Thread Content
เมื่อไม่นานมานี้ ผมกำลังออกแบบระบบควบคุมสำหรับเครื่องอัดคาร์บอนไดออกไซด์ จากแผนภาพกระบวนการที่ผู้ผลิตอุปกรณ์ให้มา จะเห็นได้ว่าเครื่องอัดนี้มีซิลินเดอร์ทั้งหมดสองซิลินเดอร์ โดยซิลินเดอร์ที่มีแรงดันต่ำแบ่งออกเป็นสองส่วน ส่วนซิลินเดอร์ที่มีแรงดันสูงนั้นมีเพียงหนึ่งส่วนเท่านั้น มีทั้งหมดสามย่อหน้า。 ที่ช่องออกของส่วนที่สองมีวาล์วป้องกันการเกิดภาวะสตรอบบ์ เพื่อให้ของเหลวไหลย้อนกลับไปยังช่องอินเล็ตของส่วนที่หนึ่ง แต่ในขณะเดียวกันก็มีวาล์วระบายอากาศอยู่ด้ว ที่ช่องออกของส่วนที่สามมีวาล์วป้องกันการเกิดภาวะสตรอบบ์ เพื่อให้ของเหลวไหลย้อนกลับไปยังช่องเข้าของส่วนที่สาม นอกจากนี้ ที่ช่องออกของส่วนที่สามยังมีวาล์วระบายอากาศอีกด้ งั้นเมื่อมีวาล์วป้องกันการสะดุดของกระแสไหลแล้ว ทำไมถึงต้องเพิ่มวาล์วระบายอากาศด้วยล่ะ? วาล์วระบายอากาศนั้นมีไว้เพื่อระบายอากาศเมื่อความดันสูงเกินไปใช่ไหม? ถ้าความดันสูงเกินไป การปล่อยให้ของเหลวไหลย้อนกลับมาก็สามารถช่วยลดความดันได้ไม่ใช่เหรอ? หรือว่าวาล์วป้องกันการสั่นพลิ้วจะเปิดให้มีการไหลย้อนกลับมาได้ก็ต่อเมื่อเกิดการสั่นพลิ้วขึ้นเท่านั้น? เมื่อมีแรงดันสูงเกินไป ควรเปิดวาล์วระบายอากาศเพื่อลดแรงดันเท่านั้นหรือ? สิ่งที่ทำมาก่อนหน้านี้ล้วนเป็นวาล์วควบคุมการไหล ซึ่งจะทำหน้าที่ในการส่งกลับของเหลว หรือปล่อยของเหลวออกมาเท่านั้นใช ไม่เคยสัมผัสกับวาล์วควบคุมการไหลย้อนและวาล์วระบายอากาศพร้อมกันมาก่อน
ที่คุณพูดถึง “การปล่อยวาง” นั้นคืออะไรเหรอ? ใช่สำหรับการแทนที่ด้วยไนโตรเจนหรือเปล่า?
วาล์วป้องกันการสั่นสะเทือนมีหน้าที่ปกป้องคอมเพรสเซอร์ โดยจะทำการปล่อยอากาศออกโดยอัตโนมัติทันทีเมื่อคอมเพรสเซอร์เกิดการสั่นสะเทือน
ฉันคิดว่า วาล์วควบคุมการไหลกลับนั้นมีไว้เพื่อรักษาสมดุลของแรงดัน และป้องกันไม่ให้เกิดปัญหาการสะดุดใ วาล์วระบายคืออุปกรณ์ที่ใช้ควบคุมแรงดัน เพื่อป้องกันไม่ให้แรงดันสูงเกินไปจนทำให้อุปกรณ์เสียหาย
คือมีวาล์วป้องกันการสะดุดด้วย. ยังมีวาล์วระบายอากาศ และวาล์วป้องกันการเกิดภาวะสตรอบบ์ เพื่อให้อากาศไหลกลับเข้าสู่จุดรับอากาศ ส่วนวาล์วระบายอากาศจะทำหน้าที่ระบายอาก
วาล์วป้องกันการสั่นสะเทือนจะเปิดขึ้นเมื่อความดันและอัตราการไหลต่ำ เพื่อปกป้องเครื่องอัดอากาศจากการสั่นสะเทือนที่รุนแรง ส่วนวาล์วระบายอากาศนั้นมีหน้าที่ควบคุมความดัน เพื่อป้องกันไม่ให้ความดันสูงเกินไปจนทำให้อุปกรณ์เสียหาย
แต่ละคนก็ทำหน้าที่ของตัวเอง ไม่ใช่เรื่องเดียวกัน ชื่อก็บอกไว้อย่างชัดเจนแล้วนี่นา
ดูตามความจำเป็นของกระบวนการผลิต. บางตัวมีเพียงวาล์วป้องกันการสะดุดของกระแสอากาศเท่านั้น ไม่มีวาล์วป้องกันอากาศรั่ว การออกแบบไม่ได้เข้มงวดเหมือนการสอบเข้ามหาวิทยาลัยหรอก สามารถสอบถามผู้ผลิตที่ออกแบบได้
หน้าที่ของวาล์วระบายมีดังนี้ 1. ใช้ระบายอากาศระหว่างการเปิดเครื่อง 2. ใช้ระบายอากาศเมื่อปิดเครื่อง; 3. ปล่อยแรงดันเมื่อมีแรงดันสูงเกินไป ต้องเข้าใจให้ชัดนะครับว่า วาล์วป้องกันการสะดุดของเครื่องยนต์กับวาล์วระบายอากาศนั้น มีหน้าที่และการทำงานที่ไม่เหมือนกันโดยสิ้นเชิง.
เคยเจอการออกแบบแบบนี้มาก่อน โดยปกติแล้ว คอมเพรสเซอร์ที่ใช้ไนโตรเจนหรืออากาศจะมีวาล์วระบายอากาศ วาล์วระบายอากาศบางตัวเป็นวาล์วป้องกันการสั่นสะเทือน ซึ่งไม่สามารถรับมือกับแรงดันสูงได้ บางตัวใช้เพื่อหยุดการทำงาน และบางตัวใช้เพื่อการปรับแต่งเมื่อเริ่มต้นการทำงาน
ชั้นบนถูกต้องครับ. พูดอย่างเคร่งครัดแล้ว ไม่ควรเรียกว่าวาล์วระบายอากาศ แต่ควรเรียกว่าวาล์วความปลอดภัย เพราะก๊าซทุกชนิดไม่สามารถระบายออกไปได้โดยตรง หลายครั้งจำเป็นต้องใช้ท่อเพื่อส่งก๊าซไปยังเตาเผาหรือสถานที่อื่นๆ วาล์วระบายอากาศมักใช้ในสถานการณ์ฉุกเฉิน เช่น ความดันสูงขึ้นอย่างกะทันหัน หรือขณะเปิด/ปิดเครื่องจักร ; วาล์วควบคุมการไหลย้อนกลับมีหน้าที่หลักคือการรักษาระดับการไหลเข้า และป้องกันไม่ให้เกิดปรากฏการณ์สั่นสะเ ; ทั้งสองมีหน้าที่ที่แตกต่างกัน ไม่สามารถใช้แทนกันได้ และไม่สามารถเปรียบเทียบกันได้ด้วย