Thread Content
ตัวอุปกรณ์เติมสารในคอมเพรสเซอร์มีระบบน้ำหล่อเย็น เพื่อใช้ในการทำความเย็นให้กับตัวอุปกรณ์ดังกล่าว แล้วอะไรคือสาเหตุที่ทำให้ก๊าซที่มีความดันสูงจากคอมเพรสเซอร์รั่วไหลเข้าไปในระบบน้ำหล่อเย็นได้ล่ะ? โดยปกติแล้ว กล่องอุปกรณ์บรรจุของเครื่องอัดอากาศจะใช้น้ำที่ผ่านการทำให้นุ่มแล้วจากสถานีน้ำ แล้วจะมีโอกาสได้หรือไม่ที่ก๊าซที่มีความดันสูงจะไหลย้อนเข้าไปในถังน้ำของสถานีน้ำด้วย?
ท่อน้ำเย็นสำหรับหม้อแปลงความร้อนของซีลนั้น จะไม่มีการเชื่อมต่อกับซีลเลย ก็เหมือนกับท่อในหม้อแปลงความร้อนนั่นเอง. ก๊าซที่รั่วไหลจะถูกส่งตรงไปยังเตาเผาผ่านช่องเติมก๊าซ โดยปกติแล้วจะไม่มีการคำนึงถึงผลกระทบต่อสถานีบำบัดน้ำอ่อนเลย
การตรวจสอบและซ่อมแซมตามข้อกำหนดนั้น แทบไม่มีโอกาสเลย
ฉันก็คิดเช่นนั้นเหมือนกัน แต่ท่อในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอาจมีการรั่วไหลภายในได้. กระบวนการใช้น้ำที่ผ่านการปรับสภาพให้มีความอ่อนนุ่มเพื่อระบายความร้อนให้กับกล่องบรรจุวัสดุนั้น มีโอกาสที่จะเชื่อมต่อเข้ากับร
มีความเป็นไปได้ที่จะเกิดการรั่วไหลหรือไม่ หรืออุบัติเหตุแบบใดที่จะทำให้ก๊าซรั่วเข้าสู่ระบบน้ำได้บ้าง?
หากวงแหวนปิดกันน้ำรั่วในกล่องบรรจุวัสดุเสียหาย ก็อาจทำให้ก๊าซที่มีความดันสูงไหลเข้าสู่ระบบน้ำหมุนเวียนได้
ขอบคุณครับ ถ้ามีโอกาสจะลองดูโครงสร้างภายในของกล่องใส่วัสดุเติมดูครับ
ไม่ใช่ตลอดทางหรอก น้ำที่ใช้ในการระบายความร้อนจะอยู่ระหว่างกล่องไส้กรองกับซีลน้ำ ส่วนการรั่วไหลของก๊าซที่ใช้ในกระบวนการผลิตนั้นจะเกิดขึ้นในช่องว่างระหว่างวงแหวนไส้กรองภายในกล่องไส้กรองนั่นเอง ทั้งสองเส้นทางนี้แยกออกจากกันโดยสิ้นเชิง. ดังนั้น สถานการณ์ที่มีการรั่วไหลของข้อมูลระหว่างกันจึงแทบไม่เกิดขึ้นเลย
เมื่อไม่กี่เดือนก่อน หลังจากที่เครื่องจักรได้รับการซ่อมแซมเสร็จสิ้น ขณะที่เปิดเครื่อง ก็เกิดปัญหาก๊าซที่มีความดันสูงรั่วไหลเข้าไปในถังน้ำของสถานีน้ำ เมื่อไม่นานมานี้ ขณะที่กำลังศึกษาเรื่องที่เกี่ยวข้องกับวัสดุปิดช่องว่างในเครื่องอัดอากาศ ก็นึกถึงเหตุการณ์ครั้งนั้นขึ้นมา แล้วรู้สึกสับสนเล็กน้อย ผมทำงานด้านกระบวนการผลิตครับ ขอให้ผู้ที่มีประสบการณ์ช่วยวิเคราะห์หน่อยครับ ว่าอาจมีข้อผิดพลาดในระหว่างการซ่อมบำรุงหรือเปล่า ซึ่งอาจเป็นสาเหตุของปัญหาดังกล่าวได้ครับ.
ไม่ทราบว่าที่คุณพูดถึง “ถังน้ำในสถานีน้ำ” นั้นหมายถึงส่วนไหนกันแน่ครับ? เป็นระบบน้ำหมุนเวียนใช่ไหม หรือว่ามีการรั่วซึมภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนระหว่างขั้นตอนของเครื่องอัดอากาศหรือเปล่า? หรือเกิดจากการรั่วซึมภายในเครื่องแลกเปลี่ยนความร้อนอื่นๆ ในระบบหรือเปล่า? หากเกิดการรั่วไหลทันทีหลังจากเริ่มขับรถ อาจเป็นเพราะแผ่นรองกันน้ำในชุดซีลไม่ได้รับการติดตั้งอย่างถูกต้อง หรือแผ่น O-ring ในกล่องซีลไม่สามารถทำหน้าที่กันน้ำได้ หลังจากติดตั้งวัสดุอุดรั่วเสร็จแล้ว พวกคุณได้ทำการทดสอบความแน่นหนาและหาจุดรั่วหรือย
สถานีน้ำคือสถานีน้ำสาธารณะสำหรับน้ำที่ใช้ในการระบายความร้อนให้กับชิ้นส่วนต่างๆ ของเครื่องอัดอากาศและตัวเครื่องอัดอากา โดยปกติแล้ว หลังจากซ่อมแซมชิ้นส่วนที่ใช้ในการปิดผนึกแล้ว ก่อนเริ่มใช้งานเครื่องจักร ก็จะมีการติดตั้งฝาปิดช่องที่มีความดันสูงเข้าไปด้วย ทำให้ความดันที่สามารถสร้างขึ้นได้มีเพียงระดับความดันของอากาศที่เข้ามาเท่านั้น ส่วนชิ้นส่วนที่ใช้ในการปิดผนึกของกระบอกสูบระดับที่สองนั้น ไม่สามารถปิดผนึกได้อย่างมิดชิดภายใ