การปรับตำแหน่งคู่เกียร์
Thread Content
ฉันมีคำถามหนึ่ง: เมื่อทำการปรับให้ชิ้นส่วนของคัพลิงก์อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้อง แล้วชิ้นส่วนทั้งสองของคัพลิงก์จะอยู่ในสภาพแบบไหนกันแน่? เชื่อมต่อเสร็จแล้วใช่ไหมครับ? ถ้าอย่างนั้นจะปรับแต่งอย่างไรดีครับ?
คอนแนคเตอร์ทั้งสองตัวถูกยึดไว้อย่างแน่นหนาแล้ว ส่วนปั๊มก็ถูกยึดไว้เช่นกัน หากมีการเบี่ยงเบนของการจัดตำแหน่ง ก็แค่ปรับมอเตอร์ก็พอแล้ว! !
แต่ถ้าติดตั้งไว้แล้วจะปรับอย่างไร? อาศัยการชดเชยจากคลัตช์หรือเปล่า
ตอนปรับให้คู่เกียร์อยู่ในแนวเดียวกัน ทั้งสองจะถูกแยกออกจากกัน ก็มีการใช้วัตถุที่มีขนาดเล็กกว่า เพื่อให้แน่ใจว่าจุดวัดมีความแม่นยำ และเพื่อให้การหมุนเป็นไปอย่างสอดคล้องกัน แต่ต้องไม่ส่งผลกระทบต่อความแม่นยำของข้อมูลด้วย.
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย shashaloveyou99 เมื่อวันที่ 13 ธันวาคม 2016 เวลา 10:30 น. ปัญหาคือมอเตอร์เคลื่อนที่ไปด้านขวา ส่วนคัพเคิลของปั๊มนั้นอยู่ในตำแหน่งที่คงที่ ดังนั้นจึงต้องปรับมอเตอร์ให้เคลื่อนที่ไปด้านขวาแทน； หากตัวคลัทช์ของมอเตอร์เบี่ยงไป ก็ให้ใส่แผ่นรองทำจากสแตนเลสเข้าไปใต้มอเตอร์! คุณต้องใช้คอนแนคเตอร์ที่ยึดติดไว้กับที่ จากนั้นปรับวัตถุอีกชิ้นที่สามารถเคลื่อนที่ได้ เพื่อให้ทั้งสองชิ้นอยู่ในแนวเดียวกัน! มอเตอร์ขนาดเล็กสามารถใช้ค้อนยางแบบนั้นได้ ส่วนมอเตอร์ขนาดใหญ่มักจะมีสกรูสำหรับปรับตั้งอยู่แล้ว!
เมื่อจัดให้อยู่ตรงกันแล้ว ก็นำส่วนทั้งสองของคัพเลิลมาเชื่อมต่อกันอีกครั้งใช่ไหม?
ผมเห็นว่าช่างซ่อมได้ทำการปรับให้อยู่ในตำแหน่งที่ถูกต้องแล้ว โดยคอนแนคเตอร์ก็เชื่อมต่อกันอย่างสมบูรณ์ จากนั้นก็วัดค่าความเบี่ยงเบนในแนวแกนและแนวรัศมี แล้วปรับมอเตอร์ แบบนี้ได้ไหมครับ?
คัพเลิลอร์สามารถเชื่อมต่อกันหรือไม่เชื่อมต่อกันก็ได้ ตราบใดที่ขอบภายนอกของคัพเลิลอร์มีความเรียบเนียนก็สามารถไม่เชื่อมต่อกันได้ หรือจะเชื่อมต่อกันก็ได้เช่นกัน ซึ่งจะไม่ส่งผลต่อการปรับให้อยู่ในแนวเดียวกัน สิ่งที่คุณต้องทำคือปรับให้โรเตอร์ของมอเตอร์และปั๊มอยู่ในแนวเดียวกัน ซึ่งไม่มีความเกี่ยวข้องโดยตรงกับการชดเชยของคัพเลิลอร์ การชดเชยของคัพเลิลอร์เป็นเพียงวิธีการชดเชยความคลาดเคลื่อนที่เกิดขึ้นหลังจากการปรับให้อยู่ในแนวเดียวกันเท่านั้น