خلائی ہیٹنگ فرنیس کے لئے ایندھنی گیس
Thread Content
خلائی گرم ہوا کے بھٹوں میں استعمال ہونے والی ایندھنی گیس کے لئے کون سی گیس استعمال کی جاسکتی ہے؟
ڈیوائس سسٹم میں استعمال ہونے والی ایندھنی گیسیں، خام سنتھیسائزڈ گیس، منجمد قدرتی گیس، قدرتی گیس وغیرہ۔
ہیٹ ایر برنرز میں استعمال ہونے والی ایندھنی گیسوں میں لِکویفائیڈ پیٹرولیم گیس، قدرتی گیس جیسی اعلی حرارتی قیمت والی گیسیں شامل ہیں۔ گیس کی حرارتی قیمت کو ایڈجسٹ کرنے کے لئے، اعلیٰ حرارتی قیمت والی ایندھنی گیسوں کو غیرفعال گیسوں کے ساتھ ملا دیا جاتا ہے۔ خام گیس کی حرارتی قیمت کافی کم ہوتی ہے، اس لیے اس کی مقدار زیادہ استعمال کرنی پڑتی ہے؛ اس لیے خام گیس کے استعمال کی سفارش نہیں کی جاتی۔
اس پوسٹ کو آخری بار wangdu*ng نے 2016-11-24 کو صبح 08:36 بجے ترمیم کیا۔ ہماری کمپنی کے پاس ایندھن کی گیس موجود نہیں ہے، جبکہ لیکویفائیڈ پیٹرولیم گیس سے لاگت میں اضافہ ہوتا ہے۔ لہذا ہم ہیٹنگ فرنز کے لئے خام گیس کو ایندھن کے طور پر استعمال کرنا چاہتے ہیں۔ معلوم نہیں، کیا خام گیس کسی کام آسکتی ہے؟ کیا اثر ہوا؟
اس پوسٹ کو آخری بار tfx511024 نے 2016-11-28 کو صبح 09:41 بجے ترمیم کیا۔ جب سسٹم سے ایندھنی گیس حاصل نہیں ہوتی، تو ہم گیسیفیکیشن فرنس کے ذریعے حاصل ہونے والی خام گیس کا استعمال کرتے ہیں؛ لیکن اس گیس میں گندھک کی مقدار زیادہ ہوتی ہے، اور طویل مدتی استعمال سے سسٹم کو نقصان پہنچتا ہے۔
کیا کوئی ایسی کمپنی ہے جو بھاری گیس کو ایندھن کے طور پر استعمال کرتی ہے؟ کیا وہ اپنے تجربات سے مشورہ دے سکتے ہیں؟
صرف یہ ہے کہ خام کوئلے سے حاصل ہونے والی گیس کی حرارتی قیمت بہت کم ہے، اس لیے اس کی کارکردگی بھی خراب ہے، اور یہ معاشی ط
اس کے استعمال کی سفارش نہیں کی جاتی، کیوں کہ خام گیس میں گندھک موجود ہوتی ہے، اور براہِ راست جلانے سے پیدا ہونے والے فضلے کی سطح ماحولیاتی معیارات کے مطابق نہیں
خالص شدہ سنتھیٹک گیس کا استعمال کرنے سے، خلائی بھٹیوں میں پیدا ہونے والی سنتھیٹک گیس کی حرارتی قیمت 1500 Kca سے زیادہ ہوتی ہے؛ جو کہ گیسیفیکیشن بھٹیوں کی حرارتی ضروریات کو پورا کرنے کے لئے کافی ہے۔ نیز، قدرتی گیس یا لیکویفائیڈ پیٹرولیم گیس کی حرارتی قیمت اور قیمت کے لحاظ سے اس کا استعمال مناسب نہیں ہے؛ کیوں کہ حرارتی قیمت بہت زیادہ ہونے کی وجہ سے غیرفعال گیسوں کی ضرورت پڑتی ہے، یا فراہم کی جانے والی گیس کی مقدار کو کم کرنا پڑتا ہے۔ بعض اوقات بھٹی میں جلنے کا عمل مکمل نہیں ہوتا، جس کی وجہ سے درجہ حرارت میں تغیرات پیدا ہوتے ہیں۔ تجربات سے پتہ چلا ہے کہ خود ساختہ سنتھیٹک گیس کے دباؤ کو مناسب طریقے سے بڑھانے سے بہاؤ میں استحکام پیدا ہوتا ہے، اور گیسیفیکیشن بھٹیوں کا کام زیادہ مستحکم ہو جاتا ہے۔
کام شروع کرتے وقت ڈیزل استعمال کیا جاتا ہے، جبکہ خلائی بھٹی کو چلانے کے بعد گیس کو کم درجہ حرارت پر میتھانول سے صاف کیا جاتا ہے۔ معلوم نہیں کہ کون سی کمپنی نے اپنے کاموں میں میتھانول کا استعمال شروع کر دیا ہے۔
میتھانول سے صفائی کے بعد حاصل ہونے والی خالص گیس کا بنیادی جزو ہائڈروجن ہے، کیا اس گیس کی حرارتی قیمت، ہیٹ بلوورز کے مناسب کام کرنے کے لئے کافی ہے؟ اوپر بتائے گئے میتھانول کے استعمال کی کوئی مثالیں ہیں؟
گیس کا استعمال کیا جا سکتا ہے، لیکن اسے صاف کرنے کے بعد ہی استعمال کرنا چاہیے؛ یہ ماحولیاتی تقاضوں کے مطابق ہے۔
لگتا ہے کہ ایڈمن نے خالص گیس کو ایندھن کے طور پر استعمال کرنے کا تجربہ کیا ہے! آلے کے سائز کے لحاظ سے، صاف ہونے والی ہوا کی مقدار کتنی ہونی چاہیے؟
PSA گیسیں، خام سنتھیٹک گیسیں، وغیرہ؛ لیکن ان کے لئے حرارتی قدر کے معیارات ضروری ہیں۔
امید ہے کہ کوئی حقیقی مثال پیش کرے گا تاکہ سب لوگ سیکھ سکیں*!