content
ในอุปกรณ์เติมไฮโดรเจนสำหรับน้ำมันเบนซินและดีเซลนั้น ความดันในการทำงานของเครื่องแยกของเหลวที่มีความดันสูงคือเท่าไร? แล้ววาล์วความปลอดภัยควรติดตั้งไว้ที่ด้านบนของเครื่องแยกของเหลวที่มีความดันสูง หรือควรติดตั้งไว้บนท่อสำหรับก๊าซดีกว่า?
ความดันในการทำงานขึ้นอยู่กับการออกแบบของอุปกรณ์ของคุณ
ดูว่าเป็นการแปรรูปให้บริสุทธิ์ขึ้นหรือการปรับคุณสมบัติ โดยความดันจะอยู่ที่ 8–12 เมกะพาสคาล
ความดันสูงในการเติมไฮโดรเจนกับน้ำมันเบนซินของเราอยู่ที่ 30 กิโลกรัม ส่วนน้ำมันดีเซลอยู่ที่ 70 กิโลกรัม ความดันในการทำงานจะเปลี่ยนแปลงไปตามความจำเป็น ส่วนวาล์วความปลอดภัยนั้นจะถูกติดตั้งไว้ที่ด้านบนของหน่วยผลิตไฮโดรเจน
ขึ้นอยู่กับเงื่อนไขการใช้งานและพารามิเตอร์การออกแบบของอุปกรณ์ด้วย ที่นี่เรามีการติดตั้งอุปกรณ์ไว้ที่ส่วนบนสุดของโครงสร้าง บางตัวก็มีการเชื่อมต่อมาจากท่อระบายแรงดันฉุกเฉินด้วย
การเติมไฮโดรเจนให้กับน้ำมันเบนซินและดีเซลผสมกัน ที่ความดัน 6.6 เมกะปาส
พูดง่ายๆ ก็คือเกี่ยวข้องกับผลิตภัณฑ์ ตัวเร่งปฏิกิริยา และอุปกรณ์ต่างๆ นั่นเอง ส่วนความดันในการผลิตตามมาตรฐานยูโร 4 และยูโร 5 ก็แตกต่างกันไปเช่นกัน วาล์วความปลอดภัยมักจะถูกติดตั้งไว้ที่ด้านบนของถัง หรืออาจติดตั้งไว้บนท่อส่งก็ได้ โดยจะขึ้นอยู่กับการออกแบบในพื้นที่จริง โดยเฉพาะขนาดของอุปกรณ์ ปริมาณก๊าซที่ต้องระบายออก และโครงสร้างที่ใช้รองรับอุปกรณ์ เหล่านี้จะเป็นตัวกำหนดตำแหน่งการติดตั้งที่แน่นอน；