Thread Content
Santrifüj pompayı çalıştırmadan önce neden çıkış vanasını kapatmalısınız?
Kalkış akımını azaltmak için bu durum transformatörün yüküyle ilgilidir. Daha büyük bir motorun, çalıştırıldığında transformatörün yükü üzerinde büyük etkisi vardır.
Esas olarak motoru korumak için. Santrifüj pompa çalışmaya başladığında akım anında nominal akımın 7 katına ulaşabilir. Çıkış açılırsa akım daha da artacak ve motor yanacaktır.
Ana amaç, pompanın çalıştırılmasının ilk aşamasında motorun aşırı yüklenmesine ve uzun süre yanmasına neden olabilecek aşırı akışı önlemek için mümkün olan en kısa sürede karşı basıncı oluşturmaktır. Yani motorunuzun gücü yeterince büyükse, çıkış vanası açıkken pompayı çalıştırmanız sorun olmaz. Örneğin yangın pompaları için tahrik motorunun gücü genellikle proses pompasının gücünden çok daha fazladır. Bu durumda pompayı çıkış vanası açıkken çalıştırabilirsiniz. 7 kat akım ise çıkış vanasının kapatılmasıyla kontrol edilmez ancak akım bir miktar azaltılabilir.
Esas olarak motoru korumak olmalıdır. Santrifüj pompa çalıştırıldığında akımı nispeten yüksektir. Çıkış valfi açılırsa ortam üzerinde iş yapacak ve aşırı akımın daha uzun süre çalışmasına ve yükün daha fazla olmasına neden olacaktır. Çıkış valfi kapalıyken çalışma sorunu yoktur, dolayısıyla akım hızlı bir şekilde düşük yük seviyesine döner. Ayrıca, çıkış valfinin kapatılması hızlı bir şekilde karşı basıncın oluşmasına neden olabilir. Sistemin çalışması sırasında çıkış vanasının arkasındaki basınç genellikle daha yüksektir. Önce çıkış vanası açılırsa, çek valf iyi çalışmazsa, ortamın kolayca geri akışına neden olacak, pompanın ters dönmesine ve pervane somununun gevşemesine neden olarak pompanın zarar görmesine neden olacaktır.
Büyük akış çıkışını, aşırı akım kesintisini ve hatta motorun yanmasını önleyin! Ve üretim dalgalanmaları üzerinde daha büyük bir etkisi var!
Aksi halde kapatılmazsa basınç yükselmez ve kolayca kavitasyon meydana gelir.
Çıkış vanasının kapatılmasının amacı motoru korumaktır. Çıkış valfi daha geniş açıldığında pompa çalıştırılır ve motor başlatma akımı daha yüksek olur. Ortam üzerinde çalışma yapılması kaçınılmaz olarak motorun aşırı akım almasına ve motorun kolayca yanmasına neden olacaktır.