ความรู้เกี่ยวกับการแปลงหน่วยในการซื้อน้ำมันดิบ

Thread Content

แปลงค่า 1 ถังน้ำมันดิบเท่ากับเท่าไร? วันอาทิตย์ที่ 2 พฤศจิกายน 2008 เวลา 16:40 ปัจจุบันราคาน้ำมันดิบในตลาดโลกอยู่ที่ประมาณ 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ถือว่าราคาอยู่ที่ 90 ดอลลาร์ต่อถังก่อนแล้วกัน. น้ำมันหนึ่งถังมีปริมาณประมาณ 160 ลิตร. ทุกคนทราบดีว่า หลังจากการกลั่นน้ำมันแล้ว จะได้ผลิตภัณฑ์ต่างๆ เช่น น้ำมันเบนซิน น้ำมันดีเซล น้ำมันก๊าด และยางมะตอย เป็นต้น โดยเฉลี่ยแล้ว จะสามารถผลิตน้ำมันเบนซินได้ประมาณ 60% ส่วนที่เหลือก็คือน้ำมันดีเซล 15% และน้ำมันก๊าดอีก 15% ส่วนอะสฟัลต์ก็ประมาณ 10% (เนื่องจากข้อมูลที่แน่นอนขึ้นอยู่กับแหล่งผลิตน้ำมัน จึงไม่สามารถหาข้อมูลได้จากอินเทอร์เน็ต จึงต้องประมาณการไว้) กล่าวอีกนัยหนึ่งก็คือ จากน้ำมันดิบ 1 บาร์เรล จะได้น้ำมันเบนซินสำเร็จรูปประมาณ 90 ลิตร น้ำมันดีเซลสำเร็จรูปประมาณ 25 ลิตร และน้ำมันก๊าดสำเร็จรูปประมาณ 25 ลิตร นอกจากนี้ยังมีอะสฟัลต์อีกด้วย หากคิดราคาตามนี้ น้ำมันเบนซินจะมีราคาประมาณ 6 บาทต่อลิตร น้ำมันดีเซลประมาณ 5 บาทต่อลิตร และน้ำมันก๊าดประมาณ 7 บาทต่อลิตร ราคาขายน้ำมันดิบหลังจากการแปรรูปแล้วคือ 90 x 6 = 540, 25 x 5 = 125, 25 x 7 = 175 ส่วนยางมะตอยก็ให้ถือว่ามีราคา 100 บาทไปก่อนนะครับ http://bbs.tiexue.net/ นั่นหมายความว่า น้ำมันดิบหนึ่งถังหลังจากการแปรรูปแล้วจะมีมูลค่าการขายอยู่ที่ 940 บาท แต่เพื่อให้เป็นตัวเลขเต็ม ก็ให้ถือว่าเป็น 1000 บาทไปเลยครับ. ทุกคนลองคำนวณดูสิว่าอัตรากำไรอยู่ที่เท่าไหร่? ซึ่งไม่รวมถึงค่าใช้จ่ายด้านอุปกรณ์ การขนส่ง และบุคลากร อีกอย่าง ได้เห็นข้อความแบบนี้ ไม่รู้ว่าจริงหรือเท็จ. มีการกล่าวกันว่าจีนเป็นประเทศที่นำเข้าน้ำมันคุณภาพต่ำมากที่สุด โดยน้ำมันดังกล่าวมีปริมาณกำมะถันสูง และมีต้นทุนในการจัดหาที่ต่ำมาก ส่วนน้ำมันดิบที่มีคุณภาพดีนั้น ราคาอยู่ที่ประมาณ 90 ดอลลาร์ต่อบาร์เรล ผลิตภัณฑ์น้ำมันดิบคุณภาพสูงของจีนจะถูกนำไปใช้เพื่อการทหารและการส่งออกเป็นอันดับแรก ส่วนผลิตภัณฑ์ที่ใช้ในภาคพลเรือนนั้นมักเป็นผลิตภัณฑ์ที่ได้มาจากการกลั่นน้ำมันคุณภาพต่ำ (นี่อาจเป็นเหตุผลว่าทำไมถึงมีคนบอกกันว่าคุณภาพน้ำมันของจีนแย่กว่าน้ำมันจากต่างประเทศมาก) นอกจากนี้ น้ำมันที่มีหมายเลขสูงกว่าก็ไม่ได้หมายความว่าจะดีกว่าเสมอไป นี่ก็เป็นสิ่งที่ผมค้นพบขณะหาข้อมูลเพื่อเขียนบทความนี้บนอินเทอร์เน็ตเช่นกัน ข้อมูลที่เกี่ยวข้อง: 1. น้ำมันหนึ่งถังมีปริมาณเท่าไหร่กันแน่? http://bbs.tiexue.net/ แกลลอนและลิตรเป็นหน่วยวัดปริมาณน้ำมันที่มีขนาดค่อนข้างเล็ก ปั๊มน้ำมันในประเทศสหรัฐอเมริกาและยุโรป มักจะใช้หน่วย “แกลลอน” ในการวัดปริมาณน้ำมัน ในขณะที่ปั๊มน้ำมันในประเทศของเราจะใช้หน่วย “ลิตร” ในการคำนวณราคา โดย 1 ถัง = 158.98 ลิตร = 42 แกลลอน 1 แกลลอนตามมาตรฐานของสหรัฐฯ เท่ากับ 3.785 ลิตร ส่วน 1 แกลลอนตามมาตรฐานของอังกฤษ เท่ากับ 4.546 ลิตร หากต้องการแปลงปริมาตรให้เป็นน้ำหนัก ก็จะขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของน้ำมันดิบ สมมติว่าความหนาแน่นของน้ำมันดิบในที่ดินแห่งหนึ่งคือ 0.99 กิโลกรัม/ลิตร ดังนั้นน้ำหนักของน้ำมันดิบ 1 ถังก็จะเท่ากับ 158.98 × 0.99 = 157.3902 กิโลกรัม ขอถามหน่อยครับ น้ำมันดิบ 1 บาร์เรลที่ขายกันในระดับสากลนั้น สามารถนำมาแปรรูปเป็นน้ำมันเบนซินได้กี่ลิตรครับ? การกลั่นน้ำมันดิบไม่ได้มีเพียงน้ำมันเบนซินเท่านั้น แต่ยังมีน้ำมันดีเซล น้ำมันก๊าด และยางมะตอยด้วย กล่าวคือ สิ่งที่ได้จากการกลั่นน้ำมันดิบล้วนมีประโยชน์ทั้งสิ้น นอกจากนี้ยังเกี่ยวข้องกับคุณภาพของน้ำมันดิบด้วย. น้ำมันในตะวันออกกลางสามารถนำมาแปรรูปเป็นน้ำมันเบนซิน ถ่านหิน และดีเซลได้ในปริมาณมาก แต่จะได้พาราฟินและยางมะตอยในปริมาณที่น้อยกว่า น้ำมันในประเทศของเรามีปริมาณของพาราฟินและยางดินมากกว่าน้ำมันในตะวันออกกลาง ดังนั้น ปริมาณน้ำมันที่สามารถสกัดได้จึงน้อยลงด้วย โดยทั่วไปแล้ว น้ำมันเบนซินจะคิดเป็นประมาณ 60% 1 บาร์เรล (bbl) = 42 แกลลอน (ตามมาตรฐานสหรัฐอเมริกา) = 159 ลิตร (l) = 0.159 ลูกบาศก์เมตร (m3) 1 ตัน (t) = 7.35 บาร์เรล (bbl) (ค่าเฉลี่ยทั่วโลก) = 1174 ลิตร 1 บาร์เรล (bbl) = 0.137 ตัน (t) = 137 กิโลกรัม (kg) (ค่าเฉลี่ยทั่วโลก) ความหนาแน่นของน้ำมันดิบอยู่ระหว่าง 0.8 ถึง 1.0 กิโลกรัม/ลิตร ดังนั้นน้ำหนักของน้ำมัน 1 บาร์เรลจึงแตกต่างกันไปด้วย ประมาณ 128–142 กิโลกรัม. 1 ลิตร (L) = 0.246 แกลลอน (Gal) 1 กิโลกรัม = 0.3055 แกลลอน (สหรัฐฯ) / 0.2545 แกลลอน (อังกฤษ)
วิธีการแปลงหน่วยปริมาตรและน้ำหนักของน้ำมัน: จำนวนถังที่เทียบเท่ากับน้ำมัน 1 ตัน = 1/p * 6.29 ถัง (p คือความหนาแน่นของน้ำมันดิบ) การนำ 6.29 มาหารด้วยความหนาแน่น (p) ก็จะได้ค่าสัมประสิทธิ์ในการแปลงว่า 1 ตันของน้ำมันเทียบเท่ากับกี่ถัง ค่าสัมประสิทธิ์การแปลงนี้จะขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของน้ำมัน โดยมีความสัมพันธ์แบบผกผันกัน ตัวอย่างเช่น ความหนาแน่นของน้ำมันดิบในเขตดาเฉิงอยู่ที่ 0.8602 ส่วนความหนาแน่นของน้ำมันดิบในคลังน้ำมันชิงหลี่ 101 อยู่ที่ 0.9082 ดังนั้นค่าสัมประสิทธิ์การแปลงสำหรับน้ำมันดิบในเขตดาเฉิงจะเท่ากับ 6.29/0.8602 = 7.31 ส่วนค่าสัมประสิทธิ์การแปลงสำหรับน้ำมันดิบในคลังน้ำมันชิงหลี่ 101 จะเท่ากับ 6.29/0.9082 = 6.93 วิธีการคำนวณสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันก็เป็นเช่นเดียวกัน หากความหนาแน่นของน้ำมันเบนซินชนิดหนึ่งอยู่ที่ 0.739 ผลการคำนวณจะได้ว่า 1 ตันของน้ำมันเบนซินเท่ากับ 8.51 ถัง ； ความหนาแน่นของดีเซลชนิดหนึ่งคือ 0.86 ผลการคำนวณพบว่า 1 ตันของดีเซลเท่ากับ 7.31 ถัง การแปลงหน่วยปริมาตร: ลิตร (L), ลูกบาศก์เมตร (m³), แกลลอน (สหรัฐฯ), แกลลอน (อังกฤษ), ถังน้ำมัน 158.98, 0.15898, 42, 34.973, 1, 1, 0.001, 0.26418, 0.21998, 0.00629 1000, 1, 264.18, 219.98, 6.29 น้ำมันในหนึ่งถังมีปริมาณเท่าไร? เนื่องจากราคาน้ำมันที่สูงขึ้น ถังน้ำมันจึงไม่ได้มีหน้าที่เพียงแค่เป็นภาชนะบรรจุเท่านั้น แต่ยังกลายเป็นตัวชี้วัดราคาน้ำมันในระดับสากลอีกด้วย. 　　ปัจจุบัน ปริมาตรของน้ำมันหนึ่งถังอยู่ที่ 159 ลิตร หรือ 42 แกลลอนสหรัฐฯ ก่อนทศวรรษ 1860 ผู้คนยังคงใช้ถังไม้เป็นภาชนะในการเก็บสิ่งต่างๆ โดยมีความจุอยู่ระหว่าง 150 ถึง 190 ลิตร 　　ตั้งแต่ปี ค.ศ. 1865 เป็นต้นมา เมื่อมีการสร้างท่อส่งน้ำมัน รวมถึงมีการใช้ถังเก็บน้ำมัน และเรือขนส่งน้ำมันมากขึ้น น้ำมันจึงแทบไม่ถูกขนส่งในรูปแบบถังอีกต่อไป ในปี ค.ศ. 1972 สมาคมของประเทศผู้ผลิตน้ำมันได้กำหนดให้ใช้ถังขนาด 42 แกลลอนเป็นมาตรฐานในการวัดปริมาณน้ำมัน น้ำมันหนึ่งถังมีปริมาณเท่าไร – ในชีวิตประจำวันของเรา เรามักจะเห็นหน่วยวัดปริมาณน้ำมันที่แตกต่างกัน เช่น ถัง ตัน แกลลอน และลิตร 　　ถังและตันเป็นหน่วยวัดปริมาณน้ำมันดิบที่เราพบเห็นกันบ่อยๆ ในองค์กรโอเปกและประเทศตะวันตกอย่างสหรัฐฯ และอังกฤษ มักใช้ “บาร์เรล” เป็นหน่วยวัดปริมาณน้ำมันดิบ ในขณะที่ประเทศอย่างจีนและรัสเซียมักใช้ “ตัน” เป็นหน่วยวัดปริมาณน้ำมันดิบแทน อัตราการแปลงระหว่างตันกับถังคือ 1 ตันเท่ากับประมาณ 7 ถัง หากน้ำมันมีความหนาแน่นต่ำ (เบา) 1 ตันจะเท่ากับประมาณ 7.2 ถัง หรือ 7.3 ถัง แม้ว่าจะมีอัตราการแปลงค่าระหว่างตันกับบาร์เรลที่แน่นอน แต่เนื่องจากตันเป็นหน่วยวัดมวล ในขณะที่บาร์เรลเป็นหน่วยวัดปริมาตร และความหนาแน่นของน้ำมันดิบมีความแปรปรวนสูง ดังนั้นเมื่อมีการคำนวณโดยใช้หน่วยที่แตกต่างกัน ผลลัพธ์ก็จะแตกต่างกันไปด้วย 　　แกลลอนและลิตรเป็นหน่วยวัดปริมาณน้ำมันที่มีขนาดค่อนข้างเล็ก ปั๊มน้ำมันในประเทศสหรัฐอเมริกา ยุโรป และประเทศอื่นๆ มักใช้หน่วย “แกลลอน” ในการวัดปริมาณน้ำมัน ในขณะที่ปั๊มน้ำมันในประเทศของเราจะใช้หน่วย “ลิตร” ในการคำนวณราคา 1 ถัง = 158.98 ลิตร = 42 แกลลอน 1 แกลลอนตามมาตรฐานของสหรัฐฯ เท่ากับ 3.785 ลิตร ส่วน 1 แกลลอนตามมาตรฐานของอังกฤษ เท่ากับ 4.546 ลิตร หากต้องการแปลงปริมาตรให้เป็นน้ำหนัก ก็จะขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของน้ำมันดิบ สมมติว่าความหนาแน่นของน้ำมันดิบในที่ดินแห่งหนึ่งคือ 0.99 กิโลกรัม/ลิตร ดังนั้นน้ำหนักของน้ำมันดิบ 1 ถังก็จะเท่ากับ 158.98 × 0.99 = 157.3902 กิโลกรัม น้ำมันดิบเป็นสารผสม ดังนั้นความหนาแน่นจึงอยู่ในช่วงหนึ่ง โดยสามารถแบ่งน้ำมันดิบออกเป็น 4 ประเภทตามความหนาแน่น ได้แก่ น้ำมันดิบชนิดเบา (ความหนาแน่น < 0.87 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร), น้ำมันดิบชนิดปานกลาง (ความหนาแน่น ≥ 0.87–0.92 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร), น้ำมันดิบชนิดหนัก (ความหนาแน่น ≥ 0.92–1.0 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร), และน้ำมันดิบชนิดหนักมาก (ความหนาแน่น ≥ 1.0 กรัม/ลูกบาศก์เซนติเมตร) โดยทั่วไปแล้ว เราสามารถคำนวณได้จากอัตราส่วนเฉลี่ยของน้ำมันดิบในระดับโลก โดยอัตราการแปลงที่ยอมรับกันคือ 1 ตันของน้ำมันดิบ = 7.35 บาร์เรล (โดยแต่ละบาร์เรลมีปริมาตร 42 แกลลอนแบบอเมริกัน) หรือถ้าจะคำนวณแบบคร่าวๆ ก็คือ 1 ตันของน้ำมันดิบ = 1174 ลิตร แล้ว 1 บาร์เรลของน้ำมันดิบมีปริมาตรเท่าไหร่ล่ะ? 1 บาร์เรล (bbl) = 42 แกลลอน (ตามมาตรฐานสหรัฐอเมริกา) = 159 ลิตร (l) = 0.159 ลูกบาศก์เมตร (m3) 1 ตันประมาณเท่ากับ 7 บาร์เรล ลักษณะของหน่วยนี้คือ เป็นหน่วยที่ใช้เฉพาะด้าน คำอธิบายเพิ่มเติม: การแปลงระหว่างหน่วยปริมาตรกับหน่วยน้ำหนักจำเป็นต้องใช้ค่าความหนาแน่น p ด้วย ความหนาแน่นของน้ำมันดิบและน้ำมันสำเร็จรูป ซึ่งแสดงด้วยค่า pt หมายถึง น้ำมันในปริมาตร 1 ลูกบาศก์เมตร มีน้ำหนักเท่ากับ p ตัน ณ อุณหภูมิหนึ่งๆ อัตราการแปลงคือ: ปริมาตรของน้ำมัน 1 ตัน = 1/p ลูกบาศก์เมตร จำนวนถังที่เทียบเท่ากับน้ำมัน 1 ตัน = 1/p * 6.29 ถัง (สำหรับน้ำมัน) การนำ 6.29 มาหารด้วยความหนาแน่น ก็คือสูตรสำหรับหาค่าสัมประสิทธิ์การแปลงว่าน้ำมัน 1 ตันเทียบเท่ากับกี่ถัง ค่าสัมประสิทธิ์การแปลงนี้จะขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของน้ำมัน โดยมีความสัมพันธ์แบบผกผันกัน ตัวอย่างเช่น ความหนาแน่นของน้ำมันดิบในเขตดาเฉิงอยู่ที่ 0.8602 ส่วนความหนาแน่นของน้ำมันดิบในคลังน้ำมันเซิงลี่ 101 อยู่ที่ 0.9082 ดังนั้นค่าสัมประสิทธิ์การแปลงสำหรับน้ำมันดิบในเขตดาเฉิงจะเท่ากับ 6.29/0.8602 = 7.31 ส่วนค่าสัมประสิทธิ์การแปลงสำหรับน้ำมันดิบในคลังน้ำมันเซิงลี่ 101 จะเท่ากับ 6.29/0.9082 = 6.93

1 บาร์เรล (bbl) = 42 แกลลอน (มาตรฐานสหรัฐฯ) = 159 ลิตร (l) = 0.159 ลูกบาศก์เมตร (m³)
1 ตัน (t) = 7.35 บาร์เรล (bbl) (ค่าเฉลี่ยทั่วโลก) = 1174 ลิตร
1 บาร์เรล (bbl) = 0.137 ตัน (t) = 137 กิโลกรัม (kg) (ค่าเฉลี่ยทั่วโลก)

ความหนาแน่นของน้ำมันดิบอยู่ระหว่าง 0.8 ถึง 1.0 กิโลกรัม/ลิตร ดังนั้นน้ำหนักของน้ำมัน 1 บาร์เรลจึงแตกต่างกันไปด้วย ประมาณ 128–142 กิโลกรัม. 1 ลิตร (L) = 0.246 แกลลอน (Gal) 1 กิโลกรัม = 0.3055 แกลลอน (สหรัฐฯ) / 0.2545 แกลลอน (อังกฤษ)
วิธีการแปลงหน่วยปริมาตรและน้ำหนักของน้ำมัน: จำนวนถังที่เทียบเท่ากับน้ำมัน 1 ตัน = 1/p * 6.29 ถัง (p คือความหนาแน่นของน้ำมันดิบ) การนำ 6.29 มาหารด้วยความหนาแน่น (p) ก็จะได้ค่าสัมประสิทธิ์ในการแปลงว่า 1 ตันของน้ำมันเทียบเท่ากับกี่ถัง ค่าสัมประสิทธิ์การแปลงนี้จะขึ้นอยู่กับความหนาแน่นของน้ำมัน โดยมีความสัมพันธ์แบบผกผันกัน ตัวอย่างเช่น ความหนาแน่นของน้ำมันดิบในเขตดาเฉิงอยู่ที่ 0.8602 ส่วนความหนาแน่นของน้ำมันดิบในคลังน้ำมันชิงหลี่ 101 อยู่ที่ 0.9082 ดังนั้นค่าสัมประสิทธิ์การแปลงสำหรับน้ำมันดิบในเขตดาเฉิงจะเท่ากับ 6.29/0.8602 = 7.31 ส่วนค่าสัมประสิทธิ์การแปลงสำหรับน้ำมันดิบในคลังน้ำมันชิงหลี่ 101 จะเท่ากับ 6.29/0.9082 = 6.93 วิธีการคำนวณสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันก็เป็นเช่นเดียวกัน หากความหนาแน่นของน้ำมันเบนซินชนิดหนึ่งอยู่ที่ 0.739 ผลการคำนวณจะได้ว่า 1 ตันของน้ำมันเบนซินเท่ากับ 8.51 ถัง ； ความหนาแน่นของดีเซลชนิดหนึ่งคือ 0.86 ผลการคำนวณพบว่า 1 ตันของดีเซลเท่ากับ 7.31 ถัง การแปลงหน่วยปริมาตร: ลิตร (L), ลูกบาศก์เมตร (m3), แกลลอน (สหรัฐ), แกลลอน (อังกฤษ), ถังน้ำมัน 158.98, 0.15898, 42, 34.973, 1, 1, 0.001, 0.26418, 0.21998, 0.00629, 1000, 1, 264.18, 219.98, 6.29