Thread Content
ปัจจุบันมีคาร์บูเรเตอร์ที่ผ่านมาตรฐานอยู่บ้างบ้าง
โดยทั่วไปแล้ว แนะนำให้ใช้คอนเวอร์เตอร์แบบสปริงลูป
ตอนนี้เราใช้เครื่องกลั่นที่ใช้ไอน้ำความดันต่ำในการให้ความร้อนโดยตรง ซึ่งให้ผลลัพธ์ที่ดีมาก
**ในเดือนกรกฎาคม ปี 2015 สำนักงานควบคุมความปลอดภัยได้ออก “ประกาศเกี่ยวกับรายชื่ออุปกรณ์และเทคโนโลยีด้านความปลอดภัยที่ควรถูกยกเลิกการใช้” (หนังสืออ้างอิง: สำนักงานควบคุมความปลอดภัย หน่วยงานวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี [2015] หมายเลข 43) โดยมีข้อกำหนดอย่างชัดเจนว่าห้ามใช้กระบวนการกลั่นก๊าซคลอรีนแบบหม้อไอน้ำ และห้ามใช้กระบวนการให้ความร้อนก๊าซคลอรีนแบบหม้อหุ้ม และแนะนำให้ใช้กระบวนการกลั่นก๊าซแบบสายพานหมุนหรือแบบหม้อหุ้มแทน การใช้เครื่องกลั่นแบบสปริงล์หรือแบบซูเปอร์ไอเซอร์เพื่อทำการกลั่นให้เป็นก๊าซ หมายถึงการควบคุมอุณหภูมิให้สูงกว่าจุดเดือดของไนไตรต์ของคลอรีนที่ 71 องศาเซลเซียส เมื่อคลอรีนในสถานะของเหลวเข้าไปในท่อ ด้วยอุณหภูมิที่สูง ทำให้คลอรีนในสถานะของเหลวและไนไตรต์ของคลอรีนระเหยหายไปในทันที ซึ่งช่วยป้องกันไม่ให้เกิดการสะสมของไนไตรต์ของคลอรีนได้ ดังนั้น อุณหภูมิในการกลายเป็นก๊าซของคลอรีนในสถานะของเหลวจึงไม่ควรต่ำกว่า 71°C แนะนำให้ควบคุมอุณหภูมิของน้ำร้อนไว้ที่ 75–85°C สามารถใช้เครื่องกลั่นพิเศษที่ใช้ไอน้ำในการให้ความร้อนได้เช่นกัน แต่อุณหภูมิไม่ควรเกิน 121°C โดยความดันในการกลั่นจะถูกควบคุมผ่านวาล์วควบคุมการไหลของวัตถุดิบ ส่วนอุณหภูมิในการกลั่นก็จะถูกควบคุมผ่านวาล์วควบคุมไอน้ำเช่นกัน
เราเปลี่ยนมาใช้แบบท่อหมุนแทน โดยให้ก๊าซคลอรีนไหลผ่านท่อหมุน ส่วนน้ำร้อนจะไหลผ่านด้านนอกของภาชนะ