Kompresör itme diski oluk hasarı sorunu

Bu durumda öncelikle şunlar kontrol edilmelidir: 1. Itme diskinin sürtünme yüzeyinde, yardımcı plakaların hasar görmesine neden olabilecek tüyler, birikintiler, çıkıntılar gibi kusurların olup olmadığı kontrol edilir; eğer böyle bir şey varsa sorunun kaynağı bulunmuş olur； 2. Itme plakasının çizikli yüzeyinde, çiziklerin dışında geniş alanlarda aşınma olup olmadığı kontrol edilmelidir; eğer böyle bir aşınma varsa, bu muhtemelen aşınma sonucu oluşan alaşım artıklarının birikmesinden kaynaklanmaktadır ； 3. Muhtemelen aracı çalıştırmadan önce yağın yeterince filtrelenmemiş olması veya yağ borusunun yeterince temizlenmemesi nedeniyle kullanım sırasında parçaların düşmesi, bunun sonucunda da yağdaki bazı parçacıkların mil yastıklarına girmesi ve bu yastıkların hasar görmesidir. Bu durumda diğer yastıklarda da aynı türde hasarlar olup olmadığı kontrol edilmelidir. Eğer diğer yastıklarda böyle bir durum yoksa ve başka bir neden bulunamıyorsa, bu hasarın tam da o yastığın bulunduğu bölgeye giren çamurlardan kaynaklandığı veya o yağ borusundaki kirlerin yeterince temizlenmemiş olmasından dolayı meydana geldiği düşünülebilir.