Thread Content
การหมุนเพลารถทำไปเพื่ออะไร ท่าทางที่ถูกต้องในการหมุนเพลารถคืออะไร ใครช่วยตอบหน่อยได้ไหมครับ
ป้องกันไม่ให้แกนเกิดการโค้งชั่วคราวจากน้ำหนักของตัวเองเมื่ออยู่ในสภาพนิ่งเป็นเวลานาน ท่านี้คือ 540 ครั้งต่อ 7 วัน เมื่อหยุดการทำงานของไอน้ำทริบูน ก็จำเป็นต้องเปิดใช้งานมอเตอร์สำหรับหมุนเพลา เพื่อป้องกันไม่ให้เกิดการบิดตัวจากความร้อน โดยจะต้องมีเงื่อนไขใดเงื่อนไขหนึ่งเป็นจริง นั่นคือ ต้องหมุนเพลาเป็นเวลา 10 ชั่วโมง หรืออุณหภูมิที่ออกมาต้องต่ำกว่า 200 องศาเซลเซียส
โพสต์นี้ถูกแก้ไขครั้งสุดท้ายโดย ylb913 เมื่อวันที่ 24 ธันวาคม 2016 เวลา 10:16 เราจะหมุนปั๊มสำรองไป 180 องศาทุกวัน โดยปั๊มจะมีสีแดงและสีขาว และจะมีการแบ่งวันเป็นวันคี่และวันคู่ ในช่วงสิ้นเดือนที่มีวันมากหรือวันน้อย ก็จะมีบางครั้งที่ไม่จำเป็นต้องหมุนปั๊มด้วย. ในความหมายที่แท้จริงแล้ว นอกเหนือจากการป้องกันไม่ให้แกนบิดแล้ว ก็เพื่อให้เกิดการหล่อลื่นอย่างสม่ำเสมอด้วย มีข้อกำหนดบางอย่างที่ระบุให้หมุนแกนก่อนหนึ่งรอบ จากนั้นจึงกำหนดมุมที่เหมาะสมตามวันคี่หรือวันคู่ในที่สุด ——ก่อนที่จะเริ่มทำงานของปั๊มสำรอง แน่นอนว่าต้องหมุนใบพัดปั๊มอย่างน้อยหนึ่งรอบ ซึ่งทำไปเพื่อตรวจสอบว่ามีปัญหาเรื่องการติดขัดหรือไม่ อีกทั้งยังเป็นการช่วยให้มีการหล่อลื่นที่สม่ำเสมออีกด้วย ——การหมุนเครื่องปั๊มที่อยู่ในคลังสินค้านั้น การกำหนดให้มีคนไปหมุนเครื่องปั๊มทุกวันนั้นเป็นเรื่องที่ไม่สมเหตุสมผลเลย นี่ถือเป็นปัญหาที่ร้ายแรงมาก ——รวมถึงปั๊มที่ส่งมาก่อนการติดตั้งในอุปกรณ์ด้วย มักจะมีกรณีที่ไม่ได้เปิดกล่องมาหลายวัน หรือมีการวางไว้ที่ไซต์งานเป็นเดือนๆ โดยไม่มีโอกาสติดตั้ง และก็ไม่มีใครเข้าไปหมุนปั๊มด้วยเช่นกัน
ทำการหมุนเครื่องจักรตามเวลาที่กำหนดไว้ในแต่ละสัปดาห์
พวกคุณมีอุปกรณ์อะไรกันแน่ครับ เป็นเครื่องจักรขนาดใหญ่ใช่ไหมครับ