【คำถาม-คำตอบ ข้อที่ 245】21.12.2016
Thread Content
【คำถาม-คำตอบ ข้อที่ 245】21.12.2016 เหตุใดก่อนเริ่มทำงานของเครื่องอัดไฮโดรเจนแบบวน จึงต้องเปิดวาล์วป้องกันการเกิดอาการสั่นสะเทือนให้เต็มที่? หลังจากตอบแล้วจะสามารถดูคำตอบอ้างอิงได้ แค่ตอบถูกประเด็นสำคัญก็จะได้คะแนนแล้ว (หากไม่มีการระบุเป็นพิเศษ คำถามและคำตอบทั้งหมดจะอิงจากอุปกรณ์เติมไฮโดรเจนเป็นหลัก) เนื่องจากในช่วงที่เริ่มต้นการทำงานของอุปกรณ์ ปริมาณก๊าซจะยังค่อนข้างน้อยอยู่ เพื่อให้มั่นใจว่าจะมีอัตราการไหลที่เพียงพอที่ปากทางเข้าของเครื่องปั๊ม จึงต้องเปิดวาล์วป้องกันการสะดุดการทำงานให้เต็มที่ เมื่อปริมาณก๊าซเพิ่มขึ้น ให้ค่อยๆ ปิดวาล์วป้องกันการเกิดภาวะสต็อบไบ์ลง วิธีนี้จะช่วยให้เครื่องสตาร์ทขึ้นมาได้อย่างราบรื่น และยังช่วยป้องกันไม่ให้เก บทสรุปคำถาม-คำตอบปี 2016 (อัปเดตจนถึงเดือนธันวาคม~~~~) http://bbs.hcbbs.com/thread-1597792-1-1.html รับสมัครผู้สนับสนุนกิจกรรม “การคัดเลือกสมาชิกยอดเยี่ยมของไห่ชวนปี 2016” http://bbs.hcbbs.com/thread-1628108-1-1.html (ที่มา: ฟอรัมไห่ชวนเคมิคัล)
หลักการทำงานของเครื่องอัดแบบสกรูคือ ใช้ใบพัดที่หมุนด้วยความเร็วสูงเพื่อถ่ายโอนพลังงานจลน์ไปยังก๊าซ ทำให้ก๊าซมีความเร็วเพิ่มขึ้นและความดันก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย โดยพลังในการทำงานของใบพัดแต่ละชั้นนั้นมีค่าคงที่ เมื่ออัตราการไหลของก๊าซที่เข้าสู่คอมเพรสเซอร์ลดลงจนต่ำกว่าค่าที่กำหนด แรงดันที่ออกมาจากใบพัดก็จะสูงกว่าแรงดันที่เข้าสู่ใบพัด ทำให้เกิดความแตกต่างของแรงดันที่มากเกินกว่าความสามารถในการทำงานของใบพัดเอง ส่งผลให้ก๊าซที่ออกมาจากใบพัดไหลย้อนกลับ และเกิดปรากฏการณ์การไหลของก๊าซอย่างรุนแรง ซึ่งจะนำไปสู่ปัญหาการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรในที่สุด ； ในขณะเดียวกัน ก็สามารถเข้าใจได้ว่า เมื่ออัตราการไหลที่ปากทางเข้าของคอมเพรสเซอร์ลดลงจนต่ำกว่าค่าที่ก่อให้เกิดปรากฏการณ์สตรอบบิ้ง แรงดันที่ปากทางออกของคอมเพรสเซอร์ก็จะลดลง และแรงดันในระบบท่อที่ปากทางออกของคอมเพรสเซอร์ก็อาจสูงกว่าแรงดันที่ปากทางออกของคอมเพรสเซอร์เองด้วย ส่งผลให้ก๊าซไหลย้อนกลับเข้ามา และก่อให้เกิดปรากฏการณ์สตรอบบิ้งขึ้น อธิบายในแบบง่ายที่สุดก็คือ ความดันขณะนำเข้าต่ำเกินไป ในขณะที่ความดันขณะส่งออกสูงกว่า ทำให้ก๊าซไหลย้อนกลับและก่อให้เกิดปรากฏการณ์ “สตรอบบิ้ง” แน่นอนว่าในระหว่างการทำงานจริง การเกิดปรากฏการณ์สั่นสะเทือนนั้นเป็นสิ่งที่ต้องหลีกเลี่ยง เพราะเพียงแค่เกิดปรากฏการณ์นี้ขึ้นเพียงครั้งเดียว ก็อาจทำให้ชุดอุปกรณ์อัดอากาศทั้งหมดเสียหายได้ และอาจส่งผลกระทบต่อกระบวนการผลิตโดยรวมด้วย
การเปิดระบบป้องกันภาวะสตรอบนั้น ก็เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดภาวะสตรอบขึ้นนั่นเอ
ป้องกันไม่ให้มีกระแสอากาศเข้ามาน้อยเกินไป จนทำให้เครื่องอัดเกิดปัญหาการสั่นสะเ
หลักการทำงานของเครื่องอัดแบบสกรูคือ ใช้ใบพัดที่หมุนด้วยความเร็วสูงเพื่อถ่ายโอนพลังงานจลน์ไปยังก๊าซ ทำให้ก๊าซมีความเร็วเพิ่มขึ้นและความดันก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย โดยพลังในการทำงานของใบพัดแต่ละชั้นนั้นมีค่าคงที่ เมื่ออัตราการไหลของก๊าซที่เข้าสู่คอมเพรสเซอร์ลดลงจนต่ำกว่าค่าที่กำหนด แรงดันที่ออกมาจากใบพัดก็จะสูงกว่าแรงดันที่เข้าสู่ใบพัด ทำให้เกิดความแตกต่างของแรงดันที่มากเกินกว่าความสามารถในการทำงานของใบพัดเอง ส่งผลให้ก๊าซที่ออกมาจากใบพัดไหลย้อนกลับ และเกิดปรากฏการณ์การไหลของก๊าซอย่างรุนแรง ซึ่งจะนำไปสู่ปัญหาการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรในที่สุด ； ในขณะเดียวกัน ก็สามารถเข้าใจได้ว่า เมื่ออัตราการไหลที่ปากทางเข้าของคอมเพรสเซอร์ลดลงจนต่ำกว่าค่าที่ก่อให้เกิดปรากฏการณ์สตรอบบิ้ง แรงดันที่ปากทางออกของคอมเพรสเซอร์ก็จะลดลง และแรงดันในระบบท่อที่ปากทางออกของคอมเพรสเซอร์ก็อาจสูงกว่าแรงดันที่ปากทางออกของคอมเพรสเซอร์เองด้วย ส่งผลให้ก๊าซไหลย้อนกลับเข้ามา และก่อให้เกิดปรากฏการณ์สตรอบบิ้งขึ้น อธิบายในแบบง่ายที่สุดก็คือ ความดันขณะนำเข้าต่ำเกินไป ในขณะที่ความดันขณะส่งออกสูงกว่า ทำให้ก๊าซไหลย้อนกลับและก่อให้เกิดปรากฏการณ์ “สตรอบบิ้ง” แน่นอนว่าในระหว่างการทำงานจริง การเกิดปรากฏการณ์สั่นสะเทือนนั้นเป็นสิ่งที่ต้องหลีกเลี่ยง เพราะเพียงแค่เกิดปรากฏการณ์นี้ขึ้นเพียงครั้งเดียว ก็อาจทำให้ชุดอุปกรณ์อัดอากาศทั้งหมดเสียหายได้ และอาจส่งผลกระทบต่อกระบวนการผลิตโดยรวมด้วย
แรงดันในระบบสูงเกินไป ซึ่งจะช่วยป้องกันไม่ให้ปริมาณของไหลที่เข้ามาน้อยเกินไป จนทำให้เครื่องกังหันไอน้ำเกิดปัญหาการสั่นสะเทือนได้
หลักการทำงานของเครื่องอัดแบบสกรูคือ ใช้ใบพัดที่หมุนด้วยความเร็วสูงเพื่อถ่ายโอนพลังงานจลน์ไปยังก๊าซ ทำให้ก๊าซมีความเร็วเพิ่มขึ้นและความดันก็เพิ่มขึ้นตามไปด้วย โดยพลังในการทำงานของใบพัดแต่ละชั้นนั้นมีค่าคงที่ เมื่ออัตราการไหลของก๊าซที่เข้าสู่คอมเพรสเซอร์ลดลงจนต่ำกว่าค่าที่กำหนด แรงดันที่ออกมาจากใบพัดก็จะสูงกว่าแรงดันที่เข้าสู่ใบพัด ทำให้เกิดความแตกต่างของแรงดันที่มากเกินกว่าความสามารถในการทำงานของใบพัดเอง ส่งผลให้ก๊าซที่ออกมาจากใบพัดไหลย้อนกลับ และเกิดปรากฏการณ์การไหลของก๊าซอย่างรุนแรง ซึ่งจะนำไปสู่ปัญหาการสั่นสะเทือนของเครื่องจักรในที่สุด ； ในขณะเดียวกัน ก็สามารถเข้าใจได้ว่า เมื่ออัตราการไหลที่ปากทางเข้าของคอมเพรสเซอร์ลดลงจนต่ำกว่าค่าที่ก่อให้เกิดปรากฏการณ์สตรอบบิ้ง แรงดันที่ปากทางออกของคอมเพรสเซอร์ก็จะลดลง และแรงดันในระบบท่อที่ปากทางออกของคอมเพรสเซอร์ก็อาจสูงกว่าแรงดันที่ปากทางออกของคอมเพรสเซอร์เองด้วย ส่งผลให้ก๊าซไหลย้อนกลับเข้ามา และก่อให้เกิดปรากฏการณ์สตรอบบิ้งขึ้น อธิบายในแบบง่ายที่สุดก็คือ ความดันขณะนำเข้าต่ำเกินไป ในขณะที่ความดันขณะส่งออกสูงกว่า ทำให้ก๊าซไหลย้อนกลับและก่อให้เกิดปรากฏการณ์ “สตรอบบิ้ง” แน่นอนว่าในระหว่างการทำงานจริง การเกิดปรากฏการณ์สั่นสะเทือนนั้นเป็นสิ่งที่ต้องหลีกเลี่ยง เพราะเพียงแค่เกิดปรากฏการณ์นี้ขึ้นเพียงครั้งเดียว ก็อาจทำให้ชุดอุปกรณ์อัดอากาศทั้งหมดเสียหายได้ และอาจส่งผลกระทบต่อกระบวนการผลิตโดยรวมด้วย
ป้องกันไม่ให้การควบคุมล่าช้าจนเกิดภาวะสตรอบบิ้ง
เมื่อมีการเพิ่มปริมาณการไหลของของเหลวอย่างกะทันหัน จะทำให้ท่อเข้าสู่สภาวะสั่นพ้องได้ ซึ่งอาจส่งผลให้อุปกรณ์เสียหายได้ ดังนั้นในระหว่างการเริ่มต้นใช้งาน จึงจำเป็นต้องเปิดวาล์วควบคุมสภาวะสั่นพ้องให้เต็มที่ เพื่อป้องกันไม่ให้ท่อเกิดสภาวะสั่นพ้องขึ้น