Thread Content
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย FORREST_GUMP เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2016 เวลา 16:40 ครับ ท่านผู้รู้ทั้งหลาย ขอถามหน่อยครับ: สำหรับการเชื่อมต่อถังนั้น ควรใช้แบบฟลังก์แบบรวมกัน หรือจะใช้แบบฟลังก์ที่มีคอสำหรับเชื่อมกันก็ได้ใช่ไหมครับ? หรือว่าจำเป็นต้องใช้แบบฟลังก์แบบรวมกันเท่านั้น?
แฟลนจ์แบบโดยรวมคือแฟลนจ์แบบไหนกันแน่: o
ไม่พบข้อกำหนดที่เกี่ยวข้องในคู่มือ ผมคิดว่าแรงดัน ช่องทางการไหล และรูปแบบของพื้นผิวการปิดผนึกนั้นควรจะเหมือนกัน ส่วนฟลังก์โดยรวมกับฟลังก์ที่มีรอยเชื่อมก็สามารถเชื่อมต่อกันด้วยสกรูได้ แต่ผมไม่เคยทำมาก่อน เลยรู้สึกไม่มั่นใจนัก.
ดูเหมือนจะมีแบรนด์หนึ่งที่เรียกว่า “แบรนด์สำหรับอุปกรณ์” นะ!
ความแตกต่างระหว่างแฟลนจ์แบบทั้งชิ้นกับแฟลนจ์แบบเชื่อมด้วยวิธีเวลดิ้ง: ทั้งแฟลนจ์แบบเชื่อมด้วยวิธีเวลดิ้งที่มีคอ และแฟลนจ์แบบทั้งชิ้น ล้วนใช้วิธีเชื่อมด้วยวิธีเวลดิ้งเหมือนกัน และทั้งสองชนิดก็มีคอยาวเหมือนกัน แล้วจะแยกแฟลนจ์แบบเชื่อมด้วยวิธีเวลดิ้งที่มีคอออกจากแฟลนจ์แบบทั้งชิ้นได้อย่างไร โดยดูจากขนาดภายนอกและวัตถุประสงค์ในการใช้งาน? เมื่อดูจากลักษณะภายนอกแล้ว ส่วนปลายของท่อที่มีแผ่นฟลันจ์จะมีความหนามากกว่าส่วนปลายของท่อที่มีการเชื่อมด้วยวิธีอื่น ส่วนเส้นผ่านศูนย์กลางภายในของแผ่นฟลันจ์นั้น ยกเว้นรุ่น PN1.6MPa และ DN450 ขึ้นไป จะมีค่าเท่ากับเส้นผ่านศูนย์กลางของท่อในทุกรุ่น ความสูงของส่วนคอของแผ่นฟลันจ์โดยรวมนั้นสูงขึ้น ส่วนความหนาของผนังก็หนาขึ้นเช่นกัน ซึ่งสามารถมองเห็นได้อย่างชัดเจนจากมาตรฐานที่ใช้ในการออกแบบแผ่นฟลันจ์นั้นเอง ในแง่ของการใช้งานแล้ว ฟลังก์โดยรวมคือฟลังก์ที่เชื่อมต่อกับอุปกรณ์ เช่น ฟลังก์บนวาล์ว ฟลังก์นี้จะเป็นส่วนหนึ่งกับวาล์ว ไม่ใช่ส่วนที่เชื่อมต่อกันด้วยการเชื่อม โดยทั่วไปแล้ว ฟลันจ์จะถูกนำมาใช้ในการผลิตอุปกรณ์ต่างๆ ส่วนในการออกแบบท่อนั้นแทบไม่มีการใช้ฟลันจ์เลย ส่วนแฟลนช์ประเภทมีคอสำหรับการเชื่อมนั้น ใช้ร่วมกับอุปกรณ์ต่างๆ เช่น วาล์ว ปั๊ม เป็นต้น โดยจะถูกเชื่อมเข้ากับท่อ โดยขนาดของอินเตอร์เฟซด้านท้ายจะตรงกับเส้นผ่านศูนย์กลางภายนอกและความหนาของผนังของท่อ/ชิ้นส่วนนั้นๆ ทำให้สามารถเชื่อมเข้าด้วยกันได้โดยตรง อุปกรณ์ของคุณคืออะไรเหรอ? วาล์ว ปั๊ม หรือจะเป็นหัวสำหรับติดกับภาชนะ? ถ้าเป็นหัวฉีด ก็น่าจะไม่ต้องใช้
แฟลนจ์แบบทั้งชิ้นกับแฟลนจ์แบบมีคอสำหรับการเชื่อมด้วยกันนั้นมีลักษณะคล้ายกัน โดยความแตกต่างเพียงอย่างเดียวก็คือ แฟลนจ์แบบทั้งชิ้นจะมีส่วนที่ยาวออกมา ทำให้ไม่จำเป็นต้องใช้ท่อเชื่อมต่อระหว่างแฟลนจ์กับอุปกรณ์ แฟลนจ์สามารถเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ได้โดยตรง
นั่นก็คือฟลันจ์คอยาวนั่นแหละ ส่วนท่อบางชนิดก็ใช้ฟลันจ์เชื่อมที่มีคอด้วย ก็ไม่มีปัญหาอะไรใช่ไหม
ขนาดการเชื่อมต่อระหว่างทั้งสองไม่มีปัญหาหรอก แค่ยังไม่เคยทำมาก่อน จึงรู้สึกไม่มั่นใจ.
ขอบคุณคุณหวังนะ ตรงนี้คือจุดเชื่อมต่อของถังครับ แล้วที่คุณบอกว่า “ไม่ต้องใช้” หมายความว่าอย่างไรครับ?
ลองใช้กันก่อนนะ แล้วค่อยบอกเราว่ามีผลอย่างไร;P