Thread Content
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย slll611 เมื่อวันที่ 6 ธันวาคม 2016 เวลา 20:54 น. เป็นเรื่องที่เกิดขึ้นในชั้นเรียนของฉัน แม้ว่าเวลาจะผ่านไปเกือบ 20 ปีแล้ว แต่ฉันก็ยังจำเรื่องนี้ได้อย่างชัดเจน นั่นคือช่วงเย็นของเดือนมิถุนายน ปี 1997 พนักงานผู้ควบคุมเครื่องจักรสองคนที่ทำงานกะดึกได้ตรวจสอบและพบว่าถังเก็บน้ำมันกรดหมายเลข 1 เต็มแล้ว เนื่องจากระดับของของเหลวในถังมีผลต่อแรงดันในระบบท่อส่งก๊าซที่มีความเป็นกรด ดังนั้น ช่างจางที่มีอายุมากกว่าจึงเดินทางไปที่ห้องปั๊มน้ำมันเพื่อเริ่มปั๊มน้ำมันออกมา ส่วนคนงานอีกคนหนึ่งก็ยังคงทำหน้าที่ตรวจสอบต่อไป เมื่อผู้ปฏิบัติงานที่ออกไปตรวจสอบกลับมาที่ห้องปั๊ม ก็พบว่าคุณจางนอนหมดสติอยู่ในห้องปั๊ม เขารีบเรียกคนมาช่วยกันนำช่างจางออกไปยังที่ที่มีอากาศบริสุทธิ์นอกห้องปั๊ม และขอความช่วยเหลือจากสถานีควบคุมมลพิษด้วย เมื่อรถดับเพลิงมาถึง ก็รีบนำคุณจางส่งโรงพยาบาลเพื่อรับการรักษาทันที แต่ด้วยความพยายามในการรักษาที่ไม่ประสบผล คุณจางก็จากเราไปตลอดกาล ได้อยู่ร่วมกับพี่จางมาหลายปี แต่ในชั่วพริบตาเดียวก็ต้องแยกจากกันไปตลอดกาล เราทุกคนต่างรู้สึกเสียใจมาก หลังจากที่ฝ่ายโรงงานและแผนกผลิตได้ทำการวิเคราะห์แล้ว พบว่าในขณะสร้างห้องปั๊มน้ำมันอัดแน่นนั้น เนื่องจากตำแหน่งของอุปกรณ์อยู่ต่ำ ทำให้ฐานของห้องปั๊มอยู่ต่ำกว่าพื้นดินโดยรอบ จึงถือเป็นห้องปั๊มแบบกึ่งใต้ดิน ซึ่งทำให้การระบายอากาศไม่ดีนัก ส่วนท่อระบายอากาศของปั๊มในห้องปั๊มนั้น ก็เป็นเพียงท่อยางที่มีปลายหนึ่งเชื่อมต่อกับวาล์วระบายอากาศของปั๊ม ส่วนอีกปลายหนึ่งของท่อยางนั้นก็ถูกวางไว้ในคูระบายน้ำที่อยู่ไม่ไกลจากหน้าต่างห้องปั๊ม เมื่อมีการระบายอากาศออกจากปั๊ม น้ำมันที่มีก๊าซและไฮโดรเจนซัลไฟด์ปนอยู่ก็จะไหลออกมานอกหน้าต่าง และสามารถเข้าไปในห้องปั๊มได้อย่างง่ายดาย นอกจากนี้ ในห้องปั๊มก็ไม่มีอุปกรณ์สำหรับตรวจจับและเตือนเมื่อมีก๊าซพิษเกิดขึ้นด้วย ครั้งนี้ ขณะที่ช่างจางทำการระบายก๊าซออกมา ปริมาณก๊าซที่ระบายออกมานั้นมากเกินไป ทำให้ความเข้มข้นของก๊าซไฮโดรเจนซัลไฟด์สูงเกินไป อีกทั้งห้องปั๊มยังตั้งอยู่ในทิศทางลมที่อยู่ใต้คูน้ำ ส่งผลให้เกิดอุบัติเหตุจากการสูดดมก๊าซไฮโดรเจน หากในอดีตสร้างห้องปั๊มไว้กลางแจ้งซึ่งมีการระบายอากาศที่ดี หากทิศลมในวันนั้นพัดมาจากห้องปั๊มไปยังด้านหน้าต่าง หากวางท่อระบายอากาศไว้ห่างออกไปหรือทำการระบายอากาศแบบปิด หากมีอุปกรณ์เตือนภัยไว้ในบริเวณนั้น หากพวกเขาไม่ปฏิบัติตามขั้นตอนเหล่านี้ หากมี “ถ้า” มากมายขนาดนี้ อุบัติเหตุครั้งนี้ก็อาจไม่เกิดขึ้นก็ได้ หลังเกิดอุบัติเหตุ โรงงานได้วางแผนจะติดตั้งพัดลมชนิดแกนหมุนไว้ที่ผนังด้านทิศเหนือและใต้ของห้องปั๊ม เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพในการระบายอากาศในห้องปั๊มน้ำมันที่ใช้ในการควบแน่น นอกจากนี้ยังมีการติดตั้งเครื่องตรวจจับก๊าซพิษไว้ที่บริเวณนั้นด้วย ; มีการยืดท่อระบายอากาศของปั๊ม เพื่อเพิ่มระยะห่างระหว่างท่อระบายอากาศกับหน้าต่างของห้องปั๊ม ; เน้นย้ำอีกครั้งถึงการดำเนินการตามระบบต่างๆ เช่น การทำงานร่วมกันระหว่างสองคน ตลอดหลายปีที่ผ่านมา ฉันมักจะนึกถึงเรื่องนั้นบ่อยๆ และมักจะคิดถึง “สิ่งที่อาจจะเกิดขึ้น” ด้วยเช่นกัน. น่าเสียดายที่ชีวิตไม่มีคำว่า “ถ้า” อุบัติเหตุที่เกิดขึ้นไปแล้วก็ไม่มีทางแก้ไขได้อีกเลย เราจำเป็นต้องปฏิบัติตามกฎเกณฑ์อย่างเคร่งครัด คิดถึงผลที่จะเกิดขึ้นล่วงหน้า ไม่ควรรีบร้อนหรือหาทางลัด เพื่อหลีกเลี่ยงความยุ่งยาก หรือหวังพึ่งโชคชะตา หรือแม้แต่พยายามหาทางหลีกเลี่ยงข้อจำกัดของกฎเกณฑ์ต่างๆ หากไม่เกิดอุบัติเหตุ คุณอาจรู้สึกพอใจชั่วคราว แต่หากเกิดอุบัติเหตุขึ้น คุณจะเสียใจไปตลอดชีวิต!
ถูกก็คือถูก ผิดก็คือผิด ไม่มีคำว่า “ถ้า”~~~~
เมื่อเผชิญกับความเป็นจริง ความปลอดภัยไม่มีคำว่า “ถ้า” ความปลอดภัยคือสิ่งที่ต้องพยายามไปเรื่อยๆ
มีอุบัติเหตุที่เกิดขึ้นรอบตัวเรามากมาย โดยเฉพาะอุบัติเหตุทางถนน พอได้ไปอยู่ในที่เกิดเหตุจริงๆ ก็จะรู้เลยว่าการร้องไห้ด้วยความเจ็บปวด การพูดไม่ออก และความเจ็บปวดที่เกิดขึ้นในใจนั้นเป็นอย่างไร :(
ความปลอดภัยนั้นไม่มียาแก้ไข มีเพียงบทเรียนอันนองเลือดเท่านั้น