เหตุใดอุบัติเหตุ “11·24” ที่โรงไฟฟ้าฟงเฉิงในมณฑลเจียงซี จึงก่อให้เกิดผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมากขนาดนั้น?

Thread Content

เจ้าหน้าที่กู้ภัยระบุว่าโครงสร้างภายในพังทลายลง ทำให้คนงานไม่มีเวลาหนีออกมาได้ เมื่อเที่ยงวานนี้ หยางอี้ ผู้ประสานงานของทีมกู้ภัยเจียงซีหลานเทียน ซึ่งเข้าร่วมการกู้ภัย ได้บอกกับผู้สื่อข่าวของหนังสือพิมพ์ซินจิงว่า ทีมกู้ภัยได้ใช้อุปกรณ์ต่างๆ เช่น เครื่องตัด และเครื่องอัดน้ำยา เพื่อเคลียร์ซากปรักหักพังและช่วยเหลือผู้บาดเจ็บ หลังจากใช้เวลาประมาณ 13 ชั่วโมง การเคลียร์พื้นที่ก็เสร็จสิ้นลง และการกู้ภัยก็เสร็จสมบูรณ์ในเบื้องต้น “จากการประเมินในที่เกิดเหตุ พบว่าสาเหตุของการเสียชีวิตและบาดเจ็บเกิดจากโครงสร้างเหล็กภายในอาคารถล่มลง ทำให้คนที่อยู่บนแพทำงานด้านบนตกลงมา และคนที่ทำงานอยู่บนพื้นก็ถูกโครงสร้างดังกล่าวทับอยู่ ”เกี่ยวกับสาเหตุที่ทำให้เกิดอุบัติเหตุถล่มครั้งนี้จนมีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก หยางอี้กล่าวกับผู้สื่อข่าวว่า อุบัติเหตุครั้งนี้เกิดขึ้นในพื้นที่จำกัด แต่มีผู้เสียชีวิตและบาดเจ็บจำนวนมาก จึงถือเป็นสถานการณ์ที่พิเศษ ที่หอระบายความร้อนแห่งนี้ เกิดการพังทลายของโครงสร้างภายใน ซึ่งส่งผลให้แพลตฟอร์มสำหรับการทำงานพังทลายลงไปด้วย ในขณะนั้น มีคนงานจำนวนหนึ่งกำลังทำงานอยู่บนแพลตฟอร์มที่อยู่สูงกว่า 70 เมตร ส่วนบริเวณพื้นดินด้านล่างหอก็มีคนงานอยู่เช่นกัน เมื่อเกิดการพังทลายขึ้น วัตถุต่างๆ ก็ร่วงหล่นลงมาอย่างรวดเร็ว คนงานแทบไม่มีเวลาตอบสนองเลย นอกจากนี้ พื้นที่สำหรับการทำงานภายในหอก็มีจำกัด ทำให้ยากที่จะหนีออกมาได้ทันเวลา ”**กู่ ยู่เจียง รองผู้อำนวยการศูนย์วิจัยด้านเทคโนโลยีการผลิตไฟฟ้าด้วยพลังงานความร้อน ให้สัมภาษณ์กับสถานีโทรทัศน์ซีซีทีวีว่า การก่อสร้างหอระบายความร้อนนั้นถือเป็นงานก่อสร้างด้านโยธานั่นเอง เนื่องจากมันสูงมาก จึงต้องสร้างแท่นขึ้นไปทีละชั้นเพื่อขึ้นไปข้างบน บนแพลตฟอร์มนี้จะมีการก่อสร้าง ดังนั้นจึงต้องมีคนยืนอยู่ ด้านล่างมีทางเดินอยู่ หากแพลตฟอร์มด้านบนพังลงมา ก็จะทำให้ทางเดินนั้นพังลงมาด้วย และมีคนงานอยู่ด้านล่างทางเดินนั้นด้วย ฟาง ตงผิง หัวหน้าภาควิชาการจัดการก่อสร้าง คณะวิศวกรรมโยธาและสิ่งแวดล้อม มหาวิทยาลัยชิงหัว กล่าวกับสถานีโทรทัศน์ซีซีทีวีว่า การมีคนทำงาน 70 คนนั้นเป็นเรื่องปกติ และไม่ใช่เพราะการส่งต่อหน้าที่กันที่ทำให้จำนวนผู้บาดเจ็บหรือเสียชีวิตเพิ่มขึ้น สาเหตุหลักของอุบัติเหตุคือความล้มเหลวของอุปกรณ์ก่อสร้าง ซึ่งนำไปสู่เหตุการณ์ต่างๆ ที่เกิดขึ้นตามมา แนวทางการสำรวจในอนาคตจะเน้นไปที่ด้านใดบ้าง? ผู้เชี่ยวชาญมองว่าควรเริ่มต้นจากด้านเทคโนโลยีและด้านการจัดการ ซึ่งฟาง ตงปิงเห็นว่า อย่างหนึ่งคือด้านเทคโนโลยี และอีกอย่างหนึ่งคือด้านการจัดการ ตัวอย่างเช่น การออกแบบอุปกรณ์ของเครน สภาพการก่อสร้าง และมีการบรรทุกน้ำหนักเกินหรือไม่ ； หากเกี่ยวข้องกับคนขับเครน ก็น่าจะเป็นเพราะความเหนื่อยล้าของคนขับ หรือการปฏิบัติงานผิดพลาด เป็นต้น ศาสตราจารย์ลู่ เหวินกัง หัวหน้าภาควิชาการจัดการสถานการณ์ฉุกเฉิน มหาวิทยาลัยจีนาน กล่าวว่า โครงสร้างของอุปกรณ์ คุณภาพของวัสดุที่ใช้ในการก่อสร้าง สภาพการทำงานของผู้รับเหมาในขณะนั้น รวมถึงการมีการจัดการอย่างมีวิทยาศาสตร์จากหน่วยงานผู้ก่อสร้างและหน่วยงานกำกับดูแลในพื้นที่ก่อสร้าง ล้วนมีผลต่อความปลอดภัยในการก่อสร้างทั้งสิ้น นอกจากนี้ ความต้องการด้านเทคนิคในการก่อสร้างโรงไฟฟ้าก็ค่อนข้างสูง และการที่ผู้ควบคุมการก่อสร้างมีการฝึกอบรมอย่างถูกต้องหรือไม่ ก็เป็นประเด็นสำคัญที่ต้องตรวจสอบด้วย วิศวกรในอุตสาหกรรมไฟฟ้าคนหนึ่งบอกกับผู้สื่อข่าวว่า ก่อนที่จะเริ่มการก่อสร้างโครงการไฟฟ้า มาตรการด้านการจัดการ มาตรการทางเทคนิค มาตรการด้านความปลอดภัย รวมถึงแผนการก่อสร้างต่างๆ จำเป็นต้องเป็นไปตาม**ข้อกำหนดที่กำหนดไว้ และจะสามารถเริ่มดำเนินการได้ก็ต่อเมื่อได้รับการตรวจสอบจากคณะผู้เชี่ยวชาญแล้วเท่านั้น มาตรการด้านการจัดโครงสร้าง ได้แก่ จำนวนพนักงาน คุณสมบัติของพนักงาน เป็นต้น ； มาตรการทางเทคนิค ได้แก่ วัสดุที่ใช้ แผนการปฏิบัติจริง เป็นต้น ； มาตรการด้านความปลอดภัย หมายถึงมาตรการที่จำเป็นต้องดำเนินการเพื่อรักษาความปลอดภัยในระหว่างการก่อสร้างโครงการต่างๆ “แผน “สามมาตรการ” ควรถูกเก็บไว้ที่หน่วยงานที่รับผิดชอบในการก่อสร้าง ส่วนบริษัทผู้ควบคุมงานก็ควรกำกับดูแลให้หน่วยงานดังกล่าวปฏิบัติตามแผนอย่างเคร่งครัด ไม่ว่าจะเป็นการก่อสร้างหอระบายความร้อน หรือการก่อสร้างโครงสร้างชั่วคราว ก็ควรดำเนินการตามแผน “สามมาตรการ” ที่กำหนดไว้อย่างเคร่งครัด สำหรับหอระบายความร้อนที่เกิดปัญหาครั้งนี้ อาจเป็นเพราะแผนการก่อสร้างมีข้อบกพร่อง หรืออาจเป็นเพราะผู้รับเหมาไม่ได้ดำเนินการตามแผนที่วางไว้ และหน่วยงานกำกับดูแลก็ไม่ได้เข้ามาแก้ไขปัญหาดังกล่าว จำเป็นต้องให้ทีมสอบสวนตรวจสอบอย่างละเอียดว่าโปรแกรมนี้มีปัญหาหรือไม่ ตามข้อมูลจากทางการ โครงการขยายโรงไฟฟ้าฟงเฉิงระยะที่ 3 นี้ ได้รับการลงทุนสร้างโดยบริษัท เจียงซี กันเนิง จำกัด ส่วนการออกแบบโครงการนั้น ให้บริษัท จีน่า พาวเวอร์ อินจิเนียริ่ง กรุ๊ป จำกัด เป็นผู้รับผิดชอบ หน่วยงานที่ทำหน้าที่กำกับดูแลคือ บริษัท ชางไห่ สไนเดอร์ อินจิเนียริ่ง คอนซัลแตนต์ จำกัด เมื่อเช้าวานนี้ คณะผู้เชี่ยวชาญจากคณะรัฐมนตรีได้เข้าไปตรวจสอบที่เกิดเหตุเพื่อเก็บหลักฐาน คณะทำงานจะดำเนินการหาสาเหตุของอุบัติเหตุ รวมถึงจำนวนผู้บาดเจ็บและเสียชีวิต ตลอดจนความเสียหายทางทรัพย์สิน ในช่วงหลายเดือนข้างหน้านี้ หาข้อเท็จจริงเกี่ยวกับลักษณะของอุบัติเหตุและผู้ที่ต้อง ； เสนอแนวทางในการจัดการกับอุบัติเหตุ และข้อเสนอแนะเกี่ยวกับการลงโทษผู้ที่มีส่วนรับผิดชอบต่ออุบัติเหตุ ； ตรวจสอบว่ามาตรการฉุกเฉินสำหรับควบคุมอุบัติเหตุนั้นเหมาะสมหรือไม่ ； จัดทำรายงานการสอบสวนอุบัติเหตุ ตามรายงานของซีซีทีวี