2016.10.28 สถานการณ์ราคายูเรียในพื้นที่ต่างๆ ของประเทศ

Thread Content

สถานการณ์ราคายูเรียในพื้นที่ต่างๆ ของประเทศ ผู้เขียน/แหล่งที่มา: เว็บไซต์ China Fertilizer Network วันที่: 28 ตุลาคม 2016 จำนวนครั้งที่มีคนเข้าชม: 9 ต้นทุนการผลิตยูเรียยังคงสูง อัตราการผลิตก็ยังคงอยู่ในระดับต่ำ บางโรงงานมีออเดอร์เข้ามามากในช่วงก่อนหน้านี้ ส่วนในหลายพื้นที่มีปัญหาเรื่องการขนส่ง โดยเฉพาะการขนส่งถ่านหินและสินค้าอื่นๆ ต้นทุนการขนส่งสำหรับโรงงานผลิตยูเรียก็เพิ่มขึ้นเช่นกัน ดังนั้นโรงงานผลิตยูเรียในพื้นที่ต่างๆ เช่น ชานตง หลิ่งเหอ จี๋หยาง และกานซู จึงปรับราคาขึ้นอีกครั้ง โรงงานในพื้นที่ซานตงส่วนใหญ่ดำเนินการด้วยกำลังการผลิตที่ต่ำ โดยมีคำสั่งซื้อที่รอการจัดส่งจำนวนมาก ทำให้ราคาขายส่งโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 20 หยวนต่อตัน คิดเป็นราคาประมาณ 1300 หยวนต่อตัน สำหรับรายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาเข้าไปดูในส่วนสมาชิกครับ ； โรงงานสองแห่งในภูมิภาคเหอเป่ยยังมีคำสั่งซื้อจำนวนมากที่รอการส่งมอบ ราคาขายปลีกโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 20 หยวน อยู่ที่ประมาณ 1,300 หยวน ส่วนโรงงานบางแห่งยังมีสถานการณ์การส่งมอบสินค้าที่ไม่ค่อยดีนัก ； ราคาขายส่งในพื้นที่เหอหนานยังคงอยู่ที่ประมาณ 1,300 หยวน ส่วนบริษัทขนาดใหญ่บางแห่งมีการขึ้นราคาเพิ่มอีก 20 หยวน ； โดยรวมแล้ว สถานการณ์คำสั่งซื้อของโรงงานต่างๆ ในพื้นที่ซานซีอยู่ในเกณฑ์ที่ดี แต่มีบางโรงงานที่หยุดรับคำสั่งซื้อชั่วคราว ส่วนราคาขายส่งโดยเฉลี่ยนั้นเพิ่มขึ้น 10–30 หยวน โดยมีราคาอยู่ที่ 1250–1260 หยวน ； สภาพอากาศที่มีฝนตกต่อเนื่องในพื้นที่อานฮุย ส่งผลให้การจัดส่งสินค้าชะลอตัวลงเล็กน้อย ส่วนอัตราการผลิตนั้น… ราคาขายสินค้าจากโรงงานยังคงอยู่ที่ประมาณ 1340–1350 หยวน ； สถานการณ์การขายในพื้นที่เจียงซูค่อนข้างดี โดยราคาขายปลีกโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 20 หยวน อยู่ที่ประมาณ 1,360 หยวน ส่วนราคาที่ได้จริงนั้นจะต่ำกว่าเล็กน้อย ； เนื่องจากการขนส่งที่ไม่ราบรื่น ปริมาณสินค้าจากภูมิภาคอื่นที่เข้ามาในพื้นที่หูเป่ยจึงมีไม่มาก ทำให้ราคาขายสินค้าในท้องถิ่นสูงขึ้น 30 หยวน โดยมีราคาอยู่ที่ 1320–1350 หยวน ； โรงงานในพื้นที่กานซูหยุดการผลิตเพื่อซ่อมบำรุงเป็นเวลานาน ทำให้มีสินค้าคงคลังไม่มากนัก ประกอบกับราคาจากพื้นที่อื่นๆ ที่เพิ่มขึ้น ทำให้ราคาขายส่งโดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 50 หยวน อยู่ที่ประมาณ 1,400 หยวน โดยรวมแล้ว ในช่วงนี้การขนส่งทางรถยนต์ยังคงมีการตรวจสอบเรื่องการบรรทุกสินค้าเกินขนาดอย่างเข้มงวด ส่วนการขนส่งทางรถไฟก็มีความตึงเครียด และค่าใช้จ่ายในการขนส่งทางรถไฟในบางพื้นที่ก็เพิ่มขึ้นด้วย นอกจากนี้ การส่งออกยูเรียก็มีปัญหา และมีแรงกดดันด้านต้นทุนสูง ทำให้อัตราการผลิตโดยรวมอยู่ในระดับต่ำ ส่งผลให้ปริมาณยูเรียที่มีอยู่ในตลาดมีจำกัด คาดว่าราคายูเรียในบางพื้นที่จะยังคงเพิ่มขึ้นต่อไป ในขณะที่ความต้องการยูเรียในภาคอุตสาหกรรมและเกษตรกรรมในประเทศยังคงไม่ดีนัก ดังนั้นผู้ค้ารายย่อยจึงยังไม่มีแนวโน้มที่จะสะสมสินค้ามากนัก ดังนั้นราคายูเรียควรจะคงที่เป็นหลัก สิ่งที่ต้องจับตามองต่อไปคือสถานการณ์ด้านการขนส่งและสถานการณ์การสั่งซื้อยูเรียเพื่อส่งออก สถานการณ์ราคาในแต่ละภูมิภาค: หน่วยวัด: หยวน/ตัน (ตัวเลขที่เขียนด้วยตัวหนาในตารางคือยูเรียชนิดอนุภาคใหญ่)