Thread Content
เครื่องใส่เนย หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเครื่องฉีดน้ำมัน เป็นเครื่องมือที่ใช้สำหรับฉีดเนยเข้าไปในจุดที่ต้องการลูบรอง โดยเป็นเครื่องที่สามารถสร้างแรงดันได้ ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล อุปกรณ์ รถยนต์ เรือ และอื่นๆ เครื่องใส่เนย (4 ใบ) เครื่องใส่เนย หรือที่เรียกอีกอย่างว่าเครื่องฉีดน้ำมัน คือเครื่องมือที่ใช้สำหรับฉีดเนยเข้าไปในจุดที่ต้องการลูบรอง โดยเป็นเครื่องที่ช่วยสร้างแรงดันเพื่อให้สามารถฉีดเนยเข้าไปได้อย่างมีประสิทธิภาพ ใช้กันอย่างแพร่หลายในอุตสาหกรรมเครื่องจักรกล อุปกรณ์ รถยนต์ เรือ และอื่นๆ เมื่ออุตสาหกรรมพัฒนาไปอย่างต่อเนื่อง การใช้น้ำมันหล่อลื่นซึ่งมีบทบาทสำคัญในเครื่องจักรก็ได้รับความสนใจมากขึ้นอย่างไม่เคยมีมาก่อน ปืนทาเนยแบบดั้งเดิมที่ใช้แรงจากแขนในการกด ก็ไม่สามารถตอบสนองความต้องการในยุคปัจจุบันได้อีกต่อไปแล้ว การให้บริการหล่อลื่นและบำรุงรักษาเครื่องจักร อุปกรณ์ รถยนต์ เรือ ฯลฯ ให้ดียิ่งขึ้น ได้กลายเป็นภารกิจสำคัญของอุตสาหกรรมเครื่องหล่อลื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่งความต้องการด้านแรงดันในการเติมน้ำมันหล่อลื่นนั้นมีความสำคัญมากขึ้นเรื่อยๆ ปัจจุบัน อัตราส่วนความดันของเครื่องทำเนยอัดลมอยู่ที่ 40:1 ; 50:1 ; 60:1 แรงดันในการสูบน้ำมันสูงถึง 24–48 MPa ซึ่งเทียบเท่ากับแรงกด 240 กิโลกรัมถึง 480 กิโลกรัม. ในปัจจุบัน แบรนด์เครื่องทำเนยที่มีชื่อเสียงระดับนานาชาติ ได้แก่ RAASM จากอิตาลี, Lincoln และ Ingersoll Rand จากสหรัฐอเมริกา, YAMADA จากญี่ปุ่น รวมถึง KUOLONG และ WENTING จากไต้หวัน เป็นต้น ผู้ผลิตเครื่องทำเนยในประเทศนั้นมีคุณภาพแตกต่างกันไปอย่างมาก ประเภท โดยทั่วไปแล้ว เครื่องทำเนยจะแบ่งออกเป็น: 1. เครื่องทำเนยแบบใช้ลม ; 2. เครื่องทำเนยแบบมือหมุน ; 3. เครื่องบดเนยแบบเหยียบ ; 4. เครื่องทำเนยไฟฟ้า ; 5. ปืนทาเนย เครื่องที่นิยมใช้กันมากที่สุดคือปืนทาเนย แต่ในหลายสภาพการใช้งาน ปืนทาเนยแบบทั่วไปที่ใช้กันในครัวเรือนนั้น ขึ้นอยู่กับแรงกดจากแขนของผู้ใช้ ซึ่งไม่เพียงพอสำหรับการใช้งานในระดับอุตสาหกรรม ดังนั้นในโรงงานอุตสาหกรรมต่างๆ เช่น อุตสาหกรรมเหมืองแร่ อุตสาหกรรมเครื่องจักรกล อุตสาหกรรมยานยนต์ และอุตสาหกรรมเรือ จึงเริ่มหันมาใช้เครื่องทาเนยแบบใช้ลมกันมากขึ้น หลักการทำงาน อุปกรณ์ฉีดน้ำมันด้วยแรงดันสูงนี้ ประกอบด้วยปั๊มอากาศที่เชื่อมต่อกับปั๊มพิสโตนเข้าด้วยกัน ซึ่งเรียกว่าปั๊มฉีดน้ำมัน โดยมีชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ถังเก็บน้ำมัน ปืนฉีดน้ำมัน สายยางยางความดันสูง และข้อต่อที่สามารถเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว เป็นต้น เครื่องฉีดน้ำมันด้วยแรงดันสูง คือเครื่องจักรที่ประกอบด้วยปั๊มลมและปั๊มพิสโตนเข้าด้วยกัน โดยมีชิ้นส่วนต่างๆ เช่น ถังเก็บน้ำมัน ปืนฉีดน้ำมัน สายยางยางความดันสูง และหัวเชื่อมต่อแบบเปลี่ยนได้อย่างรวดเร็ว (1) ส่วนบนของปั๊มน้ำมันนั้นเป็นปั๊มอากาศ โดยอากาศที่ถูกอัดจะเข้าไปในห้องจัดการอากาศ จากนั้นผ่านอุปกรณ์ควบคุมทิศทางของกระแสอากาศ เช่น สลายด์ หรือวาล์ว ทำให้อากาศเข้าไปที่ด้านบนหรือด้านล่างของลูกสูบ ซึ่งช่วยให้ลูกสูบสามารถเปลี่ยนทิศทางการรับอากาศและการขับอากาศออกได้เองตามระยะทางการเคลื่อนที่ ทำให้เกิดการเคลื่อนที่ไปมาของลูกสูบได้ ส่วนล่างของปั๊มหล่อลื่นเป็นปั๊มแบบพิสโตน โดยมีแหล่งพลังงานมาจากปั๊มอากาศ ทั้งสองชิ้นนี้เชื่อมต่อกันด้วยแกนเชื่อม ทำให้เคลื่อนที่ไปมาพร้อมกันกับปั๊มอากาศ ภายในปั๊มสลักเกลียวมีวาล์วทิศทางเดียวอยู่สองตัว โดยตัวหนึ่งจะอยู่บนแกนสำหรับยกวัสดุ ซึ่งเรียกว่าวาล์วสี่ขา และมีหน้าที่ปิดผนึกแกนดังกล่าวในแนวตั้ง ; อีกชิ้นหนึ่งคือลูกสูบไนลอนที่อยู่ที่ช่องระบายน้ำมันที่ปลายแกนลูกสูบ โดยจะใช้พื้นผิวรูปกรวยเพื่อสร้างการปิดผนึกแบบเชิงเส้นกับที่นั่งของวาล์วระบายน้ำมัน ลูกสูบชิ้นนี้จะทำงานไปมาพร้อมกับปั๊มสูบน้ำมัน เมื่อแกนปั๊มเคลื่อนที่ขึ้นด้านบน ปั๊มที่ทำจากไนลอนก็จะปิดลง ส่วนแกนสำหรับดึงน้ำมันก็จะเชื่อมต่อกับแผ่นดึงน้ำมัน เพื่อดึงน้ำมันขึ้นมาด้านบน น้ำมันจึงถูกดันให้ไหลเข้าไปในปั๊มผ่านวาล์วสี่เหลี่ยม ; เมื่อแกนปั๊มเคลื่อนที่ลงด้านล่าง วาล์วสี่ขาจะปิดลง ทำให้น้ำมันภายในปั๊มถูกกดด้วยแรงจากแกนปั๊ม ส่งผลให้วาล์วไนลอนเปิดออกและน้ำมันก็ถูกปล่อยออกมาอีกครั้ง ดังนั้น เพียงแค่ปั๊มเคลื่อนที่ขึ้นลงซ้ำๆ ก็สามารถสร้างแรงดันสูงให้กับน้ำมัน เพื่อให้น้ำมันถูกปล่อยออกมาได้ (ข) ภายในถังเก็บน้ำมันมีลูกสูบที่ทำจากยางสำหรับปิดผนึก ซึ่งช่วยให้น้ำมันภายในถังถูกกดลงมายังพื้นผิวน้ำมันอย่างต่อเนื่องภายใต้แรงดันของสกรู ทำให้สามารถป้องกันไม่ให้มีสิ่งสกปรกเข้ามาได้ และช่วยรักษาความสะอาดของน้ำมันไว้ได้ (3) ปืนฉีดน้ำมันเป็นเครื่องมือที่ใช้ในกระบวนการฉีดน้ำมัน โดยจะนำน้ำมันที่มีความดันสูงจากปั๊มมาส่งผ่านท่อยางความดันสูงไปยังปืน จากนั้นหัวฉีดของปืนจะฉีดน้ำมันเข้าไปยังจุดที่ต้องการโดยตรง เมื่อกดไก น้ำมันก็จะถูกฉีดเข้าไปยังจุดที่ต้องการ
ส่วนบนของปั๊มหล่อลื่นนั้นเป็นปั๊มอากาศ โดยอากาศที่ถูกอัดจะเข้าไปในห้องจัดการอากาศ จากนั้นผ่านอุปกรณ์ควบคุมทิศทางของกระแสอากาศ เช่น สลายด์ วาล์ว ฯลฯ เพื่อให้อากาศเข้าไปที่ด้านบนหรือด้านล่างของลูกสูบ ทำให้ลูกสูบสามารถเปลี่ยนทิศทางการรับอากาศและการขับอากาศออกได้โดยอัตโนมัติในช่วงการเคลื่อนที่ของลูกสูบ