Lütfen, kokuşturulmuş benzin ve dizel hidrojenleştirme tesisinin ham madde doğrudan besleme bölümü hangi firma tarafından resmi olarak devreye alındı?
Thread Content
Şirketimizin koklaştırma benzin ve dizel hidrojenleştirme ünitesinde, koklaştırma karışım yağında fazla kömür tozu bulunması nedeniyle sık sık hidrojenleştirme geri yıkaması yapılmakta ve doğrudan besleme sistemi hiç kullanılamamaktadır. Lütfen, kokuşturulmuş benzin ve dizel hidrojenleştirme tesisinin ham madde doğrudan besleme bölümü hangi firma tarafından resmi olarak devreye alındı?
Koklaştırma işleminde genellikle tanklardan çıkarılan malzeme tekrar hidrojenle işlenir; doğrudan kullanım da vardır ancak bu daha azdır. Asıl önemli olan, koklaştırma sürecinde oluşan kömür tozu miktarını iyi kontrol etmektir. Ayrıca, koklaştırma ünitesinden çıkan karışık yağdaki kömür tozu oranının da kontrol edilmesi ve sık sık denetim yapılması gerekir.
Kok üretim tesislerimizde üretilen kuru gazın hepsinde kok tozu bulunur ve bu miktar oldukça yüksektir. Koklaştırılmış benzin ve dizelde, kuru gazdaki kok parçacıkları miktarını nasıl azaltabilirim?
Başka bir çözüm yolu da yok gibi, muhtemelen tüm ülkede kokuşturma işleminde bu sorun mevcut. Farklı tesisler, kokuşturma işleminden elde edilen ürünleri pek sevmiyor; asıl sorun, kokuşturma artıklarının işlenmesinin zor olması ve bunun tesisin üretimini olumsuz etkilemesidir. Yavaşlamayı sadece filtreleme ekipmanlarını artırarak gidermek mümkün görünüyor. Başka yeni bir teknoloji olduğuna dair bir bilgi duymadım. Umarım uzmanlar aktif olarak fikirlerini paylaşırlar.
Daha önce hep kullanıyorduk, bu yıl nedense çok fazla kül oluştu, değiştiremiyoruz
Muhtemelen kokuşturma tesisinin işlem parametrelerinde bir değişiklik olmuş ve üretilen kokuşturulmuş benzin ve dizelde çok fazla katran bulunuyor.